热点丨跑了的“瓜子”金牌销售，让二手车C2C直卖模式成为“伪命题”
文/AutoKol
万万没想到人生中第一次记录下来的“探店之旅”竟然给了瓜子二手车......
2019年5月14日下午一点，我和主编准时出现在了位于朝阳区将台路898创新园的瓜子二手车总部，想要对目前正处在风口浪尖的瓜子二手车进行一轮采访。
我承认，上面这段看似语法简单的句子的确会给人一种我们大摇大摆走了进去并接受了瓜子二手车总部热情招待的既视感。
然而事实却是.....当我们低着头想要装作两只小透明走进园区大门时，门口的四位保安大哥给我们无情拦下，于是我们决定和旁边登记处的大爷套套近乎。
我们：“您好，这边是不能进人吗？”
大爷：“有证件吗？有工作证就能进。”
我们：“没有证儿，但我们来找人的。”
大爷：“找人的话你让他来门口接你们，没证反正进不去。”
我们：“现在是什么情况啊？咋还围起来了？”
大爷：“不清楚呀，反正现在是特殊时期，是瓜子二手车下的命令。”大爷一边回答我们，一边还不忘询问想要进入园区的车辆是否已经提前报备。
如你们所见，如今瓜子二手车总部所在的园区是一种“车进报备，人进拿证”的状态。
好在我们出发之前就曾联系到了瓜子二手车事件中的一位当事人，正打算让他出来接我们时，得到了下面这样的回复......不死心的我们围着园区外围走了一圈，在确定没有第二道大门，也没有利于我们可以翻墙而入的条件后，悻悻离场。
看到这里估计很多小伙伴表示迷糊ing......为什么瓜子二手车总部门口站满保安？为什么园区戒备森严？对话框里的男子又是谁......？
别急，我们慢慢梳理。
2019年5月13日上午，朋友圈的一条小视频引起了我们的注意。视频里，一群人手里举着牌子，坐在瓜子二手车总部的大门口，喇叭里还传来“求解决、求过户，求见杨浩涌，给我们主持一个公道......”的声音。
视频里那一幕的起因源自于携2600多万巨款失联的瓜子二手车金牌销售员高某某，而那些在瓜子二手车总部席地而坐的举牌维权者便是此前与高某某进行二手车交易的车商们。视频的内容激起了我们的职业敏感性，几番辗转我们联系到了目前在瓜子二手车总部参与维权的二手车厂商之——陈某。
通过采访，我们得知了以下信息：
A. 事情的起因是，二手车商们原本与高某某商定于5月9日办理过户，但高某某却在当天一早失联，电话也一直处在关机的状态，过不了户、拿不了车，于是大家便于5月10日奔赴瓜子二手车总部进行维权。
B. 有消息称，该事件涉及多家二手车商，涉及二手车数量大概是260辆左右，涉及车款2600多万元。
C. 二手车商们此前多次与高某某进行二手车交易，起初从看车到付款的流程都是在瓜子二手车的线下体验店完成的，并且高某某还会提供印有“瓜子二手车”的POS单。期间也有几次是高某某以“看车时间太晚了”等理由让决定购买的二手车商们将车款打进他的私人账户，承诺第二天会将车款再打给瓜子二手车平台，然后进行过户，多次交易并没有出现过问题。现在想来，高某某一系列的骚操作或许是想要先骗得大家的信任，但最后一次大家将2600多万车款打入高某的私人账户后，高某消失了。
D. 起初在瓜子二手车总部维权的有将近20人，5月13日有8人被警察带走后便失去了联系，目前还剩10人左右在瓜子总部继续维权。
E. 瓜子二手车也派出工作人员与二手车商们多次沟通，并对每一家二手车商涉及到的车辆数目和财产金额进行统计，但截止到发稿时止，在维权的这5天里，瓜子二手车官方并未给出相应的解决方法。
F. 目前，还在维权的二手车商们已经在瓜子二手车总部的展厅里“安顿”下来，瓜子二手车官方也负责他们的一日三餐，同时展厅依旧照常营业。
据悉，瓜子二手车已经以高某职务侵占为由向经侦部门报案，并成立了专项工作小组，希望相关车商提供车辆交易的全部细节，以查明事实真相。
来龙去脉盘完了，我们再来说说事件的两大责任方——瓜子二手车和二手车商。
说好的C2C模式果真成了伪命题？
其实金牌销售事件并非个例，2019年初，深圳一位二手车商因发现支付车款后有10辆车无法提走，报警后发现车款进入了某员工的私人账户，损失近100万元，而涉事的员工也因私自收取车商车款被深圳警方以诈骗罪立案并刑事拘留。
据悉，瓜子二手车于2017年成立了廉政部门，截至目前已经处理了57起腐败犯罪问题，挽回经济损失348万元。
一直以来，瓜子二手车都是二手车电商平台中C2C的代表，这个宣称“没有中间商赚差价，卖家多赚钱，买家少花钱”的交易平台自问世以来便一直因为这种C2C的直卖模式而遭受外界的质疑。加之类似案件的发生，更是侧面印证了一个问题，C2C真的是一个伪命题？
说好的买家与卖家直接交易，却依旧转身把二手车卖给了车商？
除了与对外宣传的直卖模式不符之外，瓜子二手车在高某某事件中是否也应自我反思？
5月13日，瓜子二手车直卖网在微博发表声明称：经核实，这些车商在未与瓜子签订二手车买卖和居间服务合同的情况下，被高某某以虚构的合同和远低于市场的车辆价格欺骗，进而通过向个人银行账户转账等方式付款到高某某指定的私人账户。在这一事件中，瓜子也遭受了巨大的损失，仅目前初步认定涉案金额超过数百万。
在瓜子二手车的官网上，首屏也赫然写着“关于交易安全及款项支付的重要提示”——不可私人收款！
虽然瓜子二手车在这件事情中也表示委屈得很，但高某某身为瓜子二手车的员工，又是金牌销售员，瓜子二手车对他如此的交易量是否产生过怀疑？是否对销售过程进行了监管？还是单纯的为了业绩对这种模式睁一眼闭一眼？这些都是存在疑问的。如今东窗事发，瓜子二手车是否应该担当失察之责？
弱势群体果真就无责可究？
再来看二手车商，没错，在这件事情中，2600多万元打了水漂的二手车商们的确可以称得上是弱势群体，按照之前与我们交流的二手车商陈某的话来说，在瓜子二手车总部“安顿”下来的原因还有一个，便是躲避外面向自己追债的朋友，了解二手车行业的小伙伴可能都知道，一般规模的二手车商收车时候的钱都是东拼西凑来的，“江湖儿女”互相拆借本是常事。如今事发，借钱者听闻之后也来追债了。
话虽如此，可身为这件事情的弱势群体果真就无责可究吗？毕竟将车款直接打入高某某私人账户的是二手车商们，盲目相信高某某的也是二手车商们......在本就云龙混杂的二手车市场，信任固然重要，但如果前面加了盲目二字可就变了味道，其实早在高某某第一次要求将购车款打入私人账户时，二手车商们身为交易的另一方便应该有所警惕，眼瞅着鸡飞蛋打，只能被迫走向慢慢维权路......
写在最后：
金牌销售员跑路的背后是对繁杂二手车市场以及变幻莫测的销售套路的揭露，C2C直卖模式是否真的是伪命题？所谓的中间商是否又真的抹得去？类似高某某的事件是否在其他平台同样存在，未来是否还会发生......我们不得而知，但关于此次事件，我们会继续跟踪下去。而我们也希望，下次我们再拨打瓜子二手车所有的400电话时，得到的答案不再是——不知道三个字！
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