通用汽车逆流而动，2019款雪佛兰Blazer选定墨西哥制造

 

6月21日，通用在乔治亚州首府亚特兰大发布了2019款雪佛兰Blazer。通用还确定该款车将在墨西哥制造。尽管全球贸易呈现出越来越多的不确定性，该公司还是坚持它原定的计划。

 

这款车一经首发就遭到了美国联合汽车工会（United Auto Workers union）的批评。联合汽车工会还发布了一个声明，称通用将雪佛兰最新款SUV定在墨西哥制造真是令人失望。

 

美国联合汽车工会相关人员透露说：“通用汽车在墨西哥雇佣超过15000个生产工人，付给工人的工资不足3美元/小时，其中超过80%的汽车出口到美国，并在美国销售。而另一边，工会-通用的工人们很多都处于被解雇或失业的状态”。

 

通用的发言人则表示，通用对于汽车生产地的选择几年前就已经决定了，通用在墨西哥制造Blazer的决定也是当时基于工厂生产能力的慎重考虑。

 

该发言人还表示：通用一直致力于在美国内部投资并为美国提供更多的工作机会。从2009年开始，通用在美国的投资已经超过了220亿美元。通用也决心与政府一道，为创建一个现代化的北美自由贸易协定而努力。

 

 

最近，美国与中国等主要贸易伙伴的关税威胁不断升级。墨西哥、加拿大、欧盟在特朗普征收钢铁和铝征收关税后，也开始采取一些报复性的关税措施。另外，特朗普政府也正在努力和墨西哥、加拿大进行协商，对北美自由贸易协定（North American Free Trade Agreement）进行修改。

 

6月22日，特朗普威胁要对出口到美国的欧洲汽车征收20%的关税，除非欧盟同意取消它们的进口税。德国汽车制造商们也支持将美国和欧盟国家的汽车关税降到0%。

 

目前，美国对欧盟的汽车征收2.5%的关税，而欧盟则对美国的进口汽车征收10%的关税。

 

 

一直以来，特朗普都猛烈抨击通用、福特等汽车制造商在墨西哥造车转而在美国销售的行为。

 

在这种背景下，通用发布这款新的SUV也有商业和经济方面的考虑。

 

由于消费者的偏好由乘用车转向了SUV，各大车企也都在争相抢夺SUV的市场。根据汽车综合网站Edmunds的统计，中型SUV的数量占据了美国新车销售的15%。

 

 

2019款雪佛兰Blazer搭载2.5L直列四缸和3.6L V6两款发动机，最大功率分别为194马力和309马力，同时拥有全景天窗和电子锁定操作箱。

 

通用2019款Blazer预计在明年初开售，这款车设计独特，似乎要将Blazer品牌重新打造成颇具现代感的中型跨界车。