西安利之星能嚣张全靠背景“罩” 坐等奔驰调查

当美女研究生车主坐在汽车前车盖上哭泣的视频传遍网络时，舆论发酵如此之猛，可西安利之星4S店竟然还在对外宣传，说已与女车主达成协议。谁给了西安利之星这般底气？

事件回放：漏油的奔驰新车

4月11日，“奔驰女车主哭诉维权”的视频在网络上流传。视频中，一女子表示，她在西安利之星奔驰4S店首付20多万，购买了一辆奔驰车。岂料，新车还没开出4S店院子，就发现车辆发动机存在漏油问题。

该女子表示发现问题后，4S店先是要求自己给4S店3天时间解决此事，结果拖了15天，处理方式也从刚开始的退款改成换车，最后变成了“根据国家三包法规定进行换发动机维修”。对此结果她表示不能接受，“这个车我连一公里都没开，现在却要换发动机”。

此事并非个案或孤立事件。道哥发现，近几年来，西安利之星频曝问题，与车主的诉讼案件多达二十余起。

道哥说车通过天眼查软件发现，西安利之星有两大股东，一家是在中国大陆拥有众多数量奔驰4S店的利星行大公司，另一家是具有国企背景的西安航空发动机集团天鼎有限公司，此公司属于中航集团旗下企业。最大股东利星行，就是马来西亚拿督颜健生名下产业。

追根溯源：利之星背景惊人

西安利之星在陕西有三家分公司：高新分公司、渭南分公司和碑林分公司，这次涉事人员的名片显示是高新分公司。西安利之星全称为西安利之星汽车有限公司（以下简称西安利之星），法人代表也为颜健生。

西安利之星具有外资背景，大股东中星集团早在1993年就成立了。道哥通过进一步查询发现，中星集团旗下并非只有西安利之星一家汽车销售公司，在中国大陆，中星集团旗下共有43家分公司，全部为汽车销售公司，地区几乎遍布国内各省。

另一个股东是西安航空发动机集团天鼎有限公司，一共持股25%，这家公司是中国最大的军工企业集团中航工业的下属企业。

而无论是利之星还是中星集团，都与马来西亚富商颜健生的中国奔驰业务密不可分。颜健生是奔驰中国的董事之一，对奔驰中国的日常决策有很强的话语权。

所以利之星跟奔驰的关系，不只是奔驰厂商与经销商那么简单。利星行在上世纪80年代拿到奔驰大陆的经销权后，一直是奔驰最大的经销商，全国一半以上的奔驰销售网络都是它家的，除了可左右经销商渠道之外，利之星本身也手握大量奔驰股份。

此前就有报道称，北京奔驰想组建新销售公司，因受到利之星阻挠没实现。

如真是如此，西安利之星有足够硬的“后台”，敢肆无忌惮地无视消费者的正当权益，也就说得通了。

奔驰发声，能否给个理？

4月12日下午，有媒体致电奔驰官方客服核实事件最新进展，客服表示，经销商已经与奔驰车主协商处理完毕，双方已经达成一致。然而，4月13日早些时候，奔驰女车主再次公开对外表示，没有收到任何奔驰官方和4S店官方的正式回复，事情还没有解决，自己已经几夜没睡！

对此，西安利之星奔驰4S店未出面做任何回应。直到4月13日下午，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（以下简称“奔驰公司”）发布声明称，“公司已派专门工作小组前往西安，将尽快与客户预约时间以直接沟通，力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。”不过，这份声明并没有加盖公司印章。

就事论事，我们暂不考虑奔驰此前是否收到西安利之星方面的车辆问题报告，奔驰是否知情。但可以肯定的是，西安利之星敷衍消费者，欺骗公众的不担当行为。当越来越多经销商在服务上下功夫提高消费者满意度时，西安利之星的做法实是背道而驰，于消费者不利，于奔驰品牌不利，于己更不利。至于事件结果，就有待奔驰的调查处理，乃至有关部门的介入。相信，消费者要的不过是个说法，是个合理的解决之法。