上海车展直播间|长安汽车雍军:三个路径实现2020目标
作者:陈曦
4月16日,长安汽车携22款重磅车型,6大体验互动专区及多项领先技术登陆第十八届上海国际车展,并以涵盖人、车、生活一体化科技时代智能生活场景的“天枢之城”,一站式玩转未来智能新生活。
在本届上海车展的参展车型中,首度登场的长安CS75 PLUS最为引人瞩目。凭借惊艳的外观设计、舒适的空间内饰、高智能化配置、澎湃的黄金动力组合,充分满足了当下消费者“有颜有内涵”的驾乘需求,一举成为了本届上海车展最耀眼的焦点。
在忙碌的车展之余,大众侃车特别邀请到长安汽车乘用车营销事业部副总经理雍军,接受了我们的采访。
以下是专访实录:
大众侃车:雍军总您好,首先感谢能在百忙之中接受我们的采访。我刚刚从长安汽车的展台回来,发现人山人海,能为我们介绍一下本届长安汽车的展台亮点吗?
雍军:我们这次的展台和传统的展台不同。它是一个智能生活的场景,我们命名为“天枢之城”。在那里,拥有6个体验区,涵盖了人、车、生活不同场景的新体验。除此之外,大家可以在站台上体验APA 5.0的全自动泊车系统以及自动驾驶和智能家居等,体验到长安汽车智能化成果为出行生活带来的变化。
大众侃车:今天发布的CS75 PLUS,个人感觉是一辆很棒的车,相比之前的新CS75,它有什么不同呢?
雍军:CS75 PLUS实际上是在我们全新的生产线独立打造全新开发的产品。在外观上我们可以看到前格栅上面,采取了贯通式的前大灯组设计,加上两侧的灯组共有88颗LED芯片,总长达到了2.2米,从整个前脸看上去给人感觉十分时尚和霸气。在内饰上,我们用了12.3英寸的高清大屏,在动力方面我们也提供了多种的动力组合供消费者选择。比如说我们有1.5T+6AT的动力组合,也有2.0T+8AT的动力组合,无论是日常用车需求还是更追求速度激情的需求,CS75plus都能够满足。最后就是我们这个产品,在智能化上也做了很多同期首发的一些智能化功能。比如说刚才讲到的APA 5.0全自动泊车系统以及全新的智能互联系统,都能够基于场景提供个性化服务。
大众侃车:确实,这款产品的整体感觉很棒,特别是设计部分,让人印象深刻,是因为启用了新的设计师吗?
雍军:现在的用户都非常年轻,对车辆外观需求也非常高,因此我们找到了全球顶尖的设计师山田敦彦先生来设计新产品,马自达就是他设计的。后续还会有更多他经手的系列产品面世,敬请期待。
大众侃车:经历了2018年的寒冬,面临2019年的不确定,长安汽车有什么对策吗?如何达成去年指定的2020年目标?
雍军:2019年一季度整个汽车市场形势相对偏下行,对于这个形势长安汽车在2018年就预计到了。去年我们启动了”第三次创新-创业”计划,以世界一流汽车公司为目标,以创新为驱动,以效益为核心竞争力,做出了一系列的改革,希望将公司从传统的制造企业逐步转型提供智能出行服务和产品的科技公司。
我们对于2020年的目标充分有信心可以达成,达成这个目标我们有三个路径。第一,砍掉了过去90万的低效产能,同时也减去了效益很差的产品,通过把这样的资源聚焦到我们用户更加关注的产品和服务上去。第二,在“新四化”的背景下,智能化和新能源这两个方面,将打造成长安汽车产品的标签,为此我们投入了更多的资源,香格里拉计划也好,北斗天枢战略也好,都是为了实现这个目标而存在的。第三,我们要时刻的洞察,我们的用户要什么,以及我们应该给我们的用户提供一些什么样的满足它的产品和满足它的服务,在这个方面我们对终端做了大量的培训和严格要求,帮助他们给我们的用户带来更好的价值体验。
大众侃车:一季度的销量出来以后,可以看到长安汽车的销量正在逐步回暖,你认为是否会保持下去?
雍军:长安汽车做过三年的自主品牌冠军,虽然这两年随着市场的竞争加剧有所改变,但汽车是一个周期性的行业,当我推出一波非常有竞争力的产品时,我就有可能成为冠军。现在我们的兄弟单位推出来的产品非常亮眼,这不仅给消费者带来了多样化的选择,也帮助长安汽车在竞争中不断更新迭代产品。我相信长安汽车未来一系列的产品,还会保持当年一样的热销,甚至更加往上。
大众侃车:我觉得长安汽车最大的优势就是基础扎实,技术研发实力强大。4月9日,你们的全球研发中心正式落地,这对长安汽车的未来会有什么影响呢?
雍军:我们的研发中心核心关键点有两个。第一个是整合,长安汽车数10年的研发布局,形成了5国9地的研发能力,我们需要整体统筹研究团队,因为汽车是一个多样化的整合体,而且需要关注用户的各种需求,并且照顾国家的法律法规,同时考虑城市化的不同需求,再加上智能网联的发展,所以非常复杂,就需要集全球的智慧为中国所用。第二个是共创。当今技术的发展是日新月异的,有许多企业拥有许多有价值的想法。通过这个研发中心,长安汽车就能把有价值的想法整合起来,从而推动行业进步,为用户服务。
大众侃车:最后一个问题,你认为中国汽车市场的未来会是怎样的趋势。
雍军:基于中国现在正在蓬勃发展的经济,基于中国庞大的人口基数,基于城镇化的速度,我们认为中国年销乘用车应该达到4000万的规模,现在才不到3000万。当然,我们也看到了汽车市场的问题, 4000万的时间点可能会迟到,但是一定会到来,这是我们对未来的汽车市场做出来的展望,同时基于未来的展望我们也布局了一系列的战略。
而从国家的宏观经济形势来看,我们认为整个经济形势会拉动汽车行业持续的往上走。比如说国家推行了一系列的减税措施,促进汽车下乡的一系列措施等等,所以整个下半年经济形势一定是持续向好的,这对汽车市场也起到了稳定和巩固的作用,相信汽车产业在2019年下半年会呈现蓬勃的趋势,包括长安汽车在内的一系列优秀的品牌,通过市场的增长,通过自身的努力,会获得非常好的前景,我也相信长安汽车2019年会有很好的表现。
大众侃车:谢谢雍军总的精彩发言,也祝愿长安汽车能够顺利实现战略目标,长安行天下。
雍军:谢谢,一起行天下。