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国产沃尔沃XC40上市进入倒计时!1.5T三缸+26.5万元

来源:车壹圈
2019-06

早在去年8月,在海外上市已久的XC40终于在国内正式开售。虽然千呼万唤始出来,但是32.18万的起售价买个紧凑型SUV一时还让人难以接受。或许是事先扔的一个“烟雾弹”,目前售卖的沃尔沃XC40均为进口车型。这样一来,售价更低的国产车型则被寄予厚望。

日前,沃尔沃官方宣布,国产沃尔沃XC40确认将于5月24日正式上市,终于让小伙伴们看到了“希望”。其实早在上海车展,全新国产XC40就已经亮相了并且公布预售,预售价区间为26.5-31.9万元,相比此前的进口版起售价便宜了近6万元。

与此同时,全新一代奥迪Q3也迎来了上市,售价为27.18-35.98万元。同为紧凑级豪华SUV,消费者到底是该先下叉全新一代Q3,还是静等国产版的XC40呢?

在讨论这个问题之前,圈哥还是觉得有必要阐述一下现售的进口版XC40和国产版的XC40相比有何不同。外观内饰设计基本保持一致,最大的不同则在于动力总成。相比之前进口车型T4/T5两款动力,国产XC40将增加T3发动机。虽然官方目前尚未公布T3发动机的详细数据,但是据《车壹圈》了解,T3发动机对应的是1.5L排量,拥有156匹马力,265牛·米的峰值扭矩,但是问题来了,它是一台三缸机!

尽管全新奥迪Q3依旧沿用的是1.4T和2.0T两款发动机,但是就动力参数表现而言,Q3的1.4T四缸发动机(150马力)就已经足够与XC40的1.5T三缸机(156马力)相媲美,更何况其还是个三缸机。并且同为2.0T(高/低功率),两者的表现也不相上下。当然,8AT变速箱的加入也为沃尔沃XC40扳回一城。

再来说说外观,单从之前上海车展曝光的国产版XC40车型来看,新车基本延续了进口版车型的设计,整车看上去有一股北欧帅小伙儿的优雅俏皮;而全新奥迪Q3也是刚刚换代,脱去了之前圆润线条,看起来跟老大哥Q5更加靠近了,有点儿德国小伙儿瘦身成功的既视感。如果你喜欢简约风的话,估计XC40会更讨你喜欢;而如果更追赶潮流的话,你会更偏向于全新Q3。

至于内饰方面,国产XC40秉承了家族一贯的简约设计风格,让整体座舱显得年轻而温馨;而全新Q3则更显出大众全新设计风格的影子,纯黑的内饰线条十分凌厉,但是少了一点活泼。

或许是事先说好了,两者同为紧凑级SUV,但是国产之后并未有明显的加长,整车尺寸和实际乘坐空间也不相上下。但细心的小伙伴们会发现,为什么XC40没有Q3长,而轴距却超过了Q3呢?在《车壹圈》看来,应该是平台的缘故,XC40基于沃尔沃和吉利共同开发的CMA平台打造,其四轮尽可能向四个角靠近,形成超短前后悬,这样一来轴距就要更长一些。

因为新车还未上市,所以配置方面的详细信息目前尚未得知。不过按照沃尔沃一贯的操作,其安全配置相比同价位的奥迪Q3估计要丰富一些,像沃尔沃看家的CitySafety城市安全系统,以及BLIS智能盲点信息系统等将会成为标配。毕竟品牌力不够,只有用实力来凑。

总的来说,两款车的表现可谓说各有千秋。作为后来者,国产XC40的确有自己的独到之处,不管是从外形、内饰的设计,都给人一种耳目一新的感觉,但是三缸机的加入更多的还是为了降低售价门槛而来;而Q3作为该细分市场的老将,换代之后明显要比现款年轻许多,但是有待提升的空间也丝毫不少,单从请女星王子文(据称162cm,实际海拔估计打折)来代言就可以看出。

不过话又说回来,如果国产XC40正式售价与现在的预售价基本保持一致的话,要是预算30万左右,圈哥倒是觉得Q3性价比更高一点,毕竟实力差不多,品牌保值率摆在那。但是,圈哥并不是要你立刻就下叉,按照奥迪的“惯例”,新款车型上新之后,半年左右终端出现1-2万的优惠是常有的事,当然,要是XC40的后期优惠更大的话,也是可以考虑一下的。

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