明年国产？这才是奔驰EQC的样子 它将引发BBA大战

新能源汽车火热的今天，车企有个风吹草动，便各种爆料不断。

就在近日，奔驰EQC在欧洲进行测试时，被国外媒体逮了个正着，谍照便传到了国内。

随着谍照曝光的，还有奔驰EQC上市的消息。据国外媒体报道，奔驰EQC将于今年9月在瑞典斯德哥尔摩正式发布，而且有望于2019年年初在海外上市。

其实，作为奔驰EQ品牌旗下首款纯电动SUV车型，备受关注的奔驰EQC早前已经被曝光过很多次。可以说，除了上市时间、具体售价等绝密消息，其他信息基本都曝光过了。

奔驰EQC综合续航超500公里

根据爆料，奔驰EQC是一款中型SUV，车长4.76米，整体尺寸接近奔驰GLC，将基于MEA平台进行打造。MEA平台是奔驰旗下的全新纯电动模块平台，未来还将用于打造EQ A、奔驰S级纯电动版等车型。

从多次曝光图看，奔驰EQC将采用EQ家族最新外观设计：在大灯组造型上，利用大量LED灯组来突显科技感和未来感；前脸看似交织网状造型，实际上还将延续封闭式设计，并且采用蓝色LED光带进行勾勒；而车身侧面，则进行了类似于coupe溜背的造型设计。

动力方面，奔驰EQC搭载了容量为70kWh的电池组，并采用前后轴各配一台电动机的双电机设计，用来实现四轮驱动。另外，奔驰EQC电池组安装在车辆下方，综合最大功率可达300kW，可以在5秒内完成百公里加速。

续航方面，奔驰EQC的WLTP续航里程高于400公里。按照我国标准，奔驰EQC的综合续航里程将在500公里以上。

奔驰EQC有望2019年国产化

按照国外媒体的说法，奔驰EQC 将在德国不莱梅工厂进行生产。不过在之前的法兰克福车展上，戴姆勒董事会成员唐仕凯先生曾表示， 2020年前奔驰EQC将在中国和欧洲市场同步生产。所以，清宵猜测，2019年奔驰EQC上市后，极有可能在北京同步生产。

从奔驰最近的行动来看，奔驰EQC的国产化也在加紧进行中。

一方面，在今年年初，奔驰和北汽达成新合作，由北京奔驰收购北汽绅宝顺义生产基地，并对该基地进行改造升级，用于生产奔驰电动车。根据北京奔驰新能源产品规划，包括EQC在内的4款EQ系列电动车，都将在这里国产，涵盖轿车和SUV。

另一方面，去年奔驰在北京投资了与新能源车生产基地配套的电池工厂,这个工厂是奔驰全球5大电池工厂之一，也是首座德国之外的动力电池工厂。戴姆勒董事会成员唐仕凯对此表示，“在当地投资建厂对于我们电动汽车业务的成功非常关键，而且有助于我们灵活地满足当地的电动汽车需求。”

从以上迹象来看，奔驰EQC国产化基本板上钉钉，而时间是2019年也不会有什么意外。

实际上，中国作为全球最大的新能源汽车市场，在奔驰的新能源全球战略中，有着极其重要的地位。据了解，到2022年时，奔驰将在全球推出50款以上新能源汽车，其中纯电动车型超过10款，而这些车型都在引入中国市场的计划中。

BBA未来大战一触即发

在奔驰为新能源汽车忙得热火朝天时，他的老对手，宝马和奥迪也没闲着。

作为BBA中最先发力新能源汽车的，宝马在2011年就发布了新能源品牌——i品牌，并于2014年在中国同步投放BMW i3、BMW i8两款进口新能源车型。

不过宝马明白，对于巨大的中国市场而言，这些都是小菜，新能源汽车国产化才是真正的利器。所以在华晨宝马推出宝马X1新能源车型后，2017年10月，宝马位于沈阳铁西的动力电池中心正式投产。而到了2018年，宝马的步伐也没有慢下来，先是宣布与长城汽车合作生产MINI电动汽车，接着沈阳铁西的动力电池中心二期项目正式破土动工，宝马在中国市场的行动可谓是一步连着一步。

按照宝马的新能源战略规划，截止到2025年，宝马将推出25款电动化车型，其中包括12款纯电动车。而与奔驰EQC同级别的宝马iX3也将在2020年国产。在新能源车型服务上，宝马也没有怠慢，一方面提供充电墙盒、基础安装等免费服务，另一方面继续发力公共充电服务领域。据悉，今年年底前，宝马有望将国内的充电桩数量从65000个提升到80000个，覆盖全国100多个城市。

发力早，布局快，在中国一触即发的新能源汽车豪华品牌大战中，野心勃勃的宝马，显然已经做好充足准备。

话分两头，在BBA新能源大战中略显迟缓的奥迪，直到2017年才上市了首款国产新能源车型——奥迪A6L e-tron。不过发力晚的奥迪明白，不加紧追赶，中国新能源市场的巨大蛋糕就将被对手瓜分掉。

所以，在今年2月份，奥迪(中国)企业管理有限公司总经理魏永新，向中国媒体郑重表示：“奥迪计划与我们中国的合作伙伴一汽-大众在未来4年里推出四款本土化纯电动车，首批车型将于明年正式实现本地化生产。”

话放出去了，就得赶紧行动。在今年6月初的奥迪品牌峰会上，奥迪明确表示，奥迪e-tron将在2020年实现国产，成为首款奥迪纯电动量产车型。同时，奥迪还宣布，将全力推进“360度充电”战略，在家庭充电一站式解决方案、公共充电网络搭建、城市高功率充电配套设施建设等方面加快行动。此外，奥迪还成立了一汽-大众奥迪新能源业务部，为新能源业务的展开，搭建好了大本营。

从BBA的当前规划看，2019年奔驰EQC将国产化，2020年宝马iX3和奥迪e-tron将国产化。所以，最晚2020年，奔驰EQC、宝马iX3、奥迪e-tron将在同一细分市场展开竞争，届时，BBA的国内新能源大战将全面展开。