星途TX预售11.8万起冲击瑞虎8销量

中国制造的手艺经过这么多年打磨还这么差吗？格特拉克变速箱，博世的刹车，哈曼卡顿的音响，国产车这几年在配置上玩得特别遛，为什么在车辆机械性能方面没有越级的提升？别以为请外国设计师画几张脸，装个软沙发，多贴几根静音胶条就万事大吉了。要说品牌的价值就体现了核心技术上，国内自主当中唯一能说有自己发动机技术的就数奇瑞了，第三代1.6TGDI发动机多么强劲啊，还能达到37%热效率，简直就是国产发动机的王者。这款发动机别管宣传出什么独家技术，这都是噱头，温控技术达到什么水准了？冬天凉车着车，缸内直喷的油雾化不好怎么办？是不是又流到曲轴箱去了冒充机油？现在提这个有点早，2019年12月见分晓。

EXEED星途TX前段提速给人以信心，特别适合城市限速道路驾驶，但凡60公里时速以后发动机出力就没那么痛快了，尤其80-120公里/小时加速，持续绵软的线性输出即使地板油也是没有半点起色，小排量涡轮机的通病暴露无遗，小马拉大车，145kw拉1688公斤重的车身实在吃力，这还没考虑载人载物的使用场景。

星途TXL前期没有推出七座车型是正确的，可以很好的突出后排腿部空间，我觉得国产中的汉兰达称号更适合它。刷脸识别是最近星途的宣传亮点，能对车主进行身份识别，主要是支付前的安全验证，这倒也实用，但是我担心两个问题，一是支付识别不成功怎么办？不想被后车滴滴就赶紧掏出手机从微信或者支付宝里扣钱，这种配置有点华而不实。第二个问题是担心车内隐私被摄像头盗走，网上太多的360或者水滴摄像盗摄素材了，真的啪啪。

星途的出现是继瑞麒品牌之后第二次冲击中高端市场，按理应该是重点宣传的主力，但是我们隐约发现奇瑞的营销人员架构还是不专业，就连哪天预售都要在知乎上去寻找，并没有展开大量营销攻势，奇瑞人自己都不担心，还是这么执着地认为酒香不怕巷子深，另一边吉利和长城嗓子都喊哑了。

鉴于现在网络舆情处理技术如此发达，该文章很可能被沉贴，请大家尽快阅读。