就是和H6不一样 刚发布的哈弗F系列到底有啥新料

当今的汽车市场主要还是轿车和SUV这两种，SUV相对于轿车来讲拥有更好的通过性以及更大的空间，因此受到了国人的大力追捧，如果要说在SUV市场最具话语权的自主品牌是谁，那哈弗汽车当仁不让。

我们熟知的哈弗车型就是哈弗H6，哈弗H6也确实国内少见的神车，从2011年第一辆哈弗H6正式上市，这款神车已经累计了61个月销量冠军，实力真是不凡。

不过如今的SUV市场增速明显放缓，市场竞争犹如逆水行舟，不进则退。

2018年上半年，哈弗系列车型销量为32.53万辆，同比下滑17.55%。作为哈弗系列的主要车型哈弗H6和哈弗H2销量都有明显的下滑。

其中，哈弗H6上半年累计销量达22.66万辆，但同比仍是下滑达3.5%。而哈弗H2累计销量达11.63万辆，与去年同期相比同样是下滑达61.52%。

在这样的背景下，哈弗是时候需要补充新鲜血液了。

哈弗F系列正式推出

成都车展开幕前夕，长城哈弗正式发布了面向90后消费群体的全新F系及全新标识。字面上不难理解，“哈弗”两字的拼音首字母为“HF”，目前哈弗的“H”系列车型几乎排满，所以“F”系列将加入新的产品阵列。

作为F系的两款先发车型，F5与F7将是今年哈弗F系两款主打产品。目前两款车预售价已经发布，F5全系的预售价格11.5-13.5万元，F7技术前瞻版的预售价为15-16万元。

其中F系列第一款车型F5将于9月份上市，新车定位紧凑型SUV。从形象上来看，哈弗F系列的首款车型哈弗F5非常具有活力。流畅的车身线条和溜背式尾部设计都非常讨当代年轻人的喜爱。

而哈弗F7同样定位紧凑型SUV，不过它将作为哈弗F系的旗舰车型，从国内走向国际市场。据悉未来哈弗F7也将在俄罗斯图拉工厂正式投产，满足欧洲、中东等市场需求。

哈弗F系列推出的意义

正如长城高管李瑞峰表示：“F系的推出，不仅满足了年轻人的现在，而且承载着哈弗品牌的未来。”

众所周知，随着90后逐渐成为社会的中坚力量，他们也成为了汽车消费升级的主力军。这代人成长于互联网时代，他们的有着特立独行的性格。对于买车他们拥有自己的一套理解，车子不在是代步工具，还要成为生活中的伙伴，首先他们买车第一要有颜值，紧跟时代的潮流。

目前哈弗H系列车型非常适合家用，性价比很高，但这些定位明显已经满足不了年轻人的用车需求。因此哈弗需要一款全新的产品撩动90后的心弦。而哈弗F系将产品的年轻化、时尚化、个性化为定位投入到下一轮的竞争当中。

从F5、F7两款车的外观设计上来看确实能看到哈弗的改变，相比于现款的H系列，F系列确实展现年轻人的那种活力，在外观设计等方面都表达出了当代年轻人对运动感的需求。

既然是为年轻人打造的车，科技感自然也少不了。一般的驾驶辅助系统自然不必多说，据介绍，哈弗F系列将主打智能驾驶、车联网、智能安全等方面，这对于H系列车型来说是一个很大的升级。而像我这样的90后如果买车，确实会对车联网系统以及用户体验有着很高的要求。

F系列一出，自然议论纷纷，有人看好有人不看好。从目前F系列两款车型公布的预售价格来看，其本身要面临着内部哈弗H6这块长城的招牌的销售压力。从外部来讲，同级的荣威RX5、名爵HS、博越、逍客都是强有力的竞争对手。确实如今的汽场市场竞争非常激烈，不过凭借着年轻化和智能化两方面的特点，哈弗F系列应该会有自己的一片立足之地。

在最后

F系列推出后，哈弗将形成H和F两大产品布局，他们将代表家庭用车和年轻群体双向出击。此次“F”系列产品的推出，也看出了哈弗在SUV领域细分市场做出的努力。

都说背靠大树好乘凉，靠着哈弗H系列打造出的优良口碑，主打年轻的哈弗F系列应该也会拥有不错的市场表现，你们觉得呢？