曾经国内三大合资车企，广丰上汽都比不过，如今却无人提及

对于很多70、80甚至90初的朋友来说，对于天津大发可是有着很深刻的印象。一说到天津大发，这些朋友都会马上想到那全车身黄色配色小面包车。当年可是整条街最亮眼的”车“了，并且在当年也是属于烂大街的情况。不过，在当时多数都是属于运营车辆，但是话说回来，当年天津大发生产的面包吃，其质量以及实用性可是很好的，不然也没有那么人买。不过，随着时代的变化，这种小面包车开始被社会淘汰，由于车型单一，慢慢满足不到消费者的需求，并且由于公司一些经营方面的问题，导致其退出了中国市场。

海南马自达

马自达起初和在国内的生产线是由海南马自达负责，并且这家汽车企业在1991年都已经成立，虽然在销量上一直都没有超过日系三强，但是在当年也保持了前排的位置，不过后来由于车型比较少，并且由于合作方面产生了一定的歧义，而马自达方面也希望往北边发展，所以不得不分手。而后来，就成了如今的“长马”以及海马这两品牌，不过海马这个品牌如今的状况也不是那么好，反而“长马”却发展的越来越好，或许海南这个地方的风水不适合坐汽车产业吧。

广州标志

广州标志相信对于北方的朋友或许比较少听到，但是对于广东比较老的朋友来说，广州标志当年也是混的还行的一家合资汽车企业，虽然这家合资公司只成立的7年的时间，但是生产的出的车型也是非常经典了，这其中包含了标志505。不过，后面由于市场环境，资金不足的原因，广州标致在92年的时候就解散了。而标志也另寻合作方，后面就是变成了现在东风标致。