与保时捷同平台 售9.6万欧元 奥迪首款纯电动SUV内饰融入6块大屏

绿方向讯 近日，奥迪首款纯电动车型e-tron quattro量产版内饰官图曝光，新车内饰融入6块屏幕，其风格既延续了奥迪最新家族的设计元素，又在科技上得到进一步提升。

5个角度了解新车

* 奥迪e-tron quattro是奥迪首款纯电动产品，其售价约9.6万欧元（人民币约73万）。

* 奥迪e-tron quattro与保时捷Mission E采用相同的平台打造，尺寸将介于奥迪Q5和Q7之间。

* 奥迪e-tron quattro延续了奥迪e-tron quattro概念车的设计理念，内饰采用奥迪最新设计风格，并融入6块屏幕。

* 奥迪e-tron quattro在欧盟WLTP工况下续航里程超过400公里（248.5英里）。

* 奥迪e-tron quattro此前预计将于8月30日比利时奥迪高峰会上进行首发，受“柴油门”事件，预计发布、上市日期或将推迟。

6块屏幕在哪里？

奥迪e-tron quattro内饰设计第一眼看上去与此前发布的全新奥迪A8有几分相似，视觉上营造出十足的科技氛围。

比较有特点是新车融入了6块屏幕，整个中控台占据3块，分别是全液晶仪表盘、中控触控式彩色大屏、触控式空调/舒适中控屏。

车门门板左右两侧融入两块7英寸的OLED显示屏，其可以与车门外安装的小型摄像头相连。该小型摄像头可提供多种观察模式，包括高速公路驾驶、城市转弯和停车，同时用户还可以放大和缩小图像。

最后一块触控式屏幕在中央扶手箱上，集成在后排空调出风口下方，主要给后排乘客提供更舒适的乘坐环境。

相比当下时代流行的贯穿式中控大屏，奥迪e-tron quattro的6块屏幕相对更符合当下时代消费者的需求，并且比贯穿式中控大屏更加实用性。

售价约9.6万欧元

奥迪官方公布该车的起步售价约为9.6万欧元（折合人民币约73万元），在换算成美元后约为11.4万美元。

新车售价折合人民币约73万元，与国内新能源市场特斯拉Model X 75D、MODEL X 100D以及捷豹I-PACE形成直接竞争对手。

想比这两款车型，奥迪e-tron quattro未来的国内量产计划就更加吸引消费者了。目前中国是全球新能源汽车需求量最大的国家。据了解，官方正在考虑使用国产电池组的事宜，进一步降低成本，控制售价。

车型亮点介绍

新车整体造型延续了奥迪e-tron quattro概念车的设计理念，前格栅继续沿用奥迪最新的六边形设计，前大灯融入LED光带。尾部采用了溜背式设计，进一步营造运动色彩。

新车车身尺寸将介于奥迪Q5和Q7之间，但更接近Q5的车身尺寸，其Q5长宽高分别为4629、1898、1625mm，轴距2815mm。同时，新车的轴距达到了2928毫米，与现款Q7（3,001毫米）十分接近，相信乘坐空间会非常宽敞。

新车采用95kWh电池组，或装配三台电动机，最大功率有望达到435马力，增压模式下可达503马力，在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里（248.5英里）的续航里程，0-100公里加速仅为4.6秒。

新车使用功率11kW的400V三相插座充电，e-tron quattro充满电需要8.5个小时，奥迪还将提供可选装的家用三相插座充电系统，充电功率达到22kW。此外，e-tron quattro还满足150kW的大功率充电，充满电只需要30分钟。

与保时捷新能源同平台打造

奥迪e-tron quattro采用大众汽车MEB模块化平台和兄弟公司保时捷联合开发的电动平台打造，预计奥迪将在2025年推出至少20款电动车。

该平台还将在2019年推出更加运动的e-tron Sportback车型，2020年推出更时尚的e-tron GT车型用来丰富奥迪电动车产品系列。

奥迪新能源未来发展

据国外媒体报道，奥迪在电动车的投资超过了400亿欧元，并且奥迪计划在2025年达到销售约80万辆电动车和混合动力车的目标。

并且奥迪会在2019年推出第二款量产纯电动SUV——e-tron Sportback量产版，同时将在2020年推出e-tron GT，进一步丰富奥迪在纯电动市场的产品。