“黑化”的新创酷有点帅，可惜却是1.0T三缸机
4月份的上海车展上，雪佛兰全新创酷首次露出了其“庐山真面目”，千呼万唤，两个月之后，就在明日（6月5号），全新雪佛兰创酷将在重庆正式上市，据悉，此次上市的创酷搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机（好家伙，三缸机近来确实势头不小），并且颜值上改进不少，赶紧更小编一起抢先一睹这款动感十足的新车。
雪佛兰创酷作为一辆小型SUV，很多人第一印象就会拿它和别克昂科拉做比较，看过他们的图片之后就知道了，这样的类比不是没有道理，因为他们给人的感觉实在是太太太太像了，一样的小型SUV，差不多的前脸和造型，不过创酷新车上市之后，小编觉得它的颜值完全可以碾压昂科拉了。
全新创酷外观采取了“黑化”设计，不仅是车身，后视镜，轮毂都做了黑化处理，并且还在后视镜、前脸车标下方以及轮胎上巧妙地点缀了红色做装饰，座椅上也采用了红色和白色彩色装饰条点缀，这样一来，硬朗的黑色配上恰到好处的热情似火的红色，整车的运动气息铺面而来，相比老款车型，颜值有了大幅度提升。
除此之外，前脸部分双L型灯光的设计以及两侧獠牙状转向灯的设计也颇有气场，车身尺寸上也有改动，长度和宽度以及轴距都分别增加了15mm，舒适性和操控感应该有所提升，同时降低了车身高度，如此一来，就摆脱了美式车大老粗的形象，视觉比例更加协调。
前面有提到，此次全新的创酷搭载的是1.0T和1.3T两款三缸发动机，最大功率分别是92kW和121kW。1.0T发动机匹配6MT/6AT变速器，1.3T发动机匹配CVT变速器。这让人挺意外的，不过也在情理之中，相比老款创酷，减少了一个气缸的做法，到底能不能获得市场的认可，我个人感觉还是比较值得期待，随着发动机技术的改进和消费者意识上日趋成熟，三缸机在舞台上露面越来越频繁，我们有理由相信将来三缸机或将有自己的一番天地。
除了外观和动力上的大改动，全新创酷还搭载了雪佛兰“最强”MyLink+智能车载互联系统，配备了坡道起步辅助、行人碰撞缓解、AEB碰撞缓解制动、FCA前碰撞预警等主被动安全配置，虽然内饰上中规中矩，但是全景天窗、无钥匙进入等加分项也应有尽有，对于一辆小型SUV而言，这个配备算是超出预期了。
目前创酷的的定价还充满神秘，明天就能揭晓了，有没有感兴趣的小伙伴，一起猜测一下？