售价9.98 万起 东风Honda演好戏 既生思域何生享域?
4月10日,东风Honda上演大戏:武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城同步举行享域上市发布会。车身比思域略重,轴距比思域略长,悬挂小有变化,价格却更接地气。其它参数甚至轮胎尺寸都别无二致。随着市场指导价9.98—13.68万元的“新风尚乐享座驾”享域乐活上市,思域是多了一个对手,还是多了一个帮手呢?既生思域,何生享域?
享域是东风Honda品牌升级后推出的第二款全新车型,是继思域、INSPIRE之后,东风Honda的又一力作。毫无疑问,享域出马,享誉车市,东风Honda充满期待,由此轿车产品体系得以完善,消费者多元化用车需求得以满足,更何况享域以其“新风格、大乐趣”,完美诠释了东风Honda“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张,对树立品牌形象,积极意义明显。以享域的更高性价比,与思域兄弟联手,蚕食市场活跃度最高、消费需求最大的A级车市场,拉动A级车市场销量,形成稳固的A级到A+级的产品阵营,价值更为可观。
东风本田汽车有限公司总经理 夏目达也
东风本田汽车有限公司执行副总经理 郑纯楷
东风本田汽车有限公司副总经理 潘建新
享域的确拥有着市场冲击力。不仅仅是价格。
当下的85/90后青年所向往的汽车,既要满足自我个性表达,足够“气派”;又能照顾家人和朋友,让每个人感受最大限度的“乐趣”,“让所有人快乐,就是我的快乐”。享域有别于更强调个人感的思域,以更亲和、更注重实用性和经济性的“顾家好男孩”人设,与更多的85/90后达到共鸣——感受每一分乐趣,享受每一刻相遇。
以空间赢得品位
享域车身尺寸为4756mm×1804mm×1509mm,轴距长达2730mm,在Honda MM空间设计理念优化下,拥有可媲美中级车的宽裕驾乘空间。
后排座椅采用柔软高弹力的材料,乘坐舒适;后排座椅中间独创性的折叠式小桌板,方便实用,延展生活空间;越级配备的后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口,让后排乘员舒享便捷。隐藏在中央扶手后的储物通道,打开后与后备厢直接相连,提供极大便利。
用时尚主打年轻牌
享域采用东风Honda最新家族设计语言,三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯穿,大幅拉伸视觉宽度;侧身大量流畅凌厉的线条,彰显肌肉感与力量感的同时,运动感也呼之欲出。圆润饱满的溜背式车顶,与末端动感时尚的“小鸭尾”相接,演绎出十足的运动美学。别具一格的全LED贯穿式尾灯,在流光溢彩中凸显出与众不同的个性表达。这些时尚元素,很容易打动年轻消费者的心。10万元左右首选新车,享域诱惑力不小。
用强动力低油耗夯实产品力
享域搭载了SPORTTURBO系列180Turbo发动机,兼顾高效动力输出与优异的燃油经济性,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩173 N?m /2000-4500 rpm,在低转速实现高扭矩输出。匹配CVT/6MT,百公里综合油耗低至4.9L。
除了平滑顺畅的动力输出,享域的底盘悬架也是韧劲十足,大幅过滤掉来自路面的振动,在帮助驾驶者精准把握操控节奏的同时,还营造了出色的静谧性。
动力性能和汽车产品的核心性能。价格不高,动力很强,油耗很低,这就构建了物美价廉的基础。对年轻消费者购车门槛进一步拉低,思域遗留的空白,享域及时填补,哥俩分兵出击,上下通吃,还是双赢。
安全保障让享域锦上添花
享域采用ACE承载式车身结构,并大量采用高热加压焊接工艺和高强度钢材,可有效缓解外界冲击,内部测试已达到C-NCAP 五星水平。
为全面提升驾乘安全,享域还搭载了Honda SENSING“安全超感”系统,使其安全性能在同级别车型中更胜一筹,让乘员舒心享受每一段旅程。
时尚大气的外观、宽享越级的空间、愉悦舒适的驾乘,以及出色的燃油经济性,享域极致演绎出“新风格、大乐趣”的产品内涵,可以兼顾年轻群体个人审美与家庭需求,有望成为继思域、CR-V和XR-V之后东风Honda销量的第四支柱。同时与明星车型思域形成联袂之势,打造“一门双杰”,促成东风Honda“域家族”的崛起。
为回馈消费者的支持与信赖,享域上市同步即推出了两大购车政策,一、享域全系车型将享受5年0利率的贷款优惠;二、享域全系车型将享受购置税减半的优惠。
政策让性价比本已高高在上的享域增值,消费者在购车门槛已经降低的前提下购车更轻松,可以大大增加消费者对品牌和产品的亲和力和归属感。购车政策和产品品质性能交互作用,产品魅力增加,产品优势突出,购车欲望增强,销量必然上升。
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