两年卖了76万辆，宝骏510“神车”是如何炼成的？
何为“神车”？江湖上对此也众说纷纭，就如同那句著名的谚语，“一千个人心目中有一千个哈姆雷特”。但以笔者观察和发现而通过观察不难发现，“神车”其实有很多“共同性”。为了让读者都能更深层次的弄懂这个问题，文武车道就以小型SUV中的霸主，同时也是公认的神车——宝骏510为例，探讨下究竟何为神车？
两年卖了76万辆，当之无愧被奉为“神车”！
纵观市场上被大家成为“神车”的车型，其实都有一个共同点——“量”！这里说的“量”主要指的是销量，不管是月销量、季度销量，还是年销量，只要是其数字足够惊人，能够让其他车型都望尘莫及，销量好到让消费者都能耳熟能详，那么这款车就有成为“神车”的基础。
当然如果以“销量”论英雄，那么宝骏510绝对是当之无愧的神车。作为宝骏家族的首款小型SUV，自上市以来，销量就一直攀升，连续超越传祺GS4、吉利博越等老牌劲旅，甚至成为哈弗H6的最大威胁。并且宝骏510还曾一度取代哈弗H6，登上了SUV销量冠军的宝座，终结了哈弗H6不败的神话。要知道，宝骏510所在的是小型SUV，其主要面对的消费群体以年轻人为主，在受众层面上远远不如哈弗H6所在的紧凑型家用SUV市场，因此这个成绩的实现颇为不易。
数据显示，上市两年以来，宝骏510实现76万辆的销量成绩。“两年76万辆”，这是什么概念？相当于摩纳哥全国总人口的20倍；以1.7米的车高计算，76万辆车叠起来总高1,292,000米，相当于146个珠峰海拔。
所以，如果以销量论英雄，那么宝骏510可以当之无愧称之为神车，在某种程度上足见其市场受欢迎程度极高。
欲成神车，必受其重！
正所谓“欲戴皇冠，必受其重”。所以，相信有人肯定会问：宝骏510销量那么好，到底有什么法宝？
法宝一：颜值引关注
如今的年轻人都是不折不扣的颜控，而宝骏510作为目前上汽通用五菱旗下最具个性、时尚及科技感的车型之一，上市以来，因其原创度极高的设计和超高颜值被粉丝们冠以“颜兽”的昵称。
外观上，宝骏510采用了时下最流行的元素来彰显青春活力。无论是犀利的睿目LED分体式大灯，还是网状造型的高光格栅，无不让前脸看起来个性十足；而坐进车内，这种个性感同样得以延续，特别是黑色和亮棕色的混搭方案，使得整体内饰设计给人时尚运动的感觉。
可以看出，无论是外观还是内饰，宝骏510都极力营造出了年轻的活力氛围。特别是针对那些准备购买人生第一辆车的年轻人，宝骏510的高颜值是极具吸引力的。
法宝二：实力得人心
当然，一款产品想要卖的好，好看的颜值的第一步，但想要让消费者真正为其买单，还需自身拥有强劲的产品竞争力。而宝骏510正是凭借硬核实力优势和可靠地品质，成为了同级小型SUV市场的标杆级产品。
我们先从定价来看。宝骏510定位于5-8万级小型SUV，做“年轻人首选SUV”，面向广泛的首购需求人群，以亲民的价格、较低的购车门槛赢得了广泛的关注。
虽然价格相比对手更具诚意，但是在配置和品质上，宝骏510也一点都不含糊。配置方面，诸如全景天窗、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、电动调节座椅和8英寸中控彩色大屏，以及语音控制系统应有尽有。而再想一想其不到8万的售价，这样的配置真的物超所值了。安全性方面，宝骏510整车高强钢应用比例超过55%，除最低配外全系标配博世9.1ESP，加之前排双气囊+侧气囊等一系列安全配置，使得整车安全性有保障。此外宝骏整合博世、联合电子、耐世特等国际国内一流供应商的采购体系，并采用通用全球制造标准生产制造，使得整车产品品质、质量更为可靠。
法宝三：金杯银杯不如群众的口碑
“金杯银杯不如群众的口碑”，如果说出色的产品力只是基础，那么优秀的群众口碑，无疑是打动消费者的“最后一根稻草”。
从汽车之家的口碑来看，消费者对宝骏510的外观设计，空间，燃油经济性，以及操控等方面，都给出了很高的评价。也正是因为宝骏510给消费者带来了良好的用车品质，从而造就了“一传十，十传百”的口碑传播。
除了消费者真真实实的用车口碑之外，宝骏510的实力也在专业赛事得到印证。2018年，宝骏510在CCPC(中国量产车性能大赛)比赛中，拿下盐城站、昆明站和牙克石站的小型自然吸气SUV组共计14个单项冠军，还在CCPC年度评比中，获评为“自然吸气小型SUV组年度性能车型”。CCPC赛事中，宝骏510在比日常用车更为残酷、严苛的条件中，依然表现出了不俗的实力，也再次证明了自己的实力。
写在最后
出众的颜值，越级的配置，加之诚意的售价，宝骏510自然深得年轻消费者的喜爱和青睐。更重要的是，在保证超高性价比的同时，宝骏510在品质上并没有丝毫马虎，建立了扎实的群众口碑，最终让宝骏510拥有了大批年轻“铁粉”。成为“神车”自然是水到渠成，情理之中了。
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