至高让利3.7万元？长安降税让利，这几款车型或有爆红潜质
买什么车？什么时机买车才是最正确的选择？对于首次购车的用户而言还有不少疑虑，但有一点是肯定的，要能符合自身气质、品质可靠、价格还不能太高。对于大多数购车用户而言，这也是较为普遍的诉求。在年初政策层面公布增值税税率下调，多家车企推出降税补贴返利于用户的活动后，持币待购的消费者更是货比三家，同一款车型能以更优惠的价格入手，买到就是赚到，一时间引发全民聊品牌、比配置的热潮。
在一番观察后，笔者发现，长安此番降税让利的范围之广，幅度之大已经引起市场广泛关注，具体哪些车型和优惠不妨来细究一番，以供有购车意向的准车主参考。
明星SUV也降税让利
空间大、视野更好、通过性更强，外观还很霸气，国人对于SUV车型的喜好无外乎出于这几个方面的考量，但正是凭借着国人“独宠”SUV的偏好，从市场份额上看SUV车型一度有着与轿车平分秋色的势头。即便眼下，这种消费偏好也持续拉动着SUV市场的销量攀高，而对于长安旗下的几款SUV车型，如经典CS35、CS75以及CS55而言，外观、配置的优势加上价格上的实惠，成功博得用户欢心也是理所当然。
长安经典CS35
作为一款小型SUV，经典CS35最大的卖点体现在越级智能、安全配置上。6.39-8.79万元的官方指导价，加上官方给出的全系至高16000元的综合优惠，不到5万元便可入手一辆，这应该是最令消费者心动之处。
而从配置方面来看，车虽“小”，智能安全配置可不少，自动泊车辅助系统、定速巡航、博世第九代ESP系统、右侧盲区可视系统、胎压监测系统统统都有，不仅对驾驶疲劳的缓解大有裨益，在安全性能上的保障同样可圈可点。
颜值上虽然不同于新CS75和CSS55，但LED的日行灯点亮后的效果也算灵动简洁，5万元不到的价格，入手一辆还是相当划算的。
长安新CS75
紧凑级车身，4650mm的车身长度，2700mm的轴距。“豪华驾舱智慧SUV”，在长安官方的表述中对于新CS75的定位由此可见——座舱是新CS75非常显著的优势。除了空间大，座椅通风、后排座椅支持靠背角度调节的功能，后排坐垫在长度、厚度、舒适性方面的优势，让男人们长途驾驶时不用为坐在后排的家人们分心，人性化设计是抓住用户的关键。
对于长安新CS75而言，动力的核心优势来自于其搭载的280T全新蓝鲸直喷增压发动机，曾荣获2018年度“中国芯”十佳发动机称号，峰值扭矩265Nm，131kW的最大功率在同排量发动机中属于佼佼者。
除此之外，中国智能汽车指数排名第一的成绩也说明了新CS75的另一大优势——智能。ACC（全速自适应巡航控制系统）、AEB（自动紧急制动系统）、LDW（车道偏离报警系统）、BSD（盲区监测系统）、APS（自动泊车辅助系统）等系统的加持给了新CS75车主在驾乘过程中充分的安全感。而价格方面，现款车型1.8T 四驱尚酷版、1.5T MT尚酷版、1.5T AT尚酷版降税综合优惠3.7万-2.7万不等。整体算下来新款车型综合优惠已有2.1万元，现在入手无论如何都不会亏。
照顾了用户钱包的“安全性”，在保护用户人身安全方面，新CS75在中汽研的碰撞评价中获得C-NCAP五星评级的结果足以说明问题。空间舒适、智能领先，新CS75的质价比在降税让利后更加凸显，对于想要购车的用户，该价位入手新CS75现在就是最好的时机。
长安CS55
对于不少网友而言，之前长安CS55成功挑战吉尼斯世界纪录的印象还十分深刻，特斯拉没有做到的事，在中国，在长安CS55的行进队列中实现了，既体现了自主品牌车型技术上的成熟，也表明了长安CS55在智能驾驶方面的领先优势。
在众多消费者眼中，性价比仍是购车首要考虑的因素，而长安CS55的优势便是12万不到的价格，就能拥有自动驾驶。新增IACC集成式自适应巡航系统，全系综合优惠1.5万元（指导价下调2000元+现金优惠3000元+至高金融贴息6000元+至高置换补贴4000元）的政策将这一优势进一步扩大。“始于颜值，终于品质”成了CS55的产品标签。
说到颜值，长安CS55前进气格栅采用了点阵式造型，两侧狭长的LED大灯组以及中央的长安“V”字LOGO是最具辨识度的标识。内饰部分中控台的大量软性材质包裹以及采用Nappa真皮的座椅使整车质感表现突出，手感也很舒适。加上指向精准，转动轻盈的方向盘，长安CS55不愧为该价格区间各方面表现均衡，同时又具备自我特质的一款颜值与实力兼备的车型。
轿车三剑客加入战场
不局限于SUV车型，此次降税让利，长安一股脑拿出了当家明星车型，睿骋CC和逸动系列也在其中，对于“颜控”来说拿下其中任何一款，便可拥有长安最新“盛世美颜”出行相伴。
睿骋CC
荣获素有“国际工业设计奥斯卡”之称的“红点设计大奖”，仅此一条就足以奠定睿骋CC在细分市场中的地位。对于一款根正苗红的自主一线品牌主力车型，获得如此嘉奖更是对自主品牌阵营影响力提升的认证。
客观来说，蝶翼式前格栅设计加上运动的车身线条，睿骋CC所营造的年轻范正是当下年轻人所喜爱的造型特征。传统系统方面，仍然是1.5T蓝鲸发动机匹配爱信6AT变速箱，所不同的是低矮的车身姿态使其风阻系数更低，前后独悬的良心配置令驾乘感受更舒适平稳。全系标配ESP车身稳定系统，无钥匙进入、自动启停、上坡辅助以及倒车影像等实用功能，在同级车型中已属罕见；加上4780mm的车身长度和2770mm的超长轴距，睿骋CC性价比之高，同级无出其右者。
尽管如此，在降税让利政策下，睿骋CC全系车型至高可获得2.6万元的综合优惠（包括指导价下调5000元+现金优惠8000元+至高金融贴息7000元+至高置换补贴6000元），另享3年或6次免费保养，优惠之后的睿骋CC大有成为街车的潜质。
逸动家族
第二代逸动与逸动DT也加入了此次降税让利的活动之中。虽然第二代逸动4710*1820*1505mm的车身尺寸，2700mm的轴距，比睿骋CC差了一截，但在同级车型中依然属于越级中级车的空间享受。蓝鲸动力1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机、原装进口爱信6AT变速箱，加上豪华车才有的仪表台、车门内饰板等处的真缝线处理，车顶的激光焊接工艺，于细节处体现了第二代逸动的品质感，如果是注重品质的“细节控”，第二代逸动一定会是不错的选择。