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换脸A级,油耗更低,有望48V混动系统加持的它能力挽狂澜吗?

来源:阿川说车
2019-05

今年的BBA紧凑型SUV市场似乎很热闹,奥迪Q3最先做出换代,还没在围标上加"L",紧接着宝马X1也将换装全新家族双肾来袭,唯独奔驰似乎没有什么大动静。

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但奔驰绝也是不会闲着的,全新的GLA在场地测试的时候就被外媒拍摄下来了。

换脸A级,油耗更低,有望48V混动系统加持的它能力挽狂澜吗?

从谍照可以清晰的看出这次由MFA平台打造的GLA也将换用全新的家族设计元素,前脸格栅由双幅点阵式格栅换为与A级同款的单幅点阵式进气格栅,大灯设计也采用了奔驰的最新款的设计风格,两侧隐约可见的竖置空气动力套件也将会让整车的前脸设计更为运动。

换脸A级,油耗更低,有望48V混动系统加持的它能力挽狂澜吗?

车身线条相较现款更加简单,似乎有点A级两厢版的视觉效果,但整车高度有明显提升,看上去更加符合GLA的跨界定位。缩小面积的尾灯看起来不太协调,不知道会不会拿下"伪装"后的它能给我们一个惊喜。

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现款A级内饰

内饰上,极大可能保持与A级一致,并且搭载全新的MBUX系统。

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现款GLA机舱

动力上,国内上市版本将会搭载与A级同款的1.3T发动机(高、低功)配合7速双离合变速箱,最大功率分别为100kW(136PS)、120kW(163PS)。最大扭矩为200N/m及250N/m,同时,48V轻混系统也有可能在全新GLA上线,油耗表现相较现款将会由很大的提升。

最后说一句

一直以来,国内的紧凑型SUV市场一直是"兵家必争之地",对于BBA来说,这块市场似乎就更加重要,奥迪Q3的全新换代可以说是比较成功的,不仅与上代在整车设计上拉开距离,而且还完善了整车的动力表现。X1似乎也是带着更加彪悍的身形而来,不仅要保持住同级的空间表现,更要加强操控及动力输出。

奔驰此次换代的GLA将有可能会在今年9月的车展亮相,定位跨界SUV的它能否一举改变现款GLA的销量状况吗?我们拭目以待。

(部分图片来自网络)

(文/lzh)

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