逐步补齐产品序列，欧尚汽车的品牌发展逻辑越来越清晰
众所周知，长安汽车以微车起家，其看家车型长安之星销量曾突破过100万辆，市场认可度，堪比五菱宏光。为谋求更好的发展，长安汽车后来把挂“V”标的乘用车和挂“太阳标”的商用车分成两个事业部。
经过几年，长安的乘用车有了不错的发展，跻身中国品牌前十。但商用车的发展状况却一直并不理想。长安商用开始了转型之路。2015年长安商用转型之路正式提上日程。
其中，长安欧尚自2015年上海车展首次亮相，以兼具MPV及SUV的双重功能，成为中国品牌具有划时代意义的作品。作为长安商用的关键产品，欧尚的确不负众望。以致于长安商用把欧尚从一款车型打造成了一个品牌。
短短一年，长安欧尚实现了品牌认知度和销量的双提升。伴随着汽车产业“新四化”的持续深入，长安汽车去年随即开启了第三次创业，将集团品牌结构进行了优化，形成了长安汽车、长安欧尚汽车、凯程汽车、新建中高端四大品牌。
长安欧尚汽车在肩负起特殊使命的同时，再次迎来了发展转型的机遇。
去年的北京车展，全新的品牌LOGO和“以用户为主导”的品牌理念的发布为长安欧尚汽车指明了发展方向。今年的上海车展，“向尚而行”的全新品牌战略，更是为长安欧尚汽车的品牌发展注入了一针强心剂。随后，中国首枚民营轨道级火箭正式被命名为“长安欧尚号”，更是让长安欧尚开创了汽车领域之先河。
需要注意的是，虽然长安欧尚在商用车转型路上迈出的第一步走得不错，但曾经同台竞争的五菱宏光和宝骏系列，在经过几次小改款后，市场竞争力依然很强，五菱宏光和宝骏730依旧能稳住MPV市场的前两把交椅。再看4月MPV销量排名，其中长安欧诺凭借2833辆的销量，排名第十。
长安欧尚目前有长安欧尚A600、欧尚A800、欧尚X70A、欧尚CX70、欧诺S、科赛、科尚等众多车型。从最开始的微车到商用车，再到独立品牌长安欧尚，长安欧尚一直都在积极求变。
日前，我们从长安欧尚官方获悉，2019款欧尚A800已经上市，新车售价区间为6.29万-10.09万元。新车继续搭载1.6L和1.5T发动机，其中1.6L发动机可满足国VI排放标准。
据悉，欧尚A800定位为家用型MPV。新款欧尚A800车型前脸细节有一定调整，将横幅式格栅饰条更换为直瀑式，此外车型配置也有变化，相比现款车型更加的时尚。新车车轮方面搭配16寸金刚狼轮毂，采用双色喷漆工艺，棱角分明硬气十足。新车长宽高分别为4810/1795/1750mm，轴距为2760mm。
内饰方面，2019款欧尚A800依旧保持原有的内饰设计风格，采用飞翼式的仪表盘台，横向拉伸式设计。座椅布局采用2＋2＋3式弹性座椅布局，多种座椅功能布局可以随意变换，满足家庭出行的需求。
配置方面，1.6L车型取消了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、后排中央扶手、行李厢12V电源接口等，增加了后排座椅比例放倒、驾驶位车窗一键升降功能和车窗防夹手功能。1.5T增加了后排座椅比例放倒、驾驶位车窗一键升降功能和车窗防夹手功能。
动力方面，2019款欧尚A800搭载1.6L和1.5T两种排量的发动机，1.6L发动机最大马力125匹，峰值扭矩为160牛·米。传动方面，匹配5MT变速箱。1.5T发动机最大马力为156匹，峰值扭矩为225牛·米，匹配6MT和6AT变速箱。其中1.6L发动机可满足国VI排放标准。
在此前的上海车展期间，长安欧尚汽车也对其未来三年的产品布局进行了规划。到2021年，将推出12款全新产品，其中4款新能源产品，将全面覆盖SUV、MPV、轿车三大市场，形成完整的产品布局。可以看到，长安欧尚汽车作为一个新品牌，从初入车市到引人关注，长安欧尚汽车的品牌发展逻辑已经越来越清晰。