电动化提速,一汽丰田争当行业变革者
逆市之中,一汽丰田越发释放出"劲击出征"的信号。
4月16日,两年一度上海国际车展如期开幕,一汽丰田携包括亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎、全新一代卡罗拉、全新荣放双擎等新车在内的十多款车型强势参展,成为本届车展备受关注的汽车品牌之一。
电动化提速,丰田在华步步为营
众所周知,当前汽车产业正面临百年一遇之大变革,以电动化、智能化、网联化、共享化为核心的汽车"新四化"浪潮正滚滚而来。
为了抢抓机遇,早日实现从汽车大国迈向汽车强国,中国政府主导并大力推进发展新能源汽车社会,新能源汽车行业如火如荼。一汽丰田并非新能源汽车的试水者,但在中国汽车行业变革的关键时刻,却抓住了产品和品牌全面升级的巨大机遇。
据悉,从2005年导入普锐斯到2015年卡罗拉双擎国产化,再到如今的亚洲龙、卡罗拉双擎E+、威尔法双擎,以及未来全新荣放双擎等车型的推出,丰富多样的新能源车型为品牌落实推进电动化战略夯实了基础。
与此同时,TNGA新产品的快速推出进一步完善了一汽丰田的产品阵容,为不同细分领域的消费者带来了更多选择。在TNGA丰巢概念的加持下,一汽丰田积极承接丰田汽车"电动化战略"在华落地实施,布局新能源产品的节奏明显加快。
"一汽丰田15年来收获了700万用户肯定,即便是在2018年的车市寒冬中,仍实现了同比4%的增长。"在接受媒体专访时,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久如此表示。
在充分考虑发展环境、自身资源和体系能力等诸多因素后,一汽丰田正有序地推进品牌升级战略,以期待实现新的飞跃。"站在新的起点上,我们深刻分析市场竞争环境,从自身战略诉求的角度,决心要进行品牌的'二次创业'"田青久说。
加快电动化车型布局、全面推进TNGA新产品落地,这仅仅是一汽丰田实现新征程的战略支撑之一。以新产品为基础,一汽丰田还将以"产销研一体化"的"新一丰"、快速扩能的"新工厂"、焕然一新的"新团队",以及"两阶段、三步走、百万辆、翻一番"的"新飞跃"做坚实保障,助力企业完成新一轮挑战。
强大产品阵容外,"致真 至极"服务"神助攻"
网络时代的来临,传统汽车市场上的一对一"孤岛式"买卖关系不复存在,任何一个消费者的口碑都可能产生一系列的连锁反应。在消费升级的今天,汽车后市场的"一锤子买卖"显然已经不能打动当下的消费者。
正是基于这样的思考,一汽丰田在品牌成立15周年时推出了"致真 至极"全新品牌口号,推动全业务链服务创新,助力产品品质全面升级,并将其作为全员必须遵循执行的共通理念,为企业踏上全新征程奠定了基础。
为了应对新时代背景下汽车的买卖关系,除了强大密集的新品投放外,2019年一汽丰田还将进行销售升级、服务升级以及组织升级,并致力于强化车联网,加上与客户之间的联系。譬如在区域市场,一汽丰田将依托政策推动不同区域发展;渠道上聚焦精准人群,将产品体验前置,同时渗透服务与销售;结合线上线下满足客户体验。
不仅如此,一汽丰田还将强化品牌,创新模式,即利用大数据进行"人、货、场"的重构,加强对经销店的支援和经营改善指导力度。
售后服务方面,以强化原有服务及打造涵盖快速预约、快速保养、快速维修、快速钣喷、快速救援为主的5Q服务体系,配合新能源化战略改革售后服务体制,创新升级服务品质。此外,一汽丰田全业务链还将通过强化二手车置换项目、经销店营销升级项目以及在金融保险平台加推新项目等举措,带给消费者更为安心舒适的拥车体验。
刚刚过去的2018年,中国汽车市场经历了整体产销量下滑、市场消费信心走低的持续震荡。如何走好接下来的路,是各家车企都值得认真思考的问题。在这样的大环境下,一汽丰田有条不紊地推出新产品,并全面提升品质服务,成为一位紧抓契机谋突破的行动家。
实践证明,逆市之中,一汽丰田坚持"强化产品、优化服务"的路走对了。官方数据显示,2018年在行业整体负增长的大环境下,一汽丰田终端销量为72.3万台,同比增长4%、超额完成既定年度目标。
今年一季度,一汽丰田合计批售179,667台,市场份额占比为3.6%,提升了0.7%,在当前车市环境中,无疑为其完成74.5万台的年度销售量注入了更多信心。
"一汽丰田公司一直践行'用户第一'的企业理念,去年我们推出了'致真 至极'的理念,所谓'真'是表达一汽丰田的真诚和真心,所谓'极'是方法论的问题,无论大家看得见或看不见的地方都力求做得更好。"田青久说。
作为一个品牌口号,如果只是"说",就都是空中楼阁。在2019年新产品不断导入的同时,一汽丰田有一个落地的计划,让"致真 至极"真正地让消费者感知到落地,通过安享管家计划,满足消费者在购车和用车过程中各方面的需求,提升大家美好的用户体验。
追梦之道始于初心之真,成于匠心之极。一汽丰田在"致真 至极"品牌口号引领下的新征程值得期待。