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野趣归山,醉美黄山——开着长安CS85 Coupe去跑山,“真香”!

来源:车经社
2019-05


野趣归山,醉美黄山——开着长安CS85 Coupe去跑山,“真香”!

Coupe一词源于法语的coupé,是从couper演变而来,而couper的意思是双座四轮轿式马车。随着时间的推移,Coupe车型也由一开始的两门跑车慢慢演变成四门轿跑车型,时至今日,Coupe车型已经泛指具有溜背特征的轿车与跑车结合的轿跑车型,并从小众切入了主流。

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随着SUV热潮的深入发展,专业化和细分化已经成为新的发展趋势,并衍生出了更多的细分市场,其中“轿跑SUV”大概算是其中最有个性的一个了,现如今,提到轿跑SUV,都无法绕开大名鼎鼎的宝马X6。

相比传统SUV,偏向于BOX的造型风格,已经令人难以抑制地陷入审美疲劳,更具流线型的造型设计让轿跑SUV看起来运动感更出色,也符合当下潮流趋势。所谓“有得必有失”,溜背式的造型虽然注定了后排头顶及后备箱空间会有所牺牲,但这对于年轻人来说,为了更加拉风和运动,这点舍去,完全可以接受。

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作为颜值担当的长安CS85 COUPE,穹顶流光式的溜背设计赋予流畅的整车线条,犹如苍穹流光,霸气与灵动所带来的生命张力,散发着无法抗拒的魅力。进化的家族化双腰线设计,让型面更加立体、饱满,富有运动感和肌肉感,骚红的内饰设计,无时不在激发你的荷尔蒙。在盘旋的山路上,灵动的声影让Ta成为一道流动的风景,C位出道,不愧是全场吸睛的焦点,一路上吸引着“长安FAN”们的目光,已经掩饰不住升级换购的欲望。

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拉风和运动当然不能是徒有虚名或者虚有其表,相比同级别中规中矩的城市SUV大多数以成熟的家庭为主要购买用户,比较看重日常乘坐空间和舒适性,CS85 Coupe偏向于运动取向的风格设定,就是瞄准目标用户群体,为追求时尚、运动与个性年轻消费者所打造的一台“Dream Car”。性能和配置的吸睛点当然必不可少,尤其是搭载2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱,硬件规格很高,其中1.5T四缸发动机131kW/265N·m直接对比星越的话,发挥更加稳定、可靠,而且就全系售价来看,更加亲民,尤其是对于更加追求实用性和性价比的大多数年轻消费者,可以直接下手不用等待。

并且是首款同时搭载了IACC集成式自适应巡航及APA4.0代客泊车系统两项辅助驾驶核心技术的车型。对于一款自主品牌车型来说,这样的配置无疑很有竞争力。那么,CS85 Coupe 开起来实际表现又如何呢?

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我们试驾的2.0T车型发动机型号为486ZQ3,对于这款发动机来说,想必朋友们不会陌生,这款代号为“蓝鲸”的2.0T发动机,几年前已经装备在CS95等车型上,其最大功率171kW(233Ps)/5000-5500rpm,峰值扭矩360N.m/1750-3500rpm。数值调校上都是主流居上的水平,而对于日常驾驶而言,在1500rpm时就可爆发出最大扭矩的85%,也就是300Nm的扭矩。而在急加速工况下,发动机在2000rpm左右可启发发动机超增压功能,瞬态可爆发最大380Nm的扭矩,并且在不同档位下可以持续5-8秒的时间,更能够让驾驶者感受到强烈的推背感。本次“野趣归山·醉美黄山 长安汽车粉丝圈自驾农家之旅”的活动,和长安车友们一同踏上了前往黄山大川的自驾之旅,欣赏美景的同时,远离都市的浮躁喧嚣,尽情投入到黄山农家的秀丽风光中,度过了一个非常有意义的周末。

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源源不断的动力输出再加上精准的操控,让驾驶者驾驭随心,CS85 Coupe 担当头车的重任,远远将其他队友甩在了身后。隔音和底盘调校也是长安一直以来的强项,然而值得一提的是,长安CS85 COUPE为保证产品品质和行驶体验等方面,均能带来一流的享受,更是集成了全球48家优秀供应商体系,品质由内而外,主要零部件皆来自全球顶级供应商。

经过一个多小时的自驾行程,由歙县县城出发,经由武阳乡,到达大川村,由S324省道切换至X012,长安CS85 COUPE一路驰骋,在崎岖盘旋的山路,感受着这款天生轿跑SUV风驰电掣的极速驾驭快感。源于爱信的8挡手自一体变速箱,采用了时下比较潮流的电子换挡杆设计,造型精致,看起来很讨巧,而且由于还有着带有纹路的皮质覆盖,手感也相当不错,换挡平顺,响应快,让驾驶能够随心所欲。

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悬挂采用了比较主流的前麦弗逊后多连杆结构,在调校上总体看相对均衡,很扎实,与一般家用车相比,偏硬一点点,由于途径的地方,有一节地段在修路,在车辆快速过沟过坎的时候会有轻微的跳动,不过悬架对路面起伏的化解能力还是不错。电子助力转向的力道并不算重,这也让CS85 Coupe 更加适合于城市路况驾驶,即使是女性司机也不会感觉费力,指向性比较准确。

一路驰骋,中午时分,我们一行人终于抵达了大川农家乐,原始的山林,极少有人为的影响,山上遍地可寻的野生枇杷还有路边桑树上可以采摘的桑葚,纵享山林野趣,颇有“久在樊笼里,复得返自然”之感,积蓄了许久的压抑,瞬间得到释放。

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等待我们的是好几桌丰盛的午餐,虽谈不上什么珍馐美味,但纯正的农家食材再加上徽菜原生态的作法,让旅途劳顿了一上午的大伙儿,舍不得放下筷子,“真香”!肉过三巡,菜过五味之后,所有的疲惫被一扫而光。

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下午,长安车友们一起真正体验了一把大川农家乐,茶艺师展示黄山品茶文化、一起观看采茶演示、欣赏农家美景、天台烧烤、农家垂钓等多种项目体验,让大伙儿玩得不亦乐乎。大川村地处千岛湖上游新安江与其支流汇合之处,自古以来便是商路重驿,几百年前,大批徽州人从新安江舟行顺水而下,只需三日便可直抵余杭,成就了持续几百年徽商的传奇。伴着徐徐清风,舒展身体,只为消除满身的疲惫,共同享受着这一刻的舒适与宁静。再用相机记录下这段与长安汽车、与农家田园的完美回忆。农田采摘、乡村美食,一切古朴又原始,一切浪漫又温馨。

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上图中,小岛地处大川村,位于千岛湖上游新安江与其支流汇合处,人称千岛湖第一岛,初夏的世界,并不太闷热,钓鱼不会太难受,而随着气温的增加,鱼儿们已经开始频频跃出水面,相当欢腾。夏季的中午时分,食欲旺盛,是最适合垂钓花鲢的时机,用酸臭饵钓花鲢正中其下怀。

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