颠覆你对轿跑SUV的认知--试驾吉利星越

试驾会首先针对CMA架构进行了解析：CMA，由沃尔沃和吉利联合开发，吉利拥有完全知识产权。CMA架构的产生意在满足全球化用户个性多元化、可靠一致性、驾驶优越性、科技前瞻性需求，具备比肩丰田TNGA、大众MQB等世界级架构的自信力。CMA架构是全球最智能、最安全、最可靠的模块化架构，是吉利深度参与全球竞争的高阶基因。CMA架构包含了动力总成、座椅骨架、空调系统、悬架系统、转向系统、传动系统(四驱)、刹车系统等模块，支持传统能源和HEV、MHEV、PHEV等多种新能源动力系统。

星越是最强基因的运动SUV，0.87的高宽比低重心设计，蕴含跑车元素，凌厉的轿跑造型别具一格。车身尺寸为4605*1878*1643(mm)，轴距为2700(mm)，车身宽度则达到1878(mm)，拥有同级领先的驾乘宽度和舒适度，实现了溜背造型与实用空间的极致平衡。

车身侧面采用双腰线的设计，从任何方向和角度看过去，星越都能带来不一样的视觉感受。下部分采用镀铬线条装饰，营造出运动感的同时又不失高端品质感。

星越配备AGS智能可变进气格栅：格栅开度可主动调节，有效降低风阻、提高发动机温升、改善空调采暖，能有效提升整车动力性、经济性及空调舒适型。大灯采用法雷奥ADB矩阵式LED大灯，同时星越也汇聚了博世、蒂森克虏伯、博格华纳等全球顶尖供应商。

鸭尾似的尾翼配合溜背设计，让整车从侧后方看起来更为修长。双边共四处的排气管加上底部扩散器，高阶运动基因被深深地植入在星越内部。

1600(mm)的超宽轮距，配合245/45 R20固特异Eagle F1花纹轮胎。在湿滑路面下操控性能更优，带来优越的驾驶操控性。

CMA架构下的内饰风格让设计自由度更高。整个中控台偏向主驾驶，坐进驾驶位的那一刻起，激起无限驾驶欲望。强烈的运动风格，迎合当下年轻消费者的口味。

仪表盘和中控屏采用了平行布局的双12.3英寸的液晶显示屏，再配合9英寸的UHD抬头显示，仿佛置身与战斗机的座舱内。诠释着吉利对SUV市场高端化、个性化、运动化趋势的洞察。

吉利汽车对内饰的设计要求一向精益求精。星越的内饰设计风格不仅能体现当下流行的中国风元素，而且也非常注重细节的体现，两端旋钮外圈包裹着红色图腾的摩擦条。充分考虑到用户在实际使用中的感受，真心为设计师如此贴心的细节点赞。

方向盘采用真皮包裹的三辐式平底设计，搭配红色缝线能够体现出激进运动氛围。方向盘总圈数为2.7圈，偏小的圈数可有效减少激烈驾驶时的操作时间，提高车辆动态性。同时配备DP-EPS齿条式电子转向系统：转向管柱壳体和整体式转向器壳体均采用了高强度的铸铝材质，传动比达到15.7，传动响应更快、更灵敏。转向管柱具备四向调节功能，可适应不同身高的用户使用。

星越搭载GKUI车载互联系统。GKUI提供更优质的车载娱乐、更高效的车载地图导航、更高级的车载语音助手。未来还会提供更丰富的扩展功能，如社交、视频等。通过不断的改进和优化，此套车机系统已经非常成熟，更好的服务于用户。

星越一体式设计的运动风格座椅，在激烈驾驶时对身体的支撑性非常好，能够很好的控制身体姿态。

星越提供运动、雪地、越野等5种驾驶模式使用，驾控体验更富乐趣。全方位诠释了“高阶运动SUV”的产品内涵。

对于音乐爱好者，星越也配备了BOSE音响，无论坐在车内什么位置都能获得完美的音乐效果。

星越将运动基因同样注入了车钥匙。跑车造型的车钥匙，时刻都在散发着年轻个性的气息。

在动力上星越搭载与沃尔沃XC90同款的2.0TD高性能发动机，最大功率175千瓦，最大扭矩350牛·米。采用全铝材质，在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势，可满足国6b与欧6d等全球最严苛的排放标准。

匹配爱信8AT变速箱，具有更宽泛的传动比。应用创新的自适应换挡系统，可根据驾驶员需求瞬间调节档位，带来更平顺的换档感觉和更高效的加速性能。目前保时捷卡宴、大众途锐等众多超豪华车型，也均搭载了此款变速箱。

悬架方面，前麦弗逊配合后多连杆独立悬架结构，精心设计和调校高级运动底盘