试驾完新C3-XR，我对法系车和雪铁龙又多了一丝好感！
一场新车试驾活动，让人再次为法系车心生感叹。因为不经意间，今年正好是雪铁龙品牌成立100周年！
100年，放在漫长的人类历史长河中来看，或许只是一瞬，但对于一个汽车品牌而言，却显得足够的有底蕴和内涵。毕竟，别看当前活跃在市面上的汽车品牌多如牛毛，但真正能够称得上"百年老字号"的，却并不多见。
日前，东风雪铁龙新C3-XR在美丽的丽江举行了全国媒体试驾会，新车即将在本月正式上市。作为东风雪铁龙征战国内SUV市场的第一款产品，借助品牌成立百年之际，这款拥有良好口碑的小型SUV车型正式迎来中期大改款。官方将其命名为新C3-XR。
需要指出的是，虽说并非全新换代，但相比于现款车型而言，新C3-XR的变化依旧足够的"新"。
试驾前新车给人最直观的印象，即为外观内饰皆有较大变化。譬如，新C3-XR采用了类似天逸、云逸等雪铁龙最新的家族式前脸，内饰也更加简约时尚。试驾后会发现，除了外观内饰等"浅层"的改变外，在包括动力性、舒适性、智能化科技等诸多方面，新C3-XR都带给了我们惊喜，甚至可以说诚意十足。
多彩造型，再现法式"浪漫"设计
众所周知，与德日美韩系等汽车品牌相比，法系车可谓汽车界一个独特的存在。很重要的一个原因在于，法系车惯常采用"天马行空"的设计风格，俗称法式浪漫。
从天逸、云逸再到新C3-XR，我们在东风雪铁龙旗下最新一代SUV车型中，你会发现法国人将自己的浪漫主义情怀演绎的淋漓尽致。为了融入新一代的雪铁龙设计风格，新C3-XR的外观做了全面改进，圆润萌哒哒的前脸、高置敦厚的引擎盖等设计元素叠加在一起，让新车给人以稳健、动感的第一印象，充满力量与自信。
坐进车内，你会感觉到车内简约时尚的整体氛围，很容易让人产生一种归属感。据设计师介绍，这得益于雪铁龙La-maison的内饰设计理念。
当你走入新C3-XR的内部空间时，会感到非常明亮、温馨、惬意，会被它整个氛围所吸引。在这里，你不会感受到工业产品的冷冰，通过座椅的舒适、材质的温馨、光线的明亮充足、驾驭的多元，车内的一切都是这么惬意和舒心。
譬如，当你进入车内可以在车门内衬、车内后视镜、方向盘、变速杆和遮阳板等处发现包裹的真皮，如此营造出来的车内高级感，以达到典雅的视觉效果。同时，与外观相呼应，你能在车内找到很多圆角矩形元素，这些圆角矩形也是雪铁龙最新设计理念的重要组成部分。这些元素组合到一起，怎一个"浪漫"了得。
多维空间，满足多样生活场景
高颜值能让人一见倾心，是消费者购车前的第一大关注点。然而，影响我们作出最终购买判断的，往往也取决于这辆车是否足够的有"内涵"。其中，就包括国人消费者普遍极为看重的空间实用性。
而在这一点上，新C3-XR相比同级其他车型有着明显的优势。凭借2655mm的轴距，新C3-XR的车内空间在同级车型中位居领先地位。越级的轴距水平，自然也为后排乘客带来宽适的腿部空间，你可以非常直观的看到拥有182MM宽大的膝部空间，这让每个用户坐在车内都轻松自如。
不仅如此，新C3-XR不拥有宽敞的储物及装载空间。譬如新车后备箱标准容积为420L，后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后后备箱装载空间进一步拓展至1280L。此外，新车还对车内多处储物空间进行了重新设计与优化，储物盒更多、分布也更加合理，这些小细节之处无形中也会提升你对新车的好感。
对了，为了迎合年轻消费者的胃口，东风雪铁龙还特意为这么一款小型SUV车型，配备了一块超越同级的1.3m2 沐光全景天窗。借此，在给车主带来通透视野的同时，更增添了一份浪漫、休闲的气息，抬头即可仰望星空。而电动遮阳帘的加入，在有效保护了车内乘客隐私的同时，也提升了整车的豪华感。
总而言之，凭借多维百变空间，不管是日常外出的常备用品，还是外出旅行的多个拉杆箱，甚至是要搬家塞进一个床垫，对于新C3-XR的车主们来说，日常用车过程中所能碰到的各种场景统统都能满足。
高效动力+智能网联，纵情追求诗和远方
生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。
对于大多数生活在城市中的年轻人来说，都有一种"流浪"的情节，快节奏的都市生活之余，总想时不时去郊外撒个野，抚慰下那颗无处安放的童心。而定位于城市SUV的新C3-XR，凭借PSA引以为傲的THP高效动力及与时俱进的车载智能网联，也能够成为车主的知心和得力伴友。
新C3-XR搭载的GRIP CONTROL增强式智能多路况适应系统，拥有一键切换公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭这5种路况模式，能够因地制宜做出最聪明的响应。配合上ESP车身电子稳定系统、HIB高强度安全车身以及HAC上坡辅助系统，新C3-XR能够满足绝大多数城市及周边地区的出行需求。
众所周知，除了久负盛名的底盘舒适性外，雪铁龙品牌所采用的PSA集团的小排量发动机也一直饱受市场赞誉。与宝马联合研发的1.6THP自然不用多说，以新C3-XR搭载的1.2THP这款小排量涡轮增压发动机为例，该款小排量增压发动机从15年投产开始至今，已经连续4年在1.0~1.4组别都获得了国际年度最佳发动机大奖。
明星发动机搭配来自爱信迄今最主流最稳定的6速手自一体变速箱，使得新C3-XR完美平衡了动力与油耗。以本次试驾的190THP动力版车型为例，最大功率85kW，峰值扭矩190N，百公里综合油耗仅5.5L。
当然，在这个"无智能不汽车"的时代，东风雪铁龙也给新C3-XR搭载了智能网联系统。通过位于中控台中间的9英寸高清触控屏，用户既能触摸操作也能语音交互。一声"你好，雪铁龙"轻松唤醒C3-XR，只要你语音发出指令，便可以安全地拨打电话、在线听音乐、在线收发信息、语音控制导航、电台等等功能。
此外，它还为用户配备了丰富的在线娱乐，酷我音乐、考拉FM电台、墨迹天气等娱乐选择，让你的出行意趣盎然。
总的来看，新C3-XR在较好地传承了现款车型宽敞的内部空间等既有优势的基础上，换上了焕然一新的全新家族化外观与内饰，并且在安全、动力及智能化科技配置等诸多方面，均作出了相应的优化升级。
如果价格合适，完全能够吸引一大批年轻消费群体和品牌拥趸，成为小型SUV细分市场的年度"黑马"也不是不可能的事。