市场没有好坏之分，广汽丰田淡季依旧实现同比增长26%丨4S店打卡

“来看车还是提车？看车前面往右拐，提车直走。”5月17日，麻辣车事（ID：MalaAuto）来到武青南路的广汽丰田成都明嘉武侯店，整个展厅人来人往，店门口的安保人员忙得不亦乐乎。

众所周知，现在处于汽车销售淡季，而离“金九银十”汽车销售旺季尚且还有一段时间。纵观4月份的销量榜单，众多品牌都有下跌趋势，其中，据乘联会数据显示，上汽通用4月就同比下降近40%。但丰田和本田保持着上涨，而且广汽丰田的涨幅更是达到26%。广汽丰田4月的销量为55612辆，同比增长26%；1-4月累计销量203084辆，同比增长26%。

为了解市场的真实情况，麻辣车事（ID：MalaAuto）特意走访了成都地区广汽丰田部分4S店。虽然是工作日，但麻辣车事（ID：MalaAuto）走访的几家4S店里，看车的人出乎意料的多。

麻辣车事（ID：MalaAuto）在明嘉武侯店内采访到了正在等待提车的孙先生，孙先生说：“我之前一直开凯美瑞，由于信赖丰田，这次准备换汉兰达，这款车的发动机这些都还不错，再加上我们家里人多，想换个大一点的车型。”

在位于火车南站的三和新元素店，麻辣车事（ID：MalaAuto）遇到了汉兰达车主唐先生，唐先生说：“我是这家店的老车主了，我这款汉兰达开了7.8年还没出现过什么故障，今天来是因为到了该给车保养的时间，当初在车质网上看过汉兰达的评价，感觉保值率好像很高。当初我在单位就一直开的丰田车，身边很多朋友也是买的丰田车型。”

据了解，唐先生当初花了将近30万买这款车型，目前都还能卖17万左右。就这个价格来看，汉兰达的保值率确实高。

汉兰达在同级别中的位置是有目共睹的，作为中型SUV的王者，基本所有同级别的车型都要挑战他，但汉兰达却岿然不动。据悉，汉兰达1-5年的保值率位列国产中型SUV第一名，这一点足以证明它的实力。其1-4月销量达30858辆，同比增长14%。

在三和新元素店，麻辣车事（ID：MalaAuto）还采访到了陪朋友买车的陈先生，“我是陪我朋友来买车的，现在在等交车。我们预算是在13万左右，各种车型比较之后，我们看中了雷凌。因为我自己开的就是丰田系列，还比较信得过。”

雷凌家族4月就取得了17725辆的销量成绩，同比增长8%，而其1-4月累计销量为66471辆，同比增长12%。一直以来，雷凌这款车型都被拿来与兄弟车型一汽丰田卡罗拉相比较。宏观来说，两车实则就是同一款车型，但卡罗拉的名气更大。实际上，在生产制造方面，雷凌在品质上与卡罗拉并无差别，而雷凌今后逐渐超越卡罗拉也并非不可能。

此外，全新雷凌也即将在今日迎来全新换代车型上市。为何不等新车型？针对麻辣车事（ID：MalaAuto）的疑问，陈先生回答到：“并非一定要买全新换代车型，现在买可以享受更多优惠。就像现在我并非一定要买国六车型，买国五车型照样能上路，还能有更多终端优惠。”

麻辣车事（ID：MalaAuto）在广汽丰田成都明嘉武侯店采访到了该店的展厅经理陈威，陈威告诉麻辣车事（ID：MalaAuto）：“我们店每个月，几乎都能卖出将近180台，像凯美瑞、汉兰达、雷凌这几款明星车型，每个月都有几十台的销量。”“虽然从去年开始，大家都在说车市寒冬，但这对我们店真的没什么影响，没感觉到有什么变化。今年我们的销售状况跟去年差不多。”

麻辣车事（ID：MalaAuto）粗略算了一下，按照陈威的说法，广汽丰田成都明嘉武侯店每天会卖出3台至6台车左右。就麻辣车事（ID：MalaAuto）当天走访的部分4S店来看，这几家店内，看车、提车的人都不少，都应该能达到这个销量数字。随后，麻辣车事（ID：MalaAuto）询问行业权威人士后得知：“今年整个车市下行，尤其在4、5月份这种销售淡季，每个月能卖出100多台，这样的销量成绩真的非常不错了。”

在成都地区，广汽丰田有6家4S店。如果销量都同该店差不多，那广汽丰田在成都地区能有将近1.4万左右的销量。这样的销售成绩，在有着“中国私家车第二城”之称的成都，也显得非常强势。

在4月对销量贡献最大的当属凯美瑞，基于TNGA架构的第八代凯美瑞产品力确实是毋庸置疑的。虽然亚洲龙已经上市，但凯美瑞并没有受到很大影响，其4月销量达到了15875辆，同比大涨47%，1-4月累计销量达52031辆，同比增长20%，也正因为凯美瑞的大幅上涨才助力了广汽丰田4月的逆势增长。此外，作为TNGA架构下的首款SUV车型，C-HR的表现是可圈可点的。而凯美瑞混动和雷凌混动都表现出了不错的势头。

而即将上市的全新换代雷凌，或将继续为广汽丰田延续这种良好势头。陈威告诉麻辣车事（ID：MalaAuto）：“虽然全新雷凌还没上市，但到目前为止，我们店已经收到了几十个订单。”

走出温室区，才能看出一个品牌是否足够强大，广汽丰田用销量向我们证明了“市场没有好坏之分，只有产品才分好坏”，2019年是广汽丰田“品牌進化中期规划元年”，随着持续强化产品价值与服务体验的提升，无论市场多恶意，广汽丰田都能轻松应对。