最后的狂欢，三月最后几天居然还有这么多重磅新车要上市

回顾即将过去的三月，国内汽车市场可谓是热闹非凡，重磅新车接踵而至。比如，大家期待已久的长安CS85、吉利嘉际、全新一代速腾、亚洲龙、全新一代起亚kx5等车型，都在这个阳春三月宣布了上市。如今，随着时光流逝，疯狂的三月也即将结束，但车市依然热度不减。在三月最后一周，依然有多款重磅新车推向市场，来满足消费者的不同需求。今天，我们就为大家盘点下即将在本周上市的新车，看看谁才是你的菜。

比亚迪唐EV600

对于纯电动汽车来说，想必大家最在意的地方一定是续航。纵观当下纯电动市场，大部分厂家的续航里程还停留在400KM左右时，比亚迪已经推出了巡航可达600KM的车型，并将于3月28日正式上市，它便是比亚迪唐EV600。

能够有如此优异的续航表现，体现了比亚迪核心技术所在。作为国内唯一同时掌握“三电”（电池、电机、电控）及其充电配套设施的汽车企业，比亚迪唐EV600能有这样的成绩也不足为奇。具体来看，全新的唐EV将搭载NCM622电芯，且电芯包的能量密度能够达到161Wh/kg。全新的EV600将采用双电机的动力设计，前后电机最大功率或均为180kW，峰值扭矩都为 330Nm。全新唐EV600将支持80kW的充电功率，在快充模式下只需要30分钟就可将电量冲到80%。除此之外，据了解全新唐EV600还将配备全时电四驱驱动系统。

除了续航里程之外，唐EV600在外观上也发生了一些改变，运动感提升，从前脸来看，采用了大范围的运动格栅，中间采用镀铬饰条进行连接和装饰，底部搭配扁窄的日间行车灯+凌厉的前保险杠，使得整辆车看起来非常地犀利，运动感十足，拥有强烈的视觉冲击。

之前，唐燃油版和唐DM已经得到了消费者的认可，交出了优异的成绩。此次推出纯电动车型，不仅能够满足消费者多元化的需求，更能助比亚迪销量再创辉煌。

全新君越

说到君越，相信大家已经不陌生，作为曾经国内最炙手可热的B级车，君越自2006年首发上市至今，始终代表着别克品牌的前沿设计趋势与科技实力。不过，随着日系三杰（雅阁、凯美瑞、天籁）的相继换代，抢夺了很多本属于君越的市场。为了能够重塑昔日的辉煌，别克品牌推出了全新君越，将于3月28日正式上市。

说到全新君越，相信最被大家津津乐道的便是其动力系统，也是本次改款中变化最为明显的地方。据了解，新车将会率先采用官方称为“全新一代智能驱动系统”的2.0T可变缸涡轮增压发动机，并匹配9速手自一体变速箱。除此之外，改款君越还会配备1.3T三缸涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱的动力总成方案，全系满足“国六B”排放标准。

在动力之外，在配置方面全新君越也有了较大的升级。相对现款车型，全新君越将引入最新迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，首次配备OTA远程升级、车载实时导航系统、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能。显然，在这个智能互联的时代，君越也随之而变，能够满足更多消费者的需求。

随着市场竞争的加剧，想要满足挑剔的消费者，显然要拿出更为出众的产品。本次全新君越的升级，在动力以及智能互联方面都有大幅的提升，而且完全符合当下市场的需求。我们相信，随着全新君越投放市场，国内B级车市场竞争必将进一步加剧。

雪铁龙新款C4L

作为雪铁龙的当家车型，C4L也将改款上市。相对于同级别车型而言，雪铁龙C4L销量可谓惨不忍睹。为了改变这样的局面，雪铁龙推出了新C4L，将于28日正式上市。作为雪铁龙在细分的A+级轿车市场上面的布局，全新的一个雪铁龙C4L会有一个什么样的变化呢？

首先我们从外观开始说起，新款雪铁龙C4L基本延续了现款车型的设计语言，只是针对细节部分进行了升级，例如换装了全新内部造型的大灯，以及新增前脸底部两端的C字形镀铬装饰等。相对于外观而言，新车内饰可谓有了翻天覆地的变化。

具体来看，新车采用了全新的内饰设计。包括全新的中控台设计、空调出风口、多功能方向盘、仪表盘等。同时换装了更大尺寸的液晶屏，下方空调控制区域造型也有所调整，进一步简化了物理按键。此外，门框及座椅多处均采用双色拼接手法，使得新车从视觉感官上更时尚、更年轻化。更为值得一提的是，新款C4L轴距达到2710毫米，相比其它竞品，其轴距方面的表现比较不错。

至于动力，新款C4L沿用了1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机，我们也不多加概述。对于新款C4L，压力可谓十分的巨大，它需要承担起雪铁龙C4L的复苏重任，以及顶住德系车的压力。至于后期能够交出怎样的成绩，还让我们拭目以待。

名爵ZS纯电动

在本周上市的新车中，除了人们期待已久的比亚迪唐EV之外，名爵ZS纯电动也即将上市。作为“油改电”车型，新车外观基本沿用了名爵ZS的年轻化设计，车身尺寸长宽高分别为4314/1809/1620mm，轴距2585mm，车身高度相比于燃油版降低了28mm。

抛去外观内饰我们不谈，来看看名爵ZS纯电动在续航方面的表现。据了解，名爵ZS纯电动搭载上汽先进的三电系统，等速续航里程最高可达428公里，电池组的材质使用了市面上最流行的三元锂电池，如果单纯拿来代步的话完全是够用了。其动力输出可达110kW，0-50km/h加速仅需3.1秒，高性能给你驾车激情。百公里电耗低至13.8kW，能耗水平仅是同级燃油车的1/10，省钱更省心。

值得一提的是，名爵ZS纯电动还带有智能电池温控管理系统，能更好地保障冬季续航与夏季的散热；并且还有8年20万公里衰减低于30%的承诺。快充需要30分钟充至80%，慢充6.5小时充满。可以看出，相对于市面上的纯电动SUV车型，名爵ZS有着不错的表现，如果能够再给一个 “高性价比”的售价，相信还是能在当下竞争日益火爆的新能源汽车市场取得一个不错的成绩的。

总体来看，三月上市的新车可谓是重磅不断，在最后一周依然热度不减。上述几款车型，均得到了消费者的