比亚迪唐EV售26万，比蔚来靠谱，比特斯拉划算，你却嫌贵？
3月的尾巴上，比亚迪在自家的春季新品发布会放出了非常多的重磅消息，当然旗下全新一代唐EV依旧是焦点，其中很重要的一方面，仍然来自于价格，顶配补贴过后35.99万，就整个自主品牌来说，是一个便宜也不便宜的价格。
我们先放眼目前市场上的纯电中型/中大型SUV，蔚来ES8价格40万，找代工厂才能完成生产的一家车企，续航方面还令人提心吊胆，靠谱靠谱？不好说，当老牌车企和新势力同台对垒的时候，笔者认为还是比亚迪靠谱。
?除了ES8，纯电中型SUV的价格就得再往上了，特斯拉尽管是降价，仍然遥不可及啊！所以，唐EV给出的售价是一个便宜也不算便宜的价格。
比亚迪的王朝家族中，唐是最晚将纯电产品推出市场的，所以就产品力而言，势必会物有所值，毕竟耗费了更多一份的精力。今天我们就来聊一下这款车的情况。
?小编先带大家看一下唐EV在外观方面的设计，当然，这并不是这款车的重点，我们浅谈即可。
从整体外形来看唐EV非常大气，依然采用“Dragon Face”家族设计理念，前格栅使用了矩阵式像素块设计，在下保险杠两边的导风口采用镰刀状造型。称唐EV大气，前提首先是“大”，唐EV整车尺寸：4870 ×1950 ×1725mm，轴距为2820mm；不可谓块头一个。
?内饰方面也并非唐EV的重中之重，我们留出这一段大致概括一番。
唐EV与目前燃油版/混动版车型风格一致，搭载比亚迪DiLink智能网联系统的中控大屏依旧很吸睛，12.3英寸全液晶组合仪表，12.8英寸超大液晶屏幕，还可以90度旋转。
?配置方面，唐EV实现了L2级别智能驾驶，并且可实时远程进行系统和功能的升级。
其他方面还包括博世ACC停走型全速自适应续航系统、盲区监测、并线辅助灯。为出行提供更多智能、安全的保障。
?最后，我们进入唐EV的精华部分，也就是动力，我们分为以下几个点来说。
1.唐 EV是基于全新的e平台打造，首次搭载比亚迪全新6:2:2配比的NCM三元锂电池，综合工况续航可达到500km，最大续航达600km，相较于还在ppt造车阶段的各位来说，这个账面数据是一个极为优秀的水平。
2.唐 EV有两驱和四驱版本，唐EV 600D搭载比亚迪第三代永磁同步电机，双电机同时工作情况下，最大功率360kw，最大扭矩600Nm,百公里加速仅4.4s，这个速度不比大排量燃油车差，而且已经是可以和特斯拉比肩的水平。30万的纯电四驱，却有着百万级豪车的V8动力。
3.唐 EV是比亚迪纯电矩阵中首款支持80kw升压快充的量产车，30%-80&仅需30分钟，明显比以往纯电车辆的充电能力强劲许多。并且这套充电技术和市面上绝大多数公用充电桩都适配。
?其实从售价的情况来看，我们不能只盯着顶配的价格，若是作为入门级两驱版的价格在25.99万，续航却已经达到了500公里，就算是还得在此基础上打折，也是表现出了极高的性价比。
特斯拉实在，但玩得起的人毕竟还是太少了。大家对于纯电的中型SUV充满了新鲜感，跃跃欲试，直接结果就是产品力有漏洞的蔚来ES8抓住了一个时间差，竟然热销了。所以笔者看好唐 EV在这个细分领域，拥有更多的市场支持。