没有了矩阵式大灯的全新奥迪Q3却变得无懈可击了 ？嗯更优秀了

 

从2011年问世，奥迪Q3一直作为奥迪的入门版SUV活跃在豪华SUV领域，也让很多人实现了拥有一台豪华SUV的梦想。

 

而随着奥迪Q2L的不断曝光，入门版SUV的任务也就从Q3转到了Q2L的头上，同时也意味着Q3要往上走一走了。

 

日前，奥迪发布了全新一代Q3官图，新车将会在10月的巴黎车展公开亮相，随后年底在海外上市。

 

甩掉了赘肉的奥迪Q3

 

新一代奥迪Q3凹凸有致的车身相比老款车型更加具有肌肉感，没有了之前的圆润，多了几分干练；而全新Q系列家族的富有冲击性前脸风格更加张扬，这也是奥迪近年来一直在摆脱中庸形象的体现。

 

 

新车头灯组造型更加犀利，融入了三条LED光带，不过其内部为双透镜结构而非矩阵式设计，而且厂家还把LED大灯分成了3个级别，在高配版本上会配备自适应远光及随动功能，为日后全新Q3的定价埋下了很大的伏笔。

 

前包围根据配置不同，标准版造型简约，S-Line版本则相对运动，并以银色装饰条贯穿设计，不仅提升了档次感，运动性也加强了。

 

 

侧面来看，新车采用了源自奥迪A5的动感腰线设计，使得整车看起来更加具有力量感，此外辅以黑色包围和银色装饰条，凸显了作为一款SUV该有的属性。

 

尾部来看，为了提高辨识度，新车的尾灯组设计与大灯组相呼应，而且为了 凸显运动性，根据车型的不同，普通版车型采用镀铬双边共两出，S-line版采用更加夸张的造型，但二者均为装饰性设计。

 

科技感满满的内饰与更高的配置

 

内饰风格上，新一代奥迪Q3采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，中控台整体非常具有层次感，仪表盘采用10.25寸液晶显示屏，中控屏幕采用10.1寸触控液晶显示屏，使得整体的科技感得到质的提升。

 

 

值得一提的是此次虚拟座舱的搭载，直接将奥迪Q3提升了一个档次，因为此前只有奥迪的中高端车型才可以配备，同时也体现了奥迪对于Q3的重视。

 

配置方面，为了满足市场的需要，全新奥迪Q3将配备最新的MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android Auto，同时带有Wi-Fi热点功能。此外像自适应续航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、360°全景影像、手机无线充电。在安全配置方面，全新 Q3 也是诚意满满的配备了车道偏离预警、防碰撞系统。

 

在尺寸方面，全新奥迪Q3的长宽高分别为：4484/1856/1616mm，轴距2680mm。相比老款车型，全新Q3完全是加大了一码，国产以后有可能还会增加。

 

更强的动力

 

动力方面也做了提升，全新的1.5T发动机取代了1.4T发动机，最大动力输出为150PS，此外将搭载重新调校的2.0T 发动机，最大动力输出为230PS，传动匹配6MT或7速S tronic双离合变速箱。

 

其中1.5T的作为入门车型有可能会采用前驱，而2.0T车型很有可能会标配quattro ultra四驱系统。

 

此外，在新能源的大趋势之下，未来奥迪Q3还将推出插电式混动版，进一步提升了产品竞争力。

 

如此内外兼修的全新奥迪Q3国产以后，真的是难逢对手。

 

首先，全新奥迪Q3在科技配置上已经甩开了竞争对手一个身位，除了配备了自家高端车型才会装配的虚拟座舱，而且最新的MMI互联系统也会给乘客带来更好的人机交互体验，车载WiFi和无线充电都是时下消费者所热衷的配置，车道偏离预警、防碰撞系统的主动安全配置也是消费者所关心的，这些配置都是如今销量担当的同级别的宝马X1无法企及的。

 

在尺寸方面，全新奥迪Q3的长宽高分别为：4484/1856/1616mm，与宝马X1的4565/1821/1624mm相差无几，补齐了之前被消费者抱怨的空间短板，而且以奥迪对中国市场的了解，很有可能国产以后会选择加长。

 

动力换装1.5T和全新2.0T发动机，动力更为强劲，1.5T奥迪Q3的150马力与1.5T宝马X1的136马力相比，动力更为强劲，而且还是四缸发动机。而2.0T车型的230马力也要比宝马X1的192马力要大。

 

奥迪的价格优势巨大。虽然全新奥迪Q3配备了许多奥迪的高端配置，但还是会比宝马X1要便宜。

 

结论

 

全新奥迪Q3的问世，也代表了奥迪对于未来产品的一个规划及定位，那就是做同级领导者，就像奥迪当年在中国豪华车市场一家独大那样。

 

在动力、空间表现更为均衡的情况下，同时加入了更加高端的科技配置，在产品力方面，奥迪Q3真的是已经做到了无懈可击。在结合奥迪的价格战略，你真的是找不到拒绝全新奥迪Q3的理由。