赞助科普节目,东风公司科技发展怎样了?
来源:汽场
2018-08
就营销而言,不得不说上汽和一汽做的非常好,中国知名的汽车营销奖——金轩奖,其获奖者也多为上汽、广汽、长安等车企,相比之下,东风在营销方面有些另类。
在这个娱乐精神至上的时代,充斥着CP、小鲜肉的娱乐综艺真人秀节目才是当下最受欢迎的节目,东风汽车集团有限公司却赞助一个冷门的《加油!向未来》这种科普类节目,而且一赞助就是三届,着实“勇气可嘉”。
但正如科学就是要来普及的,国民科学素质的提升必须要科普,2015年我国具备科学素质的公民比例仅为6.20%,国家“十三五”规划明确了到2020年“公民具备科学素质的比例超过10%”的目标。
“东风公司是科技创新的主体,是科学精神的倡导者、科普事业的推动者。第三季《加油!向未来》通过‘科学实验’的形式探寻生活现象背后的科学原理,以寓教于乐的方式,普及科学知识,拉近大众与科学的距离。” 8月2日,东风公司党委常委、副总经理安铁成在发布会上说。
而在东风公司最新的品牌战略中,科技就是其中重要部分。在新的历史条件下,国企改革纵深推进冲入“前半场”,东风公司也在积极稳步推进汽车央企中的改革。
从2016年开始,汽车业央企混改重组就成为关注焦点。
在解决国有企业的典型特征和历史遗留问题方面,东风公司积极推进主辅分离、剥离办社会职能工作,在“三供一业”分离移交、“三项制度”改革和“双百行动”等方面走在了央企前列。
另外,“处僵治困”有序展开。两年以来,东风公司按照“经营规模化、组织扁平化、管控效率化”的思路,以开展压减工作为契机,多措并举,积极推进供给侧结构性改革。
4月23日,东风公司发布实施了以“品质、智慧、和悦”为核心价值理念的D139东风品牌战略。其中,智慧作为新时代东风品牌之源,成为解读企业发展的重要关键词。
目前,东风公司形成了“1+1+N”的复合研发体系 ,1是指以自主的乘用车和军车为主,另一个1是商用车、卡车研发中心,N是各个事业板块的研发中心,主要满足自己产品的迭代、更新和可持续发展,正如安铁成所说,“要真正实现“生产一代、开发一代,预研一代”。”。
在6月召开的东风公司第九次党代会上,东风绘就了未来五年的发展蓝图——实现“三个领先、一个率先”,即:经营质量行业领先、自主事业行业领先、新兴业务行业领先;东风员工高质量跨越小康,率先享有新时代美好生活。
在2017年的科技创新周上,东风公司董事长、党委书记竺延风亲自为三个创新工作室——樊愉创新工作室、创享空间、T·创实验室授牌,并发布智慧生态圈。
目前,33个公司级创新工作室将为东风公司重点打造的“T·创空间”和智慧生态圈提供优秀创新项目。
东风自主产品目前已经形成了东风1号、2号、3号产品的平台,基于电动版共用模块化平台(eCMP)的续航里程更长的第二代E70将会在10月份推出。
另外,据东风乘用车副总经理刘洪透露,“在我们 ECMP 平台里,还有几款像 E70 这种专用的电动车平台,按照我们的计划它们将在 2019、2020 年进入私家车平台”。另外,东风和 PSA 正在共同开发新的平台
而像PHEV、HEV等前期研发技术,以及自主智能网联汽车研发与应用、高速公路自动驾驶、复杂工况自动驾驶的技术开发,在乘用车领域都会在东风风神先落地,明年1月份会有一款插电混动SUV上市。
在智能网联方面,亮相于发布会且即将上市的风神AX7就搭载了东风公司最新开发的WindLink3.0系统,这款车在很多的性能上,都优于同级车型。
自动驾驶方面,东风汽车分四步走,目前已经处于第三阶段(2018-2025 年),即研发高速路况自动驾驶,实现车在远程通讯功能、车际网(V2V);在第四阶段(2025 年后)则开始研发高度自动驾驶,实现智能交通系统(V2X),并做到 100%车型实现车联网技术应用。
节能减排方面,东风自主开发的全新C10TD涡轮增压三缸发动机,即将在东风系列车型上搭载投放。
在轻量化方面,铝合金板材材料开发及车身覆盖件冲压成形技术等技术应用,实现轻量化整车减重率达5%;
自主智能网联汽车研发与应用、高速公路自动驾驶、复杂工况自动驾驶的技术开发,都将陆续在东风风神产品上应用。
另外,汽车商业评论从东风战略规划部处长李勇处证实,东风商用车研发中心目前已经在进行甲醇燃料汽车的技术储备,他表示对于节能减排的新技术都可以尝试。
而氢燃料电池汽车方面,有的车型已经进入了商品化,有的则在进一步地研发过程中。
数据显示,1-6月,东风公司累计销售汽车191.1万辆,同比增长3.6%。其中乘用车实现160.2万辆,增长3.4%,商用车实现30.9万辆,增长4.3%。继续保持“营业收入增长高于销售量的增长,利润的增长高于营业收入增长”
在 2018 年最新《财富》世界 500 强排行榜上,东风公司以 932.94 亿美元的营业收入位居 65 位,位居中国上榜企业第 16 位,全球汽车企业排名第 10 位,国内汽车企业排名第 2 位。