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驾驶乐趣+乘坐惬意,新C3-XR就是两全的谜底

来源:汽车很听话
2019-03

讲究个性的年代,有人在乎汽车的驾驶乐趣,有人却喜欢乘坐的惬意。如何平衡这个两难的选题?似乎雪铁龙很会走独木桥,平衡得非常不错。没错,说的是就是C3-XR。

驾驶乐趣+乘坐惬意,新C3-XR就是两全的谜底

自从C3-XR诞生以来,即广受挑剔的人们的称赞。而自从来到中国,更是成为雪铁龙的骄傲,为东风雪铁龙赢得了良好的口碑。

3月14日,东风雪铁龙新C3-XR在上海正式上市,新车共推出包括1.6L和1.2THP两种动力、5速手动和6速手自一体两种变速箱的四个版本车型,官方售价区间为9.48 -11.58万元。

驾驶乐趣+乘坐惬意,新C3-XR就是两全的谜底

活力、自信,筑造正能量外观

新C3-XR的外观更多地体现了一种硬朗,一种“刚正”,有很多圆角矩形、撞色设计,显得现性而且大方。极具冲击力的前脸造型以雪铁龙双人logo为中心,延伸至两旁大灯,形成飞机机翼式的视觉效果。高置立体发动机罩凹凸有型,SUV感也因此得到了增强。侧面,得益于C柱行李架贯穿式设计,让整车充满动感的同时也提升了视觉高度。尾部,还有抓人眼球的矩阵式尾灯。这些凸显车辆时尚与精致质感的设计,让新C3-XR在车流中有着自己鲜明的风格,颇具辨识度。

可以说采用了东风雪铁龙家族式乐观设计的新C3-XR,完美地实现了一次“变脸”,这款车如同被赋予新的生命。其实这种通过设计,让消费者感受到积极向上情感的设计理念,我们在东风雪铁龙其它SUV车型上也都感受得到,而这种设计的灵感便是来源于雪铁龙C4 Cactus概念车。

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精致内饰,令你流连忘返

众所周知,法国的“奢侈品”在全球绝对属于顶尖行列,有多少的“小姐姐"沉迷在各种“法国特产”中无法自拔,而新C3-XR作为血脉纯正的法系车,自然不能忘却这项真传。走进新C3-XR,一股明亮、温馨、惬意扑面而来,这得益于雪铁龙La-maison的内饰设计理念。法式箱包设计的中控台,精致的缝线,高质感织物与皮质混搭拼接的座椅,随处可见的圆角矩形与撞色设计,轻奢精致格调中,一种“家”的感觉油然而生。

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超大空间,不惧生活挑战

新C3-XR拥有2655mm超长轴距,相比同级车型有着明显的优势。宽大的车厢也让后排拥有极度舒适的腿部空间,在多人乘车的场景下显得游刃有余。

同时,超长轴距还带来灵活多变的储物空间组合,得益于此,新C3-XR后备箱标准容积为420L,而在后排座椅放倒后,行李厢容积能拓展至1280L。无论是日常外出的常备用品存放,还是旅行时多塞几个大号拉杆箱,对于新C3-XR来说均不在话下。同时,新C3-XR拥有1.3平米全景天幕,使驾乘者可以时刻保持与大自然的亲密接触。

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诸多科技,玩转智能互联

科技配置方面,新C3-XR也有着不小的提升。新车搭载全新9英寸触屏智能网联系统,它既能触摸操作,也支持语音指令,包括拨打电话、在线听音乐、在线收发信息、语音控制导航、打开电台等在内的众多心仪功能,还可以支持百度Carlife 手机互联,提高操控的便捷性和智能性的同时,让车主的注意力始终保持在路面上,极大地提高了行车安全性。

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模式切换,家与远方皆在“手掌之间”

每个人都在追求“个性独立”,这款新车配置的全面升级,对于追求舒适的人来说无疑是正对了胃口,可是对于那些向往远方的人来说,貌似还有点不够劲。为此,新C3-XR还搭载了一套Grip Control智能多路况适应系统,它拥有公路、沙地、雪地、泥地、 ESP关闭这5种路况模式,能够根据使用场景因地制宜地做出最恰当的响应。搭配ESP车身电子稳定系统、HIB高强度安全车身以及HAC上坡辅助系统,新C3-XR能够轻松应对所有城市路况,并有着一定的越野能力,让消费者前往更远的彼方。

驾驶乐趣+乘坐惬意,新C3-XR就是两全的谜底

同时,针对如今年轻人购车可能手头拮据的问题,东风雪铁龙还为新C3-XR特别定制了超低首付、超低利率的金融政策,包括豪华装备升级或6000元礼金的超级上市礼,以及为年轻消费者量身打造的个性化信贷金融礼。

总的来说,新C3-XR本次大改款融入了诸多年轻人喜爱的元素,完美地解决了如今的消费者在选车时所面临的两难局面,那怎么着,这“答案”有了,优惠也到位了,你要不要下手呢?

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