这台国产SUV能虐Model X 补贴后售价低于30万 9月份上市

6月29日，荣威光之翼MARVEL X 公布三个版本全国统一价格区间，其中，两驱Premium版（补贴后）不高于30万，四驱Premium版（补贴后）不高于36万，Pro版（补贴后）不高于46万。

即日起，荣威光之翼MARVEL X接受全国用户预订，用户可通过搜索“荣威MARVEL”小程序，交1000元定金，即可完成进行预定。

荣威光之翼 MARVEL X 采取“粉丝优先”的预订方式，6月29日至7月31日，所有优先预订的粉丝可享受“优先交付”、“专属车模”、“定制车钥匙”三项尊享特权。

主打豪华+智能 部分配置曝光

官方宣称，荣威光之翼MARVEL X全系有“6+6”豪华标配，这12项标配分别为6项豪华配置和6项智能配置。

其中，6项豪华配置包括：流光展翼全LED大灯组合、手工皮质内饰、双巨屏智能集成交互系统、Slim Air隐藏式智能热泵空调系统、全铝底盘及梯形连杆后悬以及超五星安全标准设计，满足ENCAP碰撞标准等六大标配；

6项智能配置包括：互联网汽车智能系统-斑马3.0版本、AI Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统（全球首次在量产车上标配）、360度环境感知系统、MWE智能迎宾交互系统、iBooster智能电控制动系统。

从曝光的12项标配来看，“豪华”和“智能”是荣威光之翼MARVEL X的两大亮点。尤其，车内双巨屏、全铝底盘、智能驾驶辅助系统等配置，不但够实用，而且给消费者提供了足够的装B资本。

荣威光之翼MARVEL X被称为“新物种”

Marvel X是荣威品牌目前定位最高的电动SUV，除了刚刚提到的豪华和智能，高性能、高颜值、大空间也都是其是卖点。

荣威Marvel X在设计、性能、服务方面“三点过硬”。在设计方面，荣威MARVEL X保留了概念车90%的设计，高度还原概念车外观；性能方面，荣威MARVEL X由专属的电动车架构打造，搭载i-Drive智能全驱系统，4秒破百，性能堪比百万豪华跑车；服务上，荣威MARVEL X的用户将尊享线上线下一体的销售服务网络、全透明可视化服务流程。

该车在飞翼式格栅造型基础上，更加激进，更加前卫，通过各种灯组设计的“光”来表达对未来审美的判断。曲面腰线设计、动感的车窗线条设计，配合全新造型轮毂，使得新车肌肉感十足。

相比较ERX5 EV400，荣威Marvel X内饰整体的风格趋于极简的设计，中控台有一块超大屏幕，车内实体按键非常少，这套内饰看起来的确有点特斯拉的范儿。

荣威Marvel X长宽高分别4678/1919/1616mm，比荣威RX5（4545*1855*1719mm）车身更长、更宽，但比RX5更低矮一些，运动风格比较浓厚。Marvel X轴距2800mm，比汉兰达2790mm的轴距还要长。

两种动力版本

荣威Marvel X将提供两种动力版本，其中两驱版搭载双电机，最大功率分别为85kW、52kW，最大扭矩分别为255Nm和155Nm；

四驱版则搭载3台永磁同步电动机（前一后二），最大功率分别为85kW、85kW和52kW，最大扭矩分别为255Nm、255Nm和155Nm；

根据官方公布的信息，荣威Marvel X最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kWh，40分钟可以充电80%。另外，荣威Marvel X无线充电功能非常值得期待，省去了插电的繁琐。

写在最后：

互联网发达的今天，荣威Marvel X玩起的粉丝预定，已经不再是啥新玩意了，尤其蔚来、威马、拜腾等造车新势力更是玩得不亦乐乎。但是，荣威Marvel X比新势力最靠谱的地方在于，它背靠上汽集团，能够按期量产交车，该车9月份正式上市，非常值得期待。

数据显示，进入2018年，上汽乘用车在新能源领域表现非常强势，5月份同比激增380%，单月销量破万台。其中，荣威品牌新能源车型销量9382辆，产品线覆盖插电混动、纯电动A级轿车、插电混动、纯电动SUV车型、纯电休旅车等。

从ERX5（EV）、eRX5（PHEV）到荣威ei6（PHEV），到荣威Ei5（EV），上汽新能源产品线涉及家轿、SUV、休旅车，在加上这台“新物种”Marvel X，荣威将是国内产品线布局最完备的品牌之一。