为何龙母一路开挂，揭密最强王者的正确打开方式…..
目前权游8正在视频网站热播，虽然大家对本次终结季的表现褒贬不一，但回顾八季权游，依然有不少精彩的角色与人物值得一番回味，而其中最让我印象深刻的是那个被大家戏称开了挂的女人——丹妮莉丝·坦格利安。可能不是权迷的伙伴看到这个名字会感到陌生，如果我说“龙母”，那大家一定会说“噢，原来是她啊”。
龙母是独特的，她最与众不同的地方就是对“平等”的理解，她不仅希望在她的治下没有奴隶，同时也不希望有贵族存在，她誓要“打破车轮”！因此她攻下了三座奴隶城市，给奴隶自由的权利、选择的权利。年仅17岁的她，用羸弱的肩膀扛起一个国家的希望，承担一个王的责任。没有人生来就会做王，龙母又是如何一步步做到的呢？
沐火淬炼，锻造奇迹
在一场大火的淬炼以后，龙母便开始了她的开挂人生。那是一场熊熊烈火，丹妮莉丝带着三颗龙蛋走进火中。当火势减小，一切消失殆尽后，她已经化身龙母，毫发无损并带着三只小龙站立在原地。这场火对她来说是一场打磨，在淬炼中锻造，成就往后的龙母。
的确，优秀的人或物都需要打磨和锻造。第七代天籁所搭载的2.0 VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机也是如此。可变压缩比构想提出将近百年，同时也困扰了各大车企近百年。最终日产通过团队专业知识在远高于普通发动机工况的恶劣条件下完成了这个课题。
为了确认和隔离振动，日产团队让发动机达到每分钟20,000转；并超过3万小时试验台测试，道路测试也超过300万公里；同时用近600辆测试车在美国以及全球范围内对于不同气候与天气进行测试，还进行了比一般引擎多12倍的测试保证VCT的耐用性及稳定性。在这般打磨和锻造中，日产用20年的时间率先完成里程碑式突破，以颠覆性技术，打造出全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO这优秀的科技产品！
随势生变，变者为王
龙母之所以能称王，也离不开她巧妙的心思，和随机应变的性格。在面对诡异狡诈的阿斯塔波的奴隶主时，她选择用计谋击败了奴隶主，解放了阿斯塔波。而在面对善良的无垢者时，她选择用自己的真诚去感染他们，最终她拥有了自己的第一支军队，为成功之路打下夯实的基础。
变者为王，这样随机应变的能力，在第七代天籁身上也表现的淋漓尽致。可变压缩比涡轮增压发动机2.0 VC-TURBO智控引擎，采用颠覆传统发动机的曲柄连杆结构，独创多连杆系统，实现发动机压缩比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换。
不仅能带来强劲的动力输出，还能媲美V6发动机的宁静与平顺。在高速超车及爬坡时，智能调节为8:1，涡轮提供持久强动力；面对堵车跟车及怠速时，及时智能调节为14:1，更省油更静音；让整个驾驶过程更加收放自如，随时根据驾驶者需求而做出改变。
荣登宝座，无冕之王
一路披荆斩棘的龙母，在了弥林登上了女王之座。这是她用努力换取的胜利果实，这个王她当之无愧。
同样，在历经锻造且拥有可变压缩比技术的第七代天籁，在中级车市场中也是傲视同级的存在。如今，中级车市场竞争越发激烈，第七代天籁ALTIMA凭借VC-TURBO的强劲动力跑出6.42s的百公里加速的成绩，实际油耗只需6L以内，真正做到了强动力与低油耗的完美兼容，成为燃油发动机时代的最先进代表，是除了混动车型之外的又一大选择，是未来汽车动力的解决方案之一，开创燃油发动机的新时代。
?不是每一部剧都叫权利的游戏，不是每一个丹妮莉丝都是龙母，也不是每一个发动机都叫VC-TURBO。最新一集据说会有人物会黑化，然而熟悉权游的粉丝都知道，这兴许只是一个幌子，是非好坏并不在于一时一刻的演绎。只要片头曲响起，剧情如何进入反转，王者如何成就自我，我们都不得而知，只能静待观望。不过，至少有一件事是可以肯定的，那便是第七代天籁，在澎湃的动力、宁静的舒适、随环境而变的灵活性等等加持下，一定会成为汽车界的“维斯特洛之王”，坐上属于它的铁王座！