又一纯电SUV“搅局者”登场？36.68万起售，屏幕比特斯拉都要大！
导语：近几年，新能源汽车大热，一大波新造车势力进入汽车行业。伴随着技术的进步与舆论的压力，很多新造车势力陆陆续续地推出了首款量产车，蔚来更是在2018年就完成了首个1万辆交付成绩，紧接小鹏、威马等也开始把PPT里的概念车变成量产车。而天际，在此时才正式预售自己的首款车型——天际ME7，在众多新造车势力中，的确显得有些许迟缓。
从进入行业之初，天际就一直强调“颠覆”。但在每家新造车势力都在强调未来感的市场中，尤其在新能源汽车扎堆上市和概念车遍布的上海车展中，要做到亮点十足是很难得，如今见到实车，天际ME7还是给了消费者不少惊喜。
在外观设计上，天际ME7采用了先锋重构设计。前脸由横贯式全LED前大灯、纯电动车型惯用的封闭式前格栅设计、大面积导流孔组成，没有很复杂的设计，设计简单清爽。同时，线条凌厉，过渡有序，提升了整车视觉张力以及运动感。
从侧面看，上扬的腰线搭配高挑的窗线 ，肌肉感强，营造了整车俯冲的态势。21英寸的战斧式高张力大轮毂，战斗力十足，提升了整车英气。而外观最大的亮点在于个性化环绕风格饰条，金色的镶嵌式饰条环绕车体下沿，从车头导流孔经过车身在车尾部汇合，提升了整车的设计感和质感。
天际ME7车身尺寸为4655*1963*1640mm，轴距为2825mm，在车身尺寸上，与其他中型SUV相对比优势并不算大，属于够用的水平。
天际ME7的对汽车的颠覆更多体现在配置上。目前除了拜腾的M-Byte除了超宽一体屏设计的外，就要数天际的5+X屏设计最炫酷了。与拜腾的48寸超大中控大屏不一样，天际ME7采用了连体三屏仪表台采用三块高清屏幕及星空氛围灯一体式设计，屏幕交互显示界面与繁星氛围灯星辉相应，回归对“天际”的想象与向往，媲美奔驰的64色氛围灯。
前排三屏分别为12.3英寸高清液晶智能仪表、15.6英寸中控超大高清触控屏幕和12.3英寸高清副驾娱乐屏幕，能给到消费者与传统燃油车不一样的新鲜的用车体验，很有概念车的未来感。另外，主副驾驶座头枕下方各安置了一个12.8英寸超薄娱乐屏，方便后排乘坐人员个性化娱乐需求。
除了多屏亮点外，天际ME7的其他智能配置也是十分丰富的。据官方透露，全系车型标配无线充电、全自动泊车、人脸识别、整车OTA升级等84项配置，这在目前中国消费者追求多配置的市场中，非常吃香。
在动力和续航方面，天际ME7搭载了永磁同步电机，综合最大功率可达到170KW，峰值扭矩为330N·m，综合工况续航里程为500公里。在风阻系数为0.28cd车况下，最高车速可达到160公里每小时，百公里加速度4.9秒。
底盘布局与同级别车型水平保持一致，采用前麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，车身的稳定性和滤振等方面可以给到车内人员舒适的的乘坐体验。具体到行驶品质，还要看厂家的调教水平。
最后：近年来，国家对新能源汽车的大力支持、政策利好以及充电环境的优化，消费者对新能源汽车的接受度越来越高。天际ME7也算是新能源汽车的排头兵，目前还处在预售阶段，估计最快也得下半年才能拿到车。在新车量产上市期间，各大新能源车企、发力新能源汽车的传统车企蠢蠢欲动，正巧今年下半年拜腾的新能源汽车也计划上市了，同样是以屏幕为一大颠覆性亮点的新能源车型，谁能获得更多消费者的青睐呢?