销量下跌50%，SUV墙倒众人推，你的SUV购车计划推迟了吗？
前段时间的中国汽车市场上，SUV可谓是大红大紫，在发现国人都喜欢大而实用的车子后，各大车企无论是自主品牌还是合资品牌纷纷都卯足了劲的推旗下的SUV产品，甚至一度的，SUV的销量可以和轿车分庭抗礼。
但最近，SUV的销量像是来了个大跳水一般的火速下降，相比于前几年的火爆，销量下跌了有50%甚至更高，就连从发布就火的哈弗H6也在以每个月上千台的速度下滑，曾经和轿车平起平坐的局面也已经看不到了。来看看最近的几组数据。
可以看到，相比于三月份，SUV车型在四月份的销量整体都是呈下降趋势的，幅度基本都在10%-20%左右，而且从一月到四月每个月都是如此。
如果和轿车车型比起来则更加“凄惨”，2019年前四月的销量总和，轿车里排第三的日产轩逸都比SUV中排第一的哈弗H6多了有一万多台，这都接近日产逍客的月销量了。
SUV的销量为何下降？
这个问题，小编觉得应该从两方面来考虑。
第一，经历了前两年的火爆，SUV已在各个家庭中已较为普遍，需求量达到饱和，这其中的许多人买SUV的原因是因为实用性，空间，车体都比较宽敞，适合家用，但如果家里要买第二台车，基本就不会考虑实用性了，所以轿车成为了很多家庭首选二车。况且，中国交通的拥堵加上油价的上涨，SUV较大的车身和相对轿车较差的经济性也暴露了出来，导致许多准备买SUV的消费者会推迟购车计划甚至干脆不买SUV。
第二，整体质量的停滞不前，许多SUV车型为了迎合市场，会尽量把车做的豪华大气，但成本摆在那儿，一辆拥有全景天窗，液晶大屏，道路辅助等高级配置的十万出头的SUV比比皆是，甚至还可以更加便宜，且后期的改款或者换代在这方面也不会有太多的亮点或者技术提升，仅仅是改点细节或者外观。这让消费者也渐渐的产生了审美和创新上的疲劳感，不再会去关注SUV，反而去看那些车企近几年推荐力度变弱的轿车车型。
小结
一类产品的火爆和归于平淡都是市场上再正常不过的事情，SUV作为从传统轿车所衍生出来产品也不例外。买车对于许多人来说都是一件大事，没有必要因为身边的人都开SUV就去盲从，也不要因为SUV销量下滑就片面的说它不好，选自己需要的才是关键。你的SUV购买计划也推迟了吗？
（文/XZY）
（图片来自网络）