国六排放标准落地，国三排放标准的汽车还能开多久？

在想弄清楚这个问题之前，我们先来了解下国家政策是如何规定的，按照政策的规定来说，只要车辆能达到环保标准，能通过年审检验就可以继续上路行驶。

不过当汽车的车龄超过15年以后，则就需要一年两此年检审验，如果不能通过年检审验，那么国家就会引导车主申请车辆报废。当然对于一些车龄较大，或者行驶里程超过60万公里的汽车，在年检审验不过关的时候，国家则会采取强制报废措施。

以上这是政策上的明码规定，而根据现实的情况来说，现在市面上国三排放标准的汽车，基本上都是10到15年左右的车龄了，这时候也是诸多普通家庭打算考虑更换新车的时候。

个人觉得，此时将10年到15年车龄的汽车进行二手车置换也算是比较合理的，毕竟在15年内车辆还有些价值，别等超过了15年之后，这时候的车辆基本上只剩下残值了，再次出售置换时根本没有任何的利用价值。

当然，也可能说你的车辆平常保养的非常好，车辆几乎没有任何的问题，但那也是无可厚非的事情，按照政策规定，无论你的车辆车况再怎么好，只要车辆超过15年就得每年两次审验，只有通过了年检审验才可继续使用，估计这个时候就连你自己都不想再开这样的车了。

按照政策规定，现在的汽车60万公里才报废，而作为家庭用车来讲，一年一万公里的样子，也就相当于汽车没有报废年限了，但后缀的15年后一年两审条件，无疑又给私家车判上了死刑。所以说不论您的汽车是国几排放标准，也不论您的车况有多么的好，最终车辆的使用年限并不是掌握在您的手中。

取消车辆年审以目前的情况来看，肯定是行不通的也有点不现实，但是个人倒是有个改善建议，那就是取消汽车15年之后一年两审的规定，改成一年一审，这样以来不仅会让车主们在用车上更省事省力，而且也会让车主手里的车辆更保值。

国六排放标准的落地，国三排放标准的汽车还能开多久？不知您对此还有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！