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一款是沃尔沃换壳,10多万,一款是日系SUV霸主,20万起,选谁?

来源:阿川说车
2019-03

吉利这家大型汽车集团在近几年时间里可谓是风光无限,旗下吉利品牌先是销量突破100万辆,位列品牌销量前列,后是收购戴姆勒集团股份,随之又推出高端品牌领克来征战更高级别的汽车市场,今天我们要说的就是领克的当红SUV领克01和合资明星SUV本田CRV之间的对比,看看他们分别擅长哪些方面,该作何选择。

一款是沃尔沃换壳,10多万,一款是日系SUV霸主,20万起,选谁?

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由上图可以看出,两台车的车身尺寸十分接近,都定位于紧凑型SUV,从我实际的体验上来看,CRV虽然轴距略短一点,但是在乘坐空间的表现上,尤其是后排腿部空间上的表现可能还要稍微好一点,值得一提的是领克01在座椅舒适度和坐垫长度方面我觉得差CRV很多,作为一款主打豪华的车型来说我觉得有些不应该。

一款是沃尔沃换壳,10多万,一款是日系SUV霸主,20万起,选谁?

两台车在内饰风格上差别很大,领克01采用的是简约的线条勾勒,内饰看起来很清爽,略微向驾驶侧倾斜的非对称设计也是沃尔沃上一代产品上通用的方式。其实我要强调的一点是领克01在内饰的实际体验上我觉得要高出CRV一个级别,无论是做工还是用料都展现出很高的品质,当然,本田CR-V的内饰在换代后采用了更具质感的造型,丰富的线条勾勒出层层叠叠的层次感,配合上不错的细节处理,也有很强的质感。

一款是沃尔沃换壳,10多万,一款是日系SUV霸主,20万起,选谁?

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领克01全系标配2.0T涡轮增压发动机,另一面本田CR-V则是1.5T涡轮增压发动机,不过从两款发动机的账面数值来看,马力参数相差不大,最大扭矩是领克01占优,并且领克01能在1400转左右就能释放出峰值扭矩,变速箱方面,领克01 劲Pro和时间限量版都是搭载7速离合变速箱,其余车型均为6速手自一体变速箱。而本田CR-V汽油版则是全系CVT变速箱,还是就是驱动行驶方面,领克01 劲Pro和时间限量版配备博格华纳第五代智能四驱系统,其余车型为前置前驱,本田CR-V在高配三款车型配有适时四驱系统。

两台车在悬挂方面的表现都是非常出色的,但是领克01在舒适性上的造诣来的要比CRV更高,过滤大小震动一次完毕,绝对没有多余的晃动,话又说回来,领克01可惜在座椅舒适性确实一般,又硬又短,而CRV在空间、座椅柔软度、靠背角度方面表现都异常优秀。

考虑到两台车的售价CRV要比领克贵两万左右(同等配置贵4万左右),我觉得对于后排乘坐需求要求较低的年轻人选择领克01会是更具性价比的选择,而CRV可谓是面面俱到,干啥它都行,样样都不差,所以两台车怎么选主要还是看自己的需求。

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