价格等于2台保时捷911 你认为百姓开的丰田 将复活它的旗舰

丰田这个品牌你会怎么认为？是不是每每提到丰田，你脑子里跳出来的关键词就是省油、大空间、不爱坏，卡罗拉、RAV4这些。

不过，事实上，仔细对比丰田品牌的产品线，你会发现，它是民用领域里产品线最长的企业，小到Kei-Car，再从A级到C级，还有各类的MPV和SUV。

唯一能在产品线丰富程度上和丰田媲美的，就是汽车发明者，奔驰。

如果说，丰田即将复活自己的旗舰轿车，那你能猜到它的价格么？

旗舰车型总是把自己最好的技术和特长都应用其中，丰田的旗舰-Century世纪，将给出一个高达1960万日元的价格，按当前汇率计算，达到178,183美元/ 152,750欧元/ 134,009欧元。

这个价格是什么档次？在北美市场，超过7万美元价格的，就是当之无愧的豪华车型。奔驰S级单车售价9.5万美元，而保时捷911的单车售价8.52万美元。

丰田全新旗舰的价格会比2台保时捷911的价格要更高。

它贵在哪儿？

5.0L V8发动机，混合动力系统，而且因为纯手工打造，每个月只有50台的产量，最终它的直接竞争对手就是劳斯莱斯。譬如说，手工打造中的一个要点，光是这辆车的徽章，凤凰，就需要六周才能完成雕刻。

新车的动力单元总功率会达到425马力，采用了更加现代化的安全技术，包括丰田的Safety Sense组件，该组件包括预碰撞系统，自适应巡航控制系统，车道偏离警告，自动照明灯和道路标志识别系统。

在世纪身上，隔音装置是重中之重，同时还安装了限制发动机噪音和振动的系统。丰田汽车表示，这款车的后立柱更加直立，于是达到，让旁观者对后排乘客形成更尊重的一个姿势。

回顾历史，丰田世纪于1967年首次推出，并以庆祝丰田创始人Sakichi Toyoda诞辰100周年而命名。我们眼前的这款新车，是该车型在21年来首次全面更新，尽管它在设计和施工中仍然使用传统技术。

这样的车型将都拥有着巨大的车身尺寸，新世纪的轴距增加了65mm至3090mm，以提供更多的后部空间，车身长度5335mm，比长轴距版梅赛德斯-奔驰S级长110mm，宽1930mm，高1505mm。

为了舒适，世纪的左侧乘客有一个电动延伸腿部休息，按摩座椅和一个11.3英寸的娱乐系统，20个扬声器和一个7.0英寸的触摸板控制模块。

车里装备着的豪华内饰拥有所有你可以想到的花里胡哨的功能，接下来就是您无法真正看到的东西，比如大量的隔音材料和主动噪音控制系统，以减少发动机起动时和加速时产生的振动和噪音。电子控制自适应空气悬挂系统保证了丝绸般顺滑的驾乘体验，就像您期待的豪华一样。

不用担心它的销路，这车基本不会在我们的土地上看到，毕竟丰田这类品牌的顶级豪华车型，而且还是对标劳斯莱斯。中国市场对于这类车型是持否定态度的，当然，在日本、美国、欧洲的街头，这样的车型同样会是有仪式感的一款车。