合众汽车完成B轮30亿融资，新车将稳步量产交付

先来科普一下可能不那么广为人知的合众新能源吧，合众新能源汽车成立于2014年10月，是最早的一批新能源车企。2017年4月合众新能源获得国家发改委批复，也是第13家获批国家新能源汽车牌照的企业。2018年5月17日，工信部发布第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，浙江合众新能源汽车有限公司进入拟发布新增车辆生产企业清单。公示时间截至5月23日，合众新能源正式获得纯电动乘用车生产资质，这也意味着，合众是除北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车6家企业之外第7家拿到工信部生产资质的企业，从这一点说，已经胜过了大部分造车新势力。

2018年6月，合众新能源召开品牌发布会，发布了其新能源车品牌——哪吒汽车。同期，哪吒汽车第一款量产车哪吒N01推出，这是一款A0级电动SUV，纯电续航301公里。去年年底合众新能源总裁张勇在接受媒体采访时曾表示，新车订单已经超过5000台，但合众新能源并未对外公布交付量。

在两年一度的上海车展期间，合众新能源推出新车型合众U，它是合众新能源此前发布的哪吒N03量产版。新车定位A级纯电动SUV，根据合众新能源官方发布的信息，新车装备了全球首搭的透明Ａ柱和生命体征监测系统等智能科技，并配备19寸双色运动轮毂和2750mm超长轴距，是同级新能源车型中首次按照C-NCAP五星安全标准开发设计的产品。其高配版NEDC续航里程超过500公里，百公里加速仅需4.9s，还搭载智能情感交互机器人，并全系标配L2级自动驾驶功能，将于今年第四季度上市。

尽管当初说合众汽车两年内不需要融资，不过面对市场日益增大的需求和量产交付过程的启动，以目前还不能依靠卖车获得收入的造车新势力们来说，融资确实是最好的选择。合众汽车总裁张勇表示"目前，合众将聚焦于整车制造，两三年内不考虑出行。所以这两年我得弄到100亿，就干汽车这一件事。"张勇还认为，补贴退坡对于电动车市场的影响并不大，因为强大的市场效应与需求已经完全压过了政策的走向，而合众汽车大批交付的时间刚好是在结束了过渡期后，所以并不存在价格调整方面的问题。

据悉，在B轮融到的资金中，合众将拿出10亿用于产品研发。目前，合众正在启动B+轮融资，目标是20-30亿。