东安汽发（DAE）如何转型？

国内自主的变速器企业崛起的十年间，无论是在AT技术上，还是DCT技术上，还是CVT技术上，产品不断推陈出新涌向市场。

 

2017年6月20日，东安汽发（DAE）6AT历经6年研制，具有完全自主知识产权的"６速自动变速器"在哈尔滨成功下线。"经过一年多的市场印证，其销量已达到10万台，单月销量最高达到1万台。"东安汽发党委书记、董事长贾葆荣表示。

 

当前，在量产车型中，东安汽发与众泰T500、君马S70、汉腾X7、众泰T600、君马SEEKS 5款车型配套。

 

产能方面，东安汽发6AT的装配生产产能达到15万台。按照规划，未来还将增加一条15万台的生产线，届时设计产能可实现30万台，最大的产能将达到40万台。

 

"自2016年开始，发动机销量下降特别快，关键因素在于车厂都有自己的发动机。在这种状况下经营等各方面必须及时进行转型。"贾葆荣说。

 

为响应国家产业政策和集团总体战略部署，支撑中国长安千亿规模战略落地，积极打造"集团内中高端动力总成基地"战略定位，东安汽发结合企业自身，提出"4321"发展战略，具体而言，包括四化理念（技术领先化、市场国际化、管理精益化、品牌增值化）、三个转变（市场观念的转变、产品结构的转变、产品技术的转变）、两种核心能力（质量一流、成本领先）、一个愿景（成为国内一流且具有国际影响力的动力总成研制企业）。

 

 

7月21日，由汽车评价研究院主办的"龙蟠杯"世界十佳变速器评选专家团走进东安汽发交流活动在哈尔滨隆重举行。

 

 

中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为，在未来的8-10年间，内燃机仍有较大的生存空间。在汽车产业转型升级过程中，内燃机仍需要更深层次的技术进步和发展。付于武明确指出，东安汽发下一步需要着重发展混合动力技术路线，同时谋求协同合作，并进一步扩大研发队伍。

 

 

"如何释放东安汽发的能量？"原商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林说。他认为需按照三个方向发展：第一，需从生产型企业向市场导向型企业转变；第二，瞄准国外市场，打造国际化人才；第三，打好基础，保证产品研发能力。

 

 

中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家李万里表示，东安汽发应该朝向全产业链安全可控的方向去发展，其中包括核心技术的自主性、技术路线的双向性、产品研发的互补性、品牌建设的共享性、国内外市场的开放性、维护供应链选择和定价上的互利性、增长合资企业中方的能动性、构架价值链的主导。

 

 

"东安汽发有着非常好的基础，目前来看应着重关注品牌宣传和整车企业的配合。"师建华说。他表示，随着汽车产业的转型升级，伴随着零部件也朝向新能源和智能化的方向发展。为此，东安汽发需在新一轮的竞争中获得市场认可。

 

 

汽车评价研究院院长李庆文提出三点建议：第一，东安汽发要整合全球创新资源，精心谋划和创造自己的独特的技术和产品；第二，希望东安汽发在专注研发制造的同时，要树立更加开放的发展思维。第三，在战略的确定上，目前的战略管理要实现动态兼并战略，既要有坚定的定力，同时在动态，战略方面不能一成不变。战略必须是随着产业格局的变化、市场格局的变化以及外部条件的变化进行动态的调整。

 

为此，李庆文提出"用智能技术穿透发动机、电机和变速箱技术与产品，成为一体化的动力系统解决方案服务商"的战略建议。

 

 

铁牛集团公司副总裁兼动力总成事业部总经理连刚总结东安汽发走出一条引进、消化、创新的道路。他分析，东安汽发一方面需将自己的技术优势转为市场优势，另一方面还需实现技术升级。同时他迫切希望，从长安汽车作为切入点，大力采用东安汽发产品，可实现品牌的进一步推广。 

 

 

"对于东安汽发而言，当前的首要任务是做精做强而不能急于做大。"长江学者特聘教授、吉林大学汽车研究院院长、中国汽车工程学会副理事长管欣说道。他认为，在整车厂纷纷采用自家产品之际，零部件企业需要推出比整车企业更好的产品，这将是获胜之本。

 

 

"东安汽发的技术路线非常清晰，与汽车产业总体低碳化和节能发展的方向非常吻合。"北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳表示。

 

他总结道，"销量、质量和成本直接是相辅相成的关系。"东安汽发的优势在于拥有引进、消化、吸收后的再创新。他提出，东安汽发下一步可着重关注48V混动技术的研发。"这不仅对变速器本身和整车发动机变化要求不大，还能表现出更好的效果。作为一家动力总成的公司，我们自身拥有独特的优势，这个优势一定要发挥到极致。"

 

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司成立于1998年，是由中国、日本和马来西亚"三国六方"共同投资组建的中外合资企业，主要研发、生产、销售排量为1.3升至2.0升的汽油发动机、手动变速器及自动变速器，是国内唯一一家同时拥有汽车发动机、手动变速器和自动变速器制造技术的研制企业。

 

目前，东安汽发已经具备了独立完成6AT项目匹配标定工作的能力与独立承接车厂项目的能力，后续诸多车厂项目的开发与匹配标定工作也将由东安汽发独立完成，进一步增强了6AT的市场竞争力。

 

贾葆荣表示，东安汽发正通过6AT的持续量产打造精益的自动变速器制造体系、强化质量保证能力。形成AT产业的产品性能、质量、成本、进度的综合研发管理体系。尤其在产品的一体化服务方面，通过整机集成、逻辑控制、软件开发等综合性的技术支持和服务，为客户提供高品质的动力总成产品。