副驾驶乃兵家必争之地 四车横评"女神专座"谁能胜出
今天是"520"日，也是一年一度的《最佳男友》测验考，如何表明自己有对象，不是"有对象"的人呢？这道送命题一直是众考生的难点，就男士而言，除了"我是有小皮筋的男生"、"我是有小祖宗的男生"以外，在副驾驶上贴上"女神专座"也是表达自己有对象的方法之一，毕竟有人曾说"副驾驶能不能坐其他女生"。
颜值战场 谁能一见钟情
从爱车的外观上往往能展现出车主的审美喜好，而副驾驶位置是感受车内内饰设计的黄金座位，见到喜欢的外观/内饰设计，似乎就像锁扣相搭，突然就Bingo了。
在外观设计上，劲客的外观是日产美国设计中心以"都市魅影"理念打造，整体风格虽偏向运动，悬浮式车顶设计将其巧妙的柔化了，车侧双腰线设计突出车身的立体感和力量感，使其看起来更与众不同。
反观C-HR和奕泽的运动风格就很明显，车身线条较为硬朗，细长的大灯设计让其前脸看起来极具攻击性。缤智看起来则好相处了许多，车头和车身的线条较为圆滑，在视觉体验上更"温柔"一些。
值得一提的是对比车款中劲客还可以选装双色车身，分别有炫风橙/钨钢灰双色、曜石黑/炫风橙双色 ，曜石黑/炫雅红三种配色；不论是哪一种配色在，任何时代来看都是紧跟潮流的经典款，在"520"这天如何能不一见倾心？四个字：爱了爱了。
在车灯配置上，对比的四款车型中，除劲客的前大灯配备的是LED组合光源以外，其余几款车型均采用卤素大灯和LED光源搭配的组合，而缤智干脆不配备日间行车灯。
内饰感受 谁能再见倾心
除了时尚夺目的外观设计，内饰设计也是狂刷好感度的一个加分项。毕竟副驾驶位置是感受车内内饰设计的黄金座位，优秀的内饰设计不仅时尚美观，同时还带来舒适便捷的人机交互体验。
劲客1.5L XV TOP智联尊享版
劲客最近刚荣获2019沃德十佳内饰，该评比从设计美学、舒适性、人体工程学、材料、显示与控制的易用性进行了评分，与劲客一同在榜的还有宾利、宝马等豪华车型，实力不容小觑！采用"滑翔翼式"一体化中控台造型，设计简约的线条层次分明，车内配备有8英寸触控液晶屏，内嵌式的设计和中控台融为一体，双缝线的设计增添了豪华感，车内同样采用大量软性材质包覆。
如果选择的是双色内饰，这种巧妙搭配的和谐之美会体现的更加明显，中控台上浅色的双色缝线能很好的"压住"跳脱的橙色，同色的头枕、座椅以及门把手区域营造出活泼的运动氛围，两种材质的交替带来了美观的视觉体验。
在中控台的布局上，相比于C-HR和奕泽的扁平式按键设计，劲客采用了三个旋钮排列的设计，不仅整洁美观，而且对于主驾驶位置来说，规则的圆形旋钮方便盲操控制。D字型多功能运动方向盘还是真皮材质，不可否认的是，便捷的人机交互体验会给驾乘者增添愉悦感，可以说劲客在内饰设计这块把青年车主们的喜好把握的死死的。
缤智1.5L CVT 舒适版：
相比于前两款车型，缤智的内饰线条就简洁得多了，内饰线条多为平直，T字型的布局营造出稳重、豪华的视觉体验 ，车内也大量覆盖了软性材质，手感和质感都体验上佳。中控屏采用内嵌的设计，是一块5英寸的普通液晶显示屏，不支持触控也没有在线导航功能，在使用体验上可能不如触控屏幕更加便捷，缤智同样是多功能方向盘，但按键明显少了很多。
C-HR精英版和奕泽奕动版：
众所周知，这两款车是双胞胎兄弟，在内饰和外观设计上难分你我，所以AM车镜把它俩放在了一起。内饰上大面积的软质材料覆盖带来了舒适的手感，方向盘上有丰富的多媒体控制按键，中控台部分线条丰富，排布简洁外凸的造型打造的异形座舱增加了新鲜感。虽然两款车型均采用悬浮式中控屏设计，但只有奕泽配备了9英寸的触控液晶屏幕。
车内空间横评 舒适乃第一要务
从车侧上看，四款车均采用溜背式的造型设计，同为5门5座的小型SUV，在车身尺寸数据上相差不大，但想要营造出良好的"空间感"可不是件易事，对比中的四款车型均不配备天窗，车内的采光也成为了AM车镜着重考虑的一部分。
缤智和劲客两款车的车侧都采用了上扬的腰线设计，C柱倾斜角度较小，其中缤智采选择涂黑车窗营造尾部下压的运动感，较大的后车窗增加了车内的采光。劲客则采用经典的悬浮式车顶设计，后车窗采用底部平直的设计，并且通过在CD柱之间增添小窗，有效的缓解了局促感，同时也提供了较好的内后视镜视野。
从缤智和劲客的车身数据上看，劲客的车长和轴距都占优，在对比图上可以看到劲客的车身前高后底，这样的车身设计带来了135mm前排头部空间，以及85mm后排头部空间。值得一提的是，四款车型中只有劲客配备的是新一代人体工学运动皮布混搭座椅，其余三款均为织布座椅，而劲客的运动型座椅的座椅靠背宽度、坐垫长度和侧翼高度都比同级高出不少，能给乘坐者提供极佳的包裹性和侧向支撑，在舒适性上劲客的乘坐体验感更好一些。
C-HR和奕泽的侧面设计完全是采用了Coupe化的语言，加之隐藏式车门把手的设计，虽然增加了整体的轿跑感，但后尾门车窗倾斜度较大，坐在车内会给人通透感不足的体验，视觉上会略显压抑。
配置横评 不仅外在美还得心里美
"女神专座"位置不仅是感受车内内饰设计的黄金座位，同样也是体验其多媒体配置的黄金座位。在行驶途中，主驾驶专注于前方路况，往往坐在副驾驶的Ta会对中控屏UI设计的样