上海车展：国机智俊品牌发布 四款电动车完成处子秀

今日，2019上海车展正式拉开帷幕。在车展媒体日中，除了我们熟悉的汽车品牌悉数到场外，还不乏全新品牌，国机智骏正是全新的新能源汽车品牌代表之一。此次车展，借着品牌发布之际，国机智俊一口气推出四款全新纯电动车型，分别为纯电动SUV GX5，纯电动轿车GC1、GC2，以及纯电动概念跑车GT3。

据了解，国机智骏汽车成立于2017年3月，由机械工业龙头央企中国机械工业集团旗下国机汽车公司联合集团内外6家实力企业组建而成。项目总投资25.15亿元，其中建设投资21.7757亿元，流动资金3.3743亿元。项秉承创新、科技、国际化的发展理念，目前已形成全球化的研发体系，完成了三大平台系列车型的设计研发、工程样车下线、超过百万公里可靠性试验，并已建成年产10万辆纯电动乘用车的智造基地。

GX5

外观方面，GX5采用封闭式点阵前格栅设计，并配以蓝色装饰来衬托新能源车型的身份。另外星耀式LED前大灯看上去很精致。

车身侧面，GX5线条比较简洁，双五辐样式的轮圈造型十分动感。车尾部分整体造型显得十分饱满，造型圆润的尾灯晶莹剔透，与前大灯造型形成呼应。

车尾造型圆润，后备盖上也有品牌字母标识。LED尾灯样式在点亮后也能提供不错的视觉效果。

内饰方面，GX5的整体设计语言较为简洁，中控台上还有木纹样式的塑料装饰板。配置方面，实车配备了全液晶仪表、中控多媒体屏幕、无线充电、多功能方向盘、自动空调、电子手刹以及空调开关旋钮等。

动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机。三元锂电池载电量为46kWh，工信部综合续航里程为320km，在快充模式下将电量从30%充至80%只需要45分钟。

GC1

纯电动两厢车GC1基于国机智骏汽车全新开发的RAS底盘结构打造，外观造型风格简约，前脸采用家族式设计语言，封闭式前格栅造型与GX5相近。

从侧面来看，GC1拥有极短的前悬和后悬，这样的结构可以最大化利用车内空间。双侧的车身设计让整车看上去更年轻。

内饰方面，GC1的设计更偏向年轻化，车内大多采用了四方形的设计元素，并且采用了与车身同色的内饰，更显出年轻时尚的氛围。

动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，三元锂载电量为36.2kWh，工信部综合续航里程为300km，在快充模式下将电量从30%充至80%略快于GX5，只需要30分钟。

GC2

纯电动微型车GC2采用三门设计，前脸采用了与GC1相同的设计，配合圆润饱满的造型风格，整车显得更加灵动可爱。在配色方面，新车与GC1同样采用了双色设计。

内饰方面，GC2与GC1采用了相同的设计，整体风格仍是年轻化取向。动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，三元锂载电量为36.2kWh，工信部综合续航里程为300km，在快充模式下将电量从30%充至80%只需要30分钟，与GC1相等。

GT3概念车

除以上两款车型外，国机智骏还有发布了一纯电动概念跑车——GT3，其采用双门Coupe设计，新车整体流线感非常强。由于是纯电驱动，所以采用了封闭式进气格栅设计。前大灯组采用椭圆形设计，搭配隆起的线条，与保时捷有着异曲同工之处。

尾部造型上，新车采用了传统Coupe跑车的溜背式设计，尾灯组采用LED光源，并采用镀铬装饰条进行点缀，此外，新车车底还采用了一套扰流板设计，能够快速导出车底的气流，增加稳定性。动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，三元锂电池容量为33.9kW?h，综合续航里程260km。

作为新能源车型的重要市场，我国一直在大力推进新能源产业的发展，国机智俊这个新汽车品牌的出现必将为我国新能源汽车产业注入新生机，带来更多活力。未来该品牌能否在中国汽车市场中打拼出一番天地呢，还有待观察。

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