特斯拉通知预订者再付2500美元完成model 3订单确认

 

特斯拉已经向美国和加拿大的所有Model3 预订者发送邮件，告知他们Model 3已经可以开始下单了，他们需要再支付2500美元来完成订单确认，将预定款变成真正的订单。

 

2016年夏天，他们中的大多数就已经交了1000美元的定金来预订这款电动汽车。他们甚至一直在纠结选什么颜色。

 

特斯拉发布的这个消息，对于消费者而言是一个好消息。他们的“预定”将成为真正意义上的订单。原先预付的1000美元定金也将直接用于汽车的支付。特斯拉表示，消费者可以在三日之内取消订单，但超过期限后将不再退款。

 

但是，特斯拉并没有给出明确的提车时间。特斯拉的邮件显示，Model 3将在2-4个月内完成交货。

 

 

当然，这对于改善特斯拉的资产负债表来说更是一个好消息。消费者需要付2500美元来完成订单的确认，这意味着特斯拉在没有完成汽车制造之前就可以提前得到这一笔款项。假设本周来自美国和加拿大的预订者有10万人，这就能为特斯拉带来2.5亿的现金流，能够帮助解决特斯拉的燃眉之急。

 

特斯拉没有按照区域来区分预订者，也没有透露具体的预订人数。订单的人数也不固定，有人取消了订单，也会有新的人又开始订购。Model 3的真正需求不得而知。

 

目前，客户可选择Model 3 长里程后轮驱动款、Model 3 长里程双马达全轮驱动款、Model 3性能款中的任一款。

 

目前，特斯拉还未制造出基础款的Model 3，这款车原先的预期定价为35000美元。但是特斯拉制造出了Model 3 性能版，它的里程更长、加速快、配置为全轮驱动。不喜欢高配版的预订者可以选择退款或者选择等待。

 

 

马斯克曾表示要在第二季度将特斯拉的每周的产能提升到5000辆，也曾表示要再建一个新的工厂来完成Model 3的生产。但是，目前来看，Model 3仍在特斯拉唯一的装配工厂——加州弗里蒙特工厂生产。

 

对于特斯拉近期野心勃勃的目标，高盛（Goldman Sachs）的分析师表示怀疑。彭博新闻也表示特斯拉似乎仍未完成每周5000辆的目标，并估计Model 3每周的产量还在3400左右。

 

特斯拉还表示特斯拉的投资者的关注点不再是产能飙升，而是如何实现可持续的、大批量的生产，并为特斯拉创造可观的利润空间。