MG名爵性能之路，4秒破百，序列式变速箱，还不能让你信仰速度？
在2019上海车展的名爵展台，一股浓浓的英伦风迎面吹来，定睛一看，这台85岁的MG—J2傲视全场，并不是它的年龄大，而是那股浓郁的贵族气息以及亮眼的红色，让我无法再从它身上移开视线。这台老伙计搭载了一台排量850CC（0.85L）的直列四缸发动机，最高时速可以达到105Km/h，最关键的是，从1932年到1934年间生产的两千多部兄弟里只有不到百辆还可以上路了，真的好想启动一下它，听听来自八十年前性感的嗓音。当然，今天车展上的名爵还给了我更大的惊喜。
6s’
6秒破百的名爵销量小霸王全新来袭，国六排放，不影响它的加速性能，更不影响它的全系标配系列，这个系列包括了真皮方向盘——摸的舒服、XDS弯道系统——拐的流畅、胎压监测——浪的安全，以及一系列十几项优秀配置。6秒破百的它，更能给你原厂改装，低调熏黑运动套件、Bose音响等骚气配置。
5s’
新能源大潮下，英伦速度也毫不落后，混动版MG6强势来袭，综合最大马力305Ps,最大扭矩480N/m，这样强劲的力量让他零百仅在5秒内，而这一切都源于它强大的动力系统——上汽1.5T高性能发动机+10速EDU电驱变速箱。也正是这样骚气的动力才能配得上它的全套运动内饰，以及骚气外露的18寸黑色轮毂。
4s’
十五分钟后，“不列颠子弹”正式登场，4秒破百的极限速度来自名爵6 POWERTCR，这款号称是MG名爵回归赛道的第一颗子弹，配备着高性能2.0T发动机以及高效X-Trac六速序列式变速箱，配备的Preload可调差速锁和换挡拨片再次为它注入强劲动力的身体有多了一分速度，350Ps的最大马力，高达460N/m的峰值扭矩，延续名爵6的溜背式车身，星辉进气格栅，外加O.Z轻量化锻造轮圈、18英寸高性能热熔胎配合后定风翼及全车宽体包围饱满的线条，看起来就像是一只充满力量的英国狮子，而这只狮子诞生的地方正是名爵的X-Power高性能运动部门，基于名爵百年的赛道基因成立了高性能部门将会在未来推出更多的量产高性能车，并且奉上MGPower奖励计划，既对于使用MG名爵TCR赛车或改装车参赛、获奖的选手和车队，名爵将提供丰厚奖励。
看过这次车展名爵的整体态度，不得不让我相信MG名爵“信仰速度”这个flag不只是说说而已，同样也看到名爵日后将会把主场都留给年轻人，让更多的年轻人能感受速度，热爱速度。伴随着MG名爵95周年，第71届MGLive来到上海国际赛车场，相信届时也会给热爱赛车的伙伴们一场狂欢的盛宴！
（文/lzh）