氢能源新品牌发布，加氢几分钟，续航上千公里的新车就要来了！

北京时间3月20日，武汉格罗夫氢能汽车有限公司在武汉光谷正式首发旗下高端氢能乘用车品牌——格罗夫。武汉格罗夫氢能汽车有限公司是唯一一家致力于大规模生产氢燃料电池氢能乘用车的公司，旨在于2025年成长为年销量最大的氢燃料电池汽车全球领袖级企业。公司规划了有竞争力的车型系列和生产计划，应用了多项先进技术，不仅致力于提供清洁的动力技术，同时提高能源使用效率。公司经营范围包括：氢能汽车的研发、技术咨询、技术服务；氢能汽车及氢燃料电池发动机、专用客厢车、专用货车、改装车及汽车零部件的制造、批发零售等。

电动车发展飞速的时代，人们的质疑声也此起彼伏，大多都是认为，电能很早就被应用于交通工具，但还是被燃油机占据了主流，因此并不算真正意义上的新能源。但人们对于氢能源的呼声却很高，因为它的确是真正意义上的新能源，清洁无污染。在这里要解释一下燃料电池的定义，燃料电池是一种直接以化学反应方式将燃料的化学能转变为电能的高效发电装置，传统动力电池是把电能贮存起来，需要时在释放的储能装置；而氢燃料电池是发电装置，可以把化学能直接转化为电能。可惜由于成本高、存储难、运输难等问题，即使是在氢能源发展较快的日本，也还没有完全普及，所以目前只能说是缓缓图之。

格罗夫氢能是在2016年9月问世的乘用车项目，这个品牌即将于今年4月上海车展亮相了第一款运动型车型，官方表示这款车只需数分钟的加氢时间即可提供1000km的续航。新车预计在今年上海车展开启预售，并于2020年大规模投产，此外，格罗夫还将在今年上海车展上展出在平台基础上打造的多款车型。

来看看这款车本身，你可能会有种见到了玛莎拉蒂的感觉，这样大气的外观设计也确实是豪车才有的风格，再加上低矮的车身，掀背造型和剪刀门的设计，基本算得上是半台跑车了。车身采用碳纤维材料打造，溃缩区综合利用复合材料和铝合金结构，大大提高了安全性。而在动力方面，这款新车采用的是氢燃料电池作为动力来源，排放物则是仅仅只有水，而且还可利用工业副产品提取、制造和供应氢气，使得更加环保，续航方面就不用提了，刚刚所说的1000公里续航甚至已经超过了传统燃油车，并且效率高得多。而且，厂家会同时推广与建设加氢站点，届时车主无需担心能源补充问题。

氢能源的确是未来汽车市场一个非常良好的发展方向，看到有国内车企去尝试，也是让人倍感欣慰的事，毕竟再难发展的事物都难免要历经一段探索过程。不过参考一下目前融资上百亿的新能源车企交付情况，插座君对于格罗夫这个小跑车的量产能力姑且抱有怀疑态度，但如果产品真的非常棒，也希望它也能有好的发展。