关注宠物安全会不会是汽车的下一个卖点？

 

如果在网上搜索宠物坐车的视频的话，估计会看到趴在车窗上，将头探出吹风的狗狗影像。

 

这样的场景看起来很开心，但如果仔细想一想，将宠物随意放在车里其实会带来不少危险。有些车主会将狗放在封闭车厢里，这有可能致其死亡，遇到车祸时，如果没有对宠物进行安全防护，那么也会加大动物受伤的几率。

 

最近，National Puppy Day联合哈里斯民意调查（Harris Poll）的一组数据显示，近25%养狗人士在长期外出期间会担心狗狗的安全。

 

1342名回复者中，97%的人表示在短途出行时会带上自家养的狗。但其中有近一半的车主没有在车上配备任何宠物用安全设备，还有41%的人会让宠物坐在前排。

 

（沃尔沃宠物背带配件）

 

被调查者中，近25%的人表示会给狗狗系上安全带，但只有5%的人在车上装有内置安全系统。行驶途中没有给狗配备安全设备的话，不管是对人，还是对动物都存在危险隐患。

 

不少人认为，车企没有在车上安装标准的宠物安全设备证明了他们对此并不关心，约有71%的人觉得这些汽车制造商应该提供更多宠物安全装置。

 

沃尔沃在生产车用宠物保护设备方面已有超过20年的经验，其提供的配件中，有避免宠物在冲撞时飞出的金属防护栏、连接安全带的背带以及储物间分离装置。

 

除了制造这些设备，沃尔沃每售出一件相关配件，其收入中的10美元将捐献给Petfinder  Foundation动物援救组织。

 

沃尔沃汽车计划对设计主题、安全性、技术和环境等方面进行一系列研究，以此来改善宠物 乘车的新用车方式。

 

（斯巴鲁Ascent发布会上，巴克利一家出场）

 

车企中，斯巴鲁也是一家与犬类联系紧密的企业。

 

斯巴鲁在广告与产品发布等内容上，带来了由拉布拉多犬与金毛组成的巴克利一家（the Barkleys），这其实与斯巴鲁拥有广大的爱狗客户群有关，公司调查数据显示，超过一半的斯巴鲁车主会养狗。

 

2008年至2013年，斯巴鲁车主中拥有一条狗的人数增长了49%。另外，公司还对多家动物福利组织提供了帮助。

 

2013年，斯巴鲁与宠物安全中心（Center for Pet Safety）共同进行的一项研究显示，Sleepypod公司生产的Clickit Utility Harness是当时效果最好的宠物背带。

 

 
（CPS进行宠物安全测试）

 

安全中心也正在以建立宠物安全标准为目标，测试各种背带和托运箱。目前，有三种宠物背带获得了车辆冲撞测试认证，分别是Sleepypod的Clickit Sport与Terrain，还有ZuGo Pet的Rocketeer Pack。

 

与沃尔沃不同，斯巴鲁并没有自行生产宠物安全装备，而是在售后环节提供相关配件，其更多的是配合宠物来展示车辆并营造一种新的生活方式。

 

能够避免宠物乘车时受伤固然最好，但如果发生意外，那么提前购买宠物保险将会节省不少费用支出。

 

不同国家的相关规定差别较大，拿美国的宠物保险来说，主要分为综合型保险，包括健康和意外赔付，还有类似人类的医疗保险这两种。

 

（Sleepypod使用的碰撞测试道具狗）

 

其他方面，夏威夷是美国唯一禁止司机将宠物放在腿上开车的州。美国汽车协会（AAA）表示，将宠物安放在车内其它可能干涉车辆操作设备的区域也是不允许的，否则会被罚97美元。

 

美国一些州的立法者已经提出要加强对车上宠物的行动限制。但可以看到，车内宠物安全问题还没有得到很多关注，相关法规也没有建立起来。