吉利又一款SUV曝光 设计有亮点 看车型名字就感觉已经成功了一半

“人名”和“车名”的重要性都不言而喻，在每一款新品推向市场之前，汽车厂商都要给他们最新孕育的成果，取一个既响亮又与产品气质相匹配的好名字。

为了不至于在取名字这件事情上消耗太多的脑细胞，也为了让消费者更好的记住车型名称，车企多数倾向选择给兄弟车型按照“辈分”取名。

最具代表性的就是一汽-大众的“腾”字辈，上汽大众的“途”字辈、“朗逸”家族，吉利家族的“博”字辈、“帝豪”家族、“远景”家族等。

不过，不断忙于拓展产品线的吉利似乎还有新的命名规则。《绿方向》从工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十八批）公告中发现，吉利又要推出一款中文名为“星越”的插电式混合动力车型，车辆型号为JL6432PHEV01，经过与此前吉利SX11P车型（SX11插电混动版）工信部申报信息对比，型号吻合。

“星越”便是吉利内部代号SX11的中文名字，该车预计今年4季度上市。

更有风格 更加棱角分明 这是涟漪式设计的进化方向

自博瑞以来，涟漪式前脸风格是吉利最鲜明的特征之一。随着产品不断推陈出新，吉利的水滴涟漪前脸也在不断进化，尤其在近期新上市的博瑞GE上表现特别明显，最大特点便是设计更犀利、棱角更分明、车型更有风格。

这台全新SUV-星越也是如此，前脸棱角分明，带有非常夸张的前包围和足够吸引眼球的银色装饰条，贯穿车头，并将左右两侧的大灯组包围起来，且营造出了立体感。

尾灯采用类似博瑞GE的多条LED光带设计，一条银色镀铬装饰条贯穿车尾，并嵌有“GEELY”品牌标识，这并不是吉利在“星越”上的首创，吉利博瑞便采用了类似镶嵌“GEELY”标识的尾部贯穿式镀铬条，只是在博瑞GE和星越上得到进化。

聊到这里，我想到了喜欢将车型名称镶嵌在车尾中部的大众品牌，大家可能会想到辉腾和辉昂，其实，途昂和全新一代帕萨特都采用了类似设计。

基本参数和配置也非常有看点

根据申报信息显示，星越车身尺寸4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，定位小型SUV，比帝豪GS的还要短了110mm，轴距短100mm。星越是基于吉利BMA平台打造而来，BMA平台以小型车为主，定位比CMA平台（沃尔沃XC40、领克01）要低一个级别。

配置方面，星越会根据不同车型配备全景影像、自适应巡航等，轮圈规格有17英寸和18英寸两种，造型偏运动风格。

动力方面，星越配备1.0T三缸动力、1.5T三缸和1.5T插电式混动三种。其中，1.0T是吉利全新研发的一款动力系统，吉利全新A级车缤瑞将首搭，最大功率136马力，匹配6速双离合变速箱；1.5T发动机源自沃尔沃Drive-E系列，与领克02动力同源，最大功率177马力，匹配7速双离合变速箱。

插电式混动版车型是由1.5T三缸发动机+驱动电机+三元锂电池组成的混动系统，1.5T发动机仍为130千瓦，匹配7速双离合变速箱，11kWh的三元锂电池，纯电动续航里程62km。

绿方向小结：

还记得路虎揽胜全新车型Velar中文名“星脉”首次曝光的时候，这个名字获得了媒体的一致好评，“星脉”既有星空的广袤无垠带给人无限遐想，又似乎让人感受到脉搏的跃动，既有神秘和广阔，又有活力和魅力。

吉利汽车也相中了“星”字，也可能是我思维固化，第一次得知“星越”这个中文名，便不可避免地将它与“星脉”联系在了一起，觉得“星越”这个名字也沾了几分神秘、高贵气质。

我认为，单从命名的角度看，“星越”算是比较成功的名字。

产品角度，吉利旗下目前有远景X1、X3两款小型SUV，有帝豪GS定位介于小型SUV和紧凑型SUV之间。而星越的定位，应该位于远景X3和帝豪GS之间，主打7-10万元价位区间，竞争长安CS35、传祺GS3等车型。

按照蓝色吉利行动战略规划，未来2020年新能源车型占比将达到90%，所以，星越推出一款插电混动版也就不足为奇了，没准儿，纯电动版星越也在规划之中。