这3款车月销并列倒数第1,没想到还有人买,是被骗了吧?
每次笔者去看月度汽车销量排行榜的榜单时,都有些触目惊心,特别是当笔者看到排在最后面的车型,很多都是停产了好几年的车型,竟然还能看到他们时不时的上一次榜,真的是既很诧异,感觉买车的人应该是被骗了吧?
这不,我几天在研究2019年3月份轿车销量榜单时,又一次刷新了我的认知,其中3款车型月销都是才卖1台,并列倒数第1。我大概能猜得到,卖了这一台的经销商的心里,应该跟中了奖似的!
具体是哪3款车型呢?且看下文。
1、中华H330(月销 1 台)
中华H330早在2015年就已经停产了,该车是华晨中华旗下的紧凑型家轿,该车的外观并没有突出的亮点设计,车身尺寸4510/1755/1460mm,动力上搭配的华晨金杯汽车有限公司自家生产的BM15L 1.5L发动机,这个发动机的表现只能用平庸两个字来形容,另外,在而空间、配置和油耗上,中华H330和同级其他车相比则基本没有任何优势。
再来,如此一款没有竞争力的车型,其指导价厂家也敢喊出8.98万起售,可想而知,这个售价不可能被市场认同的,因此,中华H330自上市以来的销量就一直是很差,2015款之后也就没有再换新了,而且2019年的2月份,该车是0销量,笔者一度以为这辆车是不会再出现在榜单里了,没想到3月份还能再卖一台,你们说经销商不是中奖是什么?
2、海马M8(月销 1 台)
你们可能都想不到,如今半死不活的海马汽车曾经还推出过B级车型呢。海马M8就是一汽海马汽车旗下首款B级轿车,售价区间在10.68-14.98万元。
该车的外观设计并没有过多花哨的元素,车身尺寸为4845/1829/1473mm,轴距为2800mm,动力方面,该车搭载的是1.8T涡轮增压发动机,配备6速手动和6速自动变速箱,悬挂则采用前双叉臂后五连杆设计。
不过大家应该也知道,B级车市场对于自主品牌而言,是一块非常难啃的骨头,至今为止都没有哪个自主品牌能在B级车领域站稳脚跟的,像海马M8这样普通产品力的车型就更别提了,而3月仅销1台,应该也是经销商遇到了“好运”了!
3、雪佛兰乐风RV(月销 1 台)
除了中华H330和海马M8,争抢倒数第一的还有一款合资车来抢风头,它就是雪佛兰乐风RV,该车定位小型休旅车,搭载1.5L自然吸气发动机,全系标配了智能启停技术和ESC电子车身稳定系统。
雪佛兰推出该车的初衷很美好,想要去满足那部分热爱出门玩乐,同时对经济实用与时尚个性都有要求的年轻人群。但是该车的车身尺寸仅有4205*1722*1525mm,轴距也才2550mm,因此它的空间本身就是个短板,还谈何与朋友出行玩乐?
目前该车也是出于半死不活状态,3月销量也仅仅只有1台,虽然它目前还没有停产停售,不过可以预见,应该也是不远了。