董修惠：一汽-大众的未来 要做到四个不一样

 

今年是一汽-大众精耕中国市场的第27个年头，27年来，一汽-大众为中国汽车工业的发展，付出的努力和作出的贡献有目共睹。就在刚刚结束的2017年，一汽-大众再次刷新销量纪录，挑战2018年145万台的新销售目标。

 

一汽-大众商务副总经理、销售公司总经理董修惠表示“无论是总结过去，还是分析现在，我想都是为了谋划更好的未来。至于一汽-大众对2018年、甚至更加长远未来的一些思考，要在四部分做出创新，做出不一样。新产品、新理念、新体系和新目标”

 

新产品：

 

董修惠表示，2018年大众品牌将迎来产品大年，5款新车即将上市，包括A级主流SUV、中高端SUV、全新一代CC、全新一代宝来、新高尔夫·嘉旅。

 

 

其中，首款SUV——T-Roc的到来具有里程碑式的意义，它将终结一汽-大众没有SUV产品的历史，新车将于今年第三季度上市。

 

此外，董修惠还透露，今年还将推出第二款SUV。这是一汽-大众大众品牌SUV家族的核心战略车型，主打中高端SUV市场，预计在今年年底推出。

 

而全新一代宝来，作为换代车型进行了全面的升级，它拥有“三新”，即：全新平台，全新设计，诞生于全新工厂。全新一代CC则将继续引领大众品牌，重新定义“最美大众车”。另外，高尔夫·嘉旅也将迎来改款。

 

一汽-大众将在2018年将紧跟用户需求，聚焦三个核心市场版图：SUV市场、A级三厢车市场、B级车市场，并全面创新营销模式。

 

“现象级”的营销攻势

 

董修惠表示，“上半年，我们将强化已有产品，主动制造魅点和热点，保持高水平的市场声量，为新品上市保驾护航；下半年，我们将全力以赴做好五款新车型投放工作，统筹谋划、创新形式、执行到位，力保每一款产品都能引爆市场，打造“现象级”的营销攻势，用有限的资源达成最大化的市场效应，形成全年整合营销合力。”

 

“有了整合的方案，还必须要有强大的团队去执行，而我们遍布全国的800多家经销商，正是执行整合营销方案的核心力量。过去二十多年的发展经验告诉我们，必须在政策上、流程设计上、日常业务导向上站在经销商的角度思考问题，使经销商保持可持续发展，实现“相生共赢”，才能真正实现整合营销的最大化效果。”

 

相生共赢2.0

 

今年，在冲击新的销售规模与体量的同时，一汽-大众大众品牌将更加注重聚焦用户价值，注重构建和谐的厂商关系，以营销创新为手段，实现厂、商、客户三方共赢。一汽-大众把这种新的战略，定义为“相生共赢2.0”。

 

 

“就实现路径而言，未来，我们将围绕情切大众、销量领先、相携伙伴及创新未来四个维度，全面推进‘相生共赢2.0’战略。”董修惠说道。

 

一汽-大众大众品牌将以用户为中心，一手抓现有客户触点业务优化，另一手抓客户全生命周期价值挖掘。坚持“两手抓、两手都要硬”的思路，为未来“数据驱动、直通用户、深入分析、业务创新”打下坚实基础，推动一汽-大众客户服务理念全面升级。

 

重构未来营销体系

 

一汽-大众大众品牌正在探索新的区域模式。区域作为上承本部、下接经销商的粘合剂和传导器，其组织形态直接决定着企业未来能量的释放。今年，一汽-大众大众品牌对小区组织进行优化，精简小区数量，从76个减少至52个，并组建小区“销售+市场”三人营销Team，打造“营销核心单元铁三角”，为服务提供支持，形成小区层面的销售、市场、售后三方合力，更好的聚焦用户需求。

 

为了应对未来的发展趋势和方向，一汽-大众正在设立新的业务单元。目前，一汽-大众销售公司已成立了未来业务发展部，下辖用户体验、移动出行、新能源业务三个部门。一汽-大众大众品牌也正在向移动出行解决方案的综合提供商方向转变。

 

 

同时，一汽-大众新的人事变革也基本完成。为积极响应一汽集团“四能”促进“四力”的变革号召，一汽-大众大众品牌开展了一系列正向人员调整，即通过人事制度的改革，以“干部能上能下、员工能进能出、收入能高能低、组织机构能增能减”为抓手，充分地“激发活力、催生动力、传递压力、赋予能力”。目前，一汽-大众销售公司团队已完成了全部的人事调整。

 

董修惠说：“今年我们会有一个全新的、更加斗志昂扬的团队在市场打拼。我们将充分发挥体系优势，用200%的热情和拼搏精神去实现目标。”