普拉多即将停产，这个国产品牌却出了4.6L越野车，以前从没听过
随着中国汽车行业即将进入国六排放标准时代以及在更加严格的排量控制下，其实很多大排量的自然吸气车型即将淡出我们的视野，之前有消息证实，一汽丰田的3.5L普拉多，即将在明年6月份停产，原因之一就是为了符合更加严苛的排放标准，那么在这样的情况下，如果还有国内车企生产大排量的自然吸气车型，就属于勇气可嘉了，因为很明显，生产几年就只能停产了，最近就有这么一款新车问世了。
5月7日，国资委所属企业-中国恒天集团有限公司旗下汽车品牌中恒天下线了一款全新的大型越野SUV，这台越野车搭载的是一台4.6L自然吸气发动机V8发动机，成为目前国产乘用车领域排量最大的一款产品。
其实这款名为L4600的大型越野车产品在几年之前亮相时，名字还是恒天H5，但是随着这款车的研发，大家发现这款车在外形设计上几乎和老款的丰田大型越野车产品—兰德酷路泽十分现实，因此到了下线的时候，这款车的名字也变成了L4600 ，大家还记得兰德酷路泽的尾标是什么吗？
这款L4600的车身尺寸要比兰德酷路泽还要大一些，长宽高为5089/2026/1872mm，轴距2950mm，轴距表现比普拉多、兰德酷路泽、以及国产硬派越野车哈弗H9还要长一些。
L4600的前脸还是做了一些拙劣的差异化设计，猛地看上去和之前的老款Jeep 切诺基有些相似，7孔式的进气格栅看上去和整车比较大气磅礴的设计有些相悖，这也难怪，这款车在外形设计上充分借鉴了兰德酷路泽的设计风格，但是在相对原创的这一块，很显然中恒天并没有能力做好，因此，这款车在外形设计上就成为多款车型设计的混合体，不过山寨归山寨，整体看起来还是比较大气磅礴的，毕竟尺寸摆在那里。
L4600在内饰层面还是有一些原创设计的元素，中控区域被大尺寸的中控液晶屏占据，但是不得不说，这一块中控大屏和整体的内饰设计看上去的确比较初级，整体的设计思维还是比较落后的，尤其是当下很多这个级别的大型SUV相比，可以说不怎么走心了。
在动力层面，L4600搭载了一台由福泰动力有限公司生产的FT8VG46KH型4.6升自然吸气V8汽油发动机，最大功率286马力，传动系统预计将匹配手动或自动变速箱。其实这个动力水平放在当下，只能说是落后，我们先不说福泰动力的技术水准如何，仅就账面数据来看，286匹的最大马力也就是当下通用、本田等厂商2.0T的水平，而且我们甚至敢断言，这台发动机的油耗小不了。
总而言之，经历好几年断断续续的研发，如今这款车终于下线了，其实对于这款车的市场前景，我们甚至没有办法研判，因为即使已经开始交车，还没有一个确定的价格。碰上了大排量自然吸气即将退坡，中小排量成为主流的大环境，连经典的普拉多、兰德酷路泽都将不得不在中国停产，所以这款L4600的未来应该不会引起什么市场波澜，或者说，这款车和之前北汽的那款百万级别的BJ90一样，只能走内部采购渠道，毕竟中恒天之前并没有市场渠道布局，以当下的实力，想要在本就低迷的国产中大型SUV市场分一杯羹，可谓难上加难！