块头比风骏7大，五十铃核心技术加持，不到10万拿下！
关于皮卡，国人的认知已经不同以往，大家不会再局限地认为皮卡只是拉货的工具。尤其近几年，国内皮卡渐渐兴起，但对于皮卡爱好者来说，像猛禽、坦途等虽然是进口货，价格却让人可望而不可攀。
而国内的皮卡，好的选择就更少了，除了长城风骏7之外，好像就没有更合心意的。其实并不是，今天要说的庆铃TAGA皮卡就是一款实力派！
我们都知道，五十铃皮卡的耐用性享誉海外，跑不坏、开不烂。而庆铃，虽然不被国人所熟知，但它确实国内最早与五十铃合作的品牌之一。
TAGA皮卡正是庆铃和五十铃合作的产物，借助五十铃的核心技术，TAGA不仅外观上大块头模样令人喜爱，同时内涵上也稳定耐用。
首先在外观上，TAGA使人眼前一亮，整体造型给人踏实、威猛的感觉。
前脸进气格栅采用的是不规则的六边形设计，棱角分明。同时，在四周和中间均利用镀铬饰条进行装饰，以此凸显出厚重感和肌肉感。而两侧的大灯则为鹰眼透镜结构，造型犀利、炯炯有神，点亮后非常酷。
车的侧面设计就比较简单了，并无过多的线条，但在轮胎上方，轮拱微微凸起，看上去干劲十足；
转至车尾的位置，设计则与一般皮卡相同，方方正正，但就车标两侧运用了四边形立体式设计，形成一个立面造型。同时尾灯进行熏黑处理，规规矩矩之中又能看出不少小心思。
尺寸方面，它比风骏7还大了不少，风骏7的尺寸:5095*1800*1760mm，轴距3050mm。货箱尺寸:1380*1460*480mm;
TAGA的尺寸：5660*1885*1825mm，轴距3406mm，空间表现比较出色。此外，得益于过人的车身尺寸，TAGA拥有1800x1540x480mm的货箱，具备非常出色的装载能力。
再来看内饰，整体设计以简洁实用为主。中控台采用的是硬质塑料材质，质感上并不是很出色。四幅式方向盘上带有五十铃的车标，以此彰显出庆铃与五十铃之间的合作关系。
中控台中间则为8英寸显示屏，配备有蓝牙电话、导航、手机互联、语音控制等配置，总体还是走使用路线的。
动力上，TAGA皮卡搭载的是五十铃的3.0T柴油发动机，最大131匹马力，峰值扭矩为280N·m，传动系统则匹配5MT变速箱。
若是单从动力数据看，或许并不是很优秀，但输出稳定、比较耐用。TAGA的售价区间为9.98-13.18万元，跟长城风骏7差不多。
而要说TAGA比较值得购入的一点，主要是它尺寸更大，同时采用的是来自五十铃的核心技术，质量上更为稳定可靠。
而且外挂设计上也更为时尚，再加上不到10万的价格，让它的竞争力大为提升。喜欢皮卡的朋友可以关注一下。