讲究三大件，看看这款国产车，光是“中国心”发动机可以吹一辈子
从某种方面来说，男性更懂车！
......
当我潇洒的在电脑上敲下这几个字的时候，老婆刚好拿着刀走进了厨房。
借着屏幕微弱的反光，我似乎看到了她不经意的瞥了一眼，那犀利的眼神，瞬间让我想到了她手里的西红柿，以及，不久之后汁洒砧板的惨状...
来自生物的本能求生欲告诉我，必须！立刻！再加上一句！
En...就像女性更青睐于食材一样~
......
终于，在厨房中趋向于平稳的刀声中，我微笑着摘下了头盔，取下了护心镜，将手中的美国队长盾牌也丢到了一边。
两口子嘛，彼此之间的信任还是有的...
我讲这个故事，并非出于调侃。
从大数据来讲，在对待一件事物上面，男性通常趋向于理性，所以我在感觉出问题的时候会第一时间准备一系列的防护工具。
而女性则偏向于感性，所以在看到第一句话的时候，她可能就单纯的只是想让眼前的这个男人上一把新闻头条。
举个最简单的例子，买车。
作为一个大老爷们，我在选择一辆车的时候通常比较看重的是一辆车的长远性，好不好开，核心部件够不够“硬”。
而我老婆则不然，相对于内在，她更倾向于颜值耐不耐打，配置够不够智能、够不够丰富。
所以为这事，我俩没少操练，当然，结果就不必说了，毕竟家庭地位摆在那...
就这样，在互相否定中，买车的事情被一拖再拖。
直到，长安新CS75出现。
老实讲，我对于自主品牌并不是太关注，我也并不认为自主品牌在核心部件上与合资车掰手腕能有所优势。
但凡事并非一成不变，在老婆一次又一次将一沓沓的照片甩到我脸上的时候，我动容了。
没办法，当你的脸麻了的时候，它总是会不自然的抽搐...
不过身为一个男人，自然是不能跟老婆动手的，以理服人向来是我的强项。
但是当我打开浏览器，熟练的输入长安新CS75的时候，我又看到了老婆熟悉的笑容，瞬间一种不好的预感扑面而来。
至于这种感觉从何而来，原因有两点。
1
“新长安CS75搭载了全新一代蓝鲸280T直喷增压发动机，该发动机曾获2018年度‘中国心’十佳发动机。”
看到这些，我就是再不懂车，也知道要完，作为与“沃德十佳发动机”和“国际年度发动机”并称为世界三大发动机评选活动，能入这份榜单的又岂是易于之辈。
有史以来第一次，我对于男性更懂车这一观点产生了动摇。
在这款装配了德尔福原装高压共轨直喷系统的发动机上，一个冲程的燃油喷射次数可以达到惊人的五次，是世界范围内已量产发动机中喷射次数最多的。
与此同时发动机的喷油压力高达200bar，是普通喷油系统的50倍，雾化效果更高，这样一来的最直观好处就是发动机可以更好的吸收每一次喷射的燃油能量，减少爆震的发生，提高燃油利用率，配合霍伟尼尔新一代增强脉冲涡轮增压技术，可以获得更为强劲的动力反馈。
与此同时，长安新CS75还搭载了福尔德STT怠速启停系统，配合电控变排量油泵、水冷式中冷器以及低张力活塞环等先进低摩擦技术，让油耗降至百公里6.5L，对于这个价位的SUV来说，实属不易，真正的做到了强动力、低能耗。
说实话，我不太清楚长安经历了何种的艰难，才研发出像新一代蓝鲸280T这样可以正面直视合资品牌的直喷增压发动机，因为从量变到质变是一个漫长的过程，但是长安总归没有停了脚步。
我记得电影《阿甘正传》里面有这样一句话：跑，不停的跑。去世界任何地方，我都用跑的。
道理很简单，却很深刻，成功的秘诀，或许就是不断前进吧。
2
此前对于一款车的外形，我通常都会持保守态度，因为我觉得一款车的外形对于其整体来说影响并不是很大，但是当我看到长安新CS75的照片的时候，我大概明白了为什么我老婆这么吃这款车的颜。
相比较老款，长安新CS75在外形方面进行了一些小的改动，例如将车前的字母改为了长安标致性的Logo，使前脸看起来更为的清晰直观，侧身线条设计的更为流畅，改动不大，但整体的风格却更倾向于年轻人的审美观。
而在配置方面，长安新CS75全系配备了LED光源，而像全景天窗、10.25英寸的液晶大屏、10.25寸全液晶仪表盘、车身稳定系统、胎压监测、电动座椅调节、上