看完这款SUV你就不觉得丰田贵 大众探歌很可能16万起售

今年，是合资品牌们发力小型SUV的一年，这是早被预料到的。

几年前，自主品牌们纷纷布局小型SUV，比如江淮瑞风S2、S3等等，当时我们就在思考当合资品牌加码这一市场之后，自主品牌的日子会不好过。后来的故事就是本田带来了缤智和XR-V两款小型SUV，并且持续保持在销量排行榜前列。

结果就是，2018年，广汽三菱带来了奕歌、一汽-大众带来首款SUV探歌、丰田带来奕泽和C-HR等等。

这其中，丰田C-HR和大众探歌无疑是最受关注的。当市场中传出丰田将以14万的价格起售C-HR时，几乎是一面倒的评论，所有人都认为这个起售价格略贵。

当然，要是再看看一汽-大众探歌的话，大众经销商们对于它的价格预计是16万元起售，高配区间在22万元左右，这个结果可能让你觉得丰田的14万起售价并不算贵。

卖点在哪？

中国消费者喜欢“大”是出了名的，所以探歌国产后进行了加长处理，相对于海外版的T-ROC，该车在轴距方面增加了77mm，达到了2680mm，与途观达到了差不多的水平。车身尺寸4318*1819*1582mm，车身长度也增加了84mm，符合国人的大尺寸要求。

外观内饰的设计师偏向年轻的，采用了全新大众家族式“T字”型前脸，硬朗的腰线营造了俯冲的感觉。

其实动力是一个比较新的卖点，大众探歌基于MQB平台，发动机依然是祖传的EA211系列的1.4T涡轮增压发动机和1.2T发动机，最大功率为150马力。

而变速箱，1.2T版本匹配DQ200 7速干式双离合，而1.4T版本会采用湿式双离合变速箱，这点上高尔夫没有做到、速腾没有做到，上汽大众斯柯达的柯珞克也没有做到。而可能16万元起步的探歌，官方已经宣布会使用7速湿式双离合变速箱，预计会是DQ381，这无疑会与其他大众车型有所区分。

从目前的公开信息看，这款车有全景天窗、Beats Audio音响、10.3英寸全液晶仪表、电动尾门等配置。

从目前的市场竞争态势看，小型SUV市场是本田缤智和XR-V的天下，还有即将上市的丰田奕泽（C-HR），从价格上看，缤智和XR-V起价都不到13万，丰田奕泽还没上市，但定位也是小型SUV，价格也会瞄准本田兄弟。

其实，从疑似16万的起售价格也好、尺寸进一步加长也好，探歌想做的差异化是就没准备进入小型SUV市场，而是通过实现2680mm的轴距，直接进军紧凑级SUV市场。

如果以紧凑级SUV来对比的话，16万的起售价格并不算贵，这种上打紧凑级下压小型的产品布局，其实也是有后手的，因为今年年底，一汽-大众还会带来一款尺寸更大的SUV，会提前预留空间。