与传统4S店大不相同 威马在京成立首个区域总部 并解释了“新4S体系”

 

2018年6月22日，威马汽车在北京举行了威马智联科技（北京）有限公司成立揭牌仪式，宣告威马汽车首个区域总部正式成立。

 

新成立的北京区域总部与位于上海的威马汽车科技集团总部、位于四川成都的威马汽车研究院和位于浙江温州的威马新能源汽车智能产业园协同形成金砖四角之势，实现威马汽车在研发、制造和渠道的全面布局。

立足订车用户需求点 选择在北京成立首个区域总部

 

大数据显示，目前威马汽车注册用户已达8.9万人，自EX5上市以来，市场反响热烈，订单迅速超过1万辆，并计划于9月底开始陆续向用户交付。

 

预售订单中，北京占比高达30%以上，其次是广东和上海。不仅如此，威马汽车北京王府井东方新天地体验中心也将在首批产品交付前开业，而上海体验中心也即将开业，届时用户将可零距离感受威马汽车产品的实力和卓越体验。

 

 

威马汽车联合创始人、战略规划副总裁陆斌在活动现场表示，“北京作为中国的政治、文化中心，对于威马汽车的发展有着重要的战略意义。首个区域总部的成立，不仅展示了我们对北京乃至华北市场的高度重视，也拉开了威马汽车新零售渠道拓展的序幕，意味着威马汽车在构建智行新生态方面迈出了更为实质性的一步”。

 

陆斌还提到，威马位于王府井东方新天地的Space威马汽车城市展厅将很快将和大家见面。

 

威马旗下EX5预售量已超1万辆  9月底开始批量交付

 

 

电动汽车用户最关心的无非便是续航问题，威马将车辆按照NEDC续航能力分为300/400/460三个版本，让用户可以按需选择不同版本。

 

在车型配置方面，除了4月公布的多款配置外，威马汽车还将在7月公布更多信息，并且可针对性进行C2M客制化生产，用户可选择到包括宁德时代在内的多款知名动力电池。后续，威马汽车还将通过工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布更多产品信息。

 

与此同时，威马汽车始终坚持自建C2M数字化工厂，全球领先的工业4.0工厂规模化量产为威马汽车的发展提供了源源不断的动力，同时也为其高品质规模化交付提供了强有力的保障。

 

新4S体系布局  首攻北上广等一线城市

 

 

威马汽车将首先在北、上、广等一线城市建立体验中心——“威马Space”，并在城市与“资深汽车人”合伙设立体验销售服务中心——“威马Store”及维修充电服务站——“威马Station”，另外，还会与覆盖全国的连锁实体服务网络等机构合作，最终构建综合的服务网络——“威马Spot”，从而构建以用户为核心的渠道网络，这便形成了威马汽车独创的“新4S体系”。

 

作为一家独角兽车企，威马汽车从全球品牌发布会上首次揭幕威马旗下EX5，到温州工厂试装下线，从“GETnGO即客行”携手海南省布局智慧交通建设，到今年4月“威力觉醒”产品战略发布会和北京车展上的重装亮相，威马汽车每一步都走得比较扎实。

 

威马汽车创始人沈晖曾公开表示，新势力造车最大的挑战是真正意义上的交付，不是交付给内部员工或熟人，而是交付给普通用户。与此同时，沈晖承诺威马首款量产车将在今年9月份开始“真正交付”。自建工厂以及对供应链把控能力是威马的强项，期待威马EX5能够如期交付。