只为取悦你 动力颜值全面升级--广汽Acura ALL NEW RDX
对于豪华品牌来说，大家可能会说出很多，但是对于日系豪华品牌来说，讴歌、雷克萨斯和英菲尼迪可能会一下子浮现在你的脑海中。国产化不久的讴歌，凭借强大的产品力，获得了众多消费者的青睐。广汽讴歌在推出了CDX和TLX-L两款车型后，在去年正式推出了第三款国产战略车，这款车正是我们今天要试驾的这款ALL NEW RDX。
ALL NEW RDX设计灵感源自“Acura Precision Concept”概念车，ALL NEW RDX采用五边形钻石切割设计，凌厉动感，酷尚有型，尽显不羁型格；内部菱形点阵式设计，个性张扬又给予外界十足的运动感。全新设计的LED光学照射系统 Jewel Eye?，7个光学镜头的精密设计搭配7个精致菱形透镜，犀利夺目，惊艳不凡。
车身侧面，ALL NEW RDX的整体比例较为协调，锋利的车身线条延续了此前CDX车型的特点，圆润流畅的车顶搭配有独特的车窗上沿镀铬饰条，加上车门下方的镀铬条，看上去颇具精致感。车尾轮廓饱满，层次清晰，看上去比较协调。最抢眼的还是双边两出的排气管设计，显得特别霸气。
ALL NEW RDX的造型设计成功吸引了大家的注意，风格很动感，比较能打动年轻人。在这个级别当中，ALL NEW RDX算是挺有个性的一个选手，毕竟它身上的朝气活力特别能给人新鲜感。
ALL NEW RDX的内部空间更加宽敞、豪华，把功能和美学完美融合，营造更加舒适、便利又极具科技感的车厢。高档内饰材质触手可及，包括柔软的仪表板表面，门板和中控台由真皮手工包裹，由拉丝铝装饰点缀，多种豪华材料及高级工艺的运用营造出独具匠心的高级质感。
ALL NEW RDX的悬浮中控台设计与次世代超跑NSX风格一致，营造更加人性化的运动驾驶座舱氛围，同时丰富的储物空间也展现了优秀的实用性，包括杯子、手机、手提包、平板电脑和充电线等均拥有收纳之所。 ALL NEW RDX全系标配Acura全球首创绝对定位True Touchpad Interface?智能精准触控系统，该系统既支持Apple Carplay?，同时也兼容安卓系统。中控上方装备的10.2英寸悬浮式液晶显示屏，同时搭配绝对定位创新性触控板。绝对定位不同于传统的触控板界面，使用一对一映射，为驾驶者提供更直观便捷的用户体验。
车身尺寸方面，ALL NEW RDX的长宽高分别为4752*1926*1668mm。新一代Acura运动型座椅也为驾乘者带来无与伦比的乘坐舒适性。ALL NEW RDX运动座椅设计概念来自次世代超跑NSX，灵感来源于燕尾服，整体椅面加长且有垂感。座椅使用Acura最新设计技术，拥有卓越的人体工程设计，更为舒适、轻巧的同时功能性极强。此外，ALL NEW RDX全系标配全新定制一体化设计的超大全景天窗，带来更优越的驾乘舒适感。
通过革新设计，ALL NEW RDX的性能表现达到巅峰水平。搭载2.0T 直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW，最大扭矩为380N?m，在3000-4000rpm即可达到峰值扭力，功率和扭矩均处于同级别领先水平。宽泛的扭矩平台从极低转速便可进入，在1600rpm可获得超过370 N?m的扭矩；与传统的3.0L 自然吸气式V6发动机相比，这款全新涡轮增压发动机在低转速情况下，瞬间扭矩最大可提升54%。2.0T 直喷VTEC涡轮增压发动机，匹配同级唯一的10AT变速箱，传动比范围增加67％，可在极端动力请求下直降4档，以提供充沛的动力输出。
ALL NEW RDX提供两种驱动配置：前轮驱动（FWD）和第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统。第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统是Acura史上最先进的机械迭代。在一般行驶场景时，第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统，对于前后轮驱动力可以在30%-70％之间自由分配，并且左右后轮间的扭矩，可以实现100%-0以及0-100%的主动智能分配。动态扭矩矢量分配系统通过主动加强横摆力矩，最大限度地发挥轮胎的牵引力，从而提供出色的驾控信心、操控精度和弯道抓地力。
作为一款豪华SUV，ALL NEW RDX在产品力方面真的非常出色，ALL NEW RDX的售价区间为32.80-43.80万元,相比于它的竞争品牌这个价格真的不算贵。这台ALL NEW RDX不仅有着耀眼的外观，并且它还拥有个性十足的全新动力组合和操控配置，开起来能够体会出浓郁的运动风味。讴歌在国产之后，厂家每一年都有一款国产车型投产，可谓是诚意十足。